電路反啟動

❶ 電路圖——正反轉降壓啟動原理的電路圖及詳細解釋

這個只是正反轉連鎖 降壓 沒實現加個時間繼電器 應該可以 嘿嘿 記憶中的

❷ 帶有啟動指示燈和停止指示燈的電機正反轉電路圖

帶有啟動指示燈和停止指示燈的電機正反轉電路如圖所示

電路功能簡述

啟動停止：

按下正轉啟動按鈕SB1時，電動機正向啟動；正轉指示燈亮；

按下反轉啟動按鈕SB2時，電動機反向啟動；反轉指示燈亮；

按下停止按鈕SB3時，電動機停止運行；停止指示燈亮；

過載保護：熱繼電器FR。

短路保護：空氣開關QS。

失壓欠壓保護：接觸器線圈KM。

正反轉誤動作短路保護：SB1、KM1和SB2、KM2組成雙重聯鎖保護電路。

❸ 直接啟動加正反轉控制電路圖

請看下圖。點擊可以看大圖。

❹ 電機正反轉電路圖詳解

電機正反轉電路抄圖：襲

主要電氣元件:按鈕開關3個，接觸器2個，熱過載1個，最好加3個熔斷器為保護3條火線用。

在梯形圖中，將Y0和Y1的常閉觸點分別與對方的線圈串聯，可以保證它們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕聯鎖」，即將反轉起動按鈕X1的常閉觸點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉起動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。設Y0為ON，電動機正轉，這時如果想改為反轉運行，可以不按停止按鈕SB1，直接按反轉起動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的常開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，電機由正轉變為反轉。

❺ 星三角正反轉啟動電路圖

SB1→正向啟動按鈕

SB3→停止按鈕

SB2→方向啟動按鈕

FR→起過載保護的熱繼電器

FU→起短路保護的熔斷器

KM→接觸器，起零壓（或欠壓）保護

1.按下SB2，KMa、KM1、KT得電，星形啟動完畢（KT延時到）KM1斷開，KT得電延時吸合閉合KM2吸合完成星三角正轉。

2.按下SB3，KMb、KM1、KT得電，情況同上。

3.KMa、KMb為換向接觸器。

4.星三角啟動一般用在15KW以上電機，以減小電機啟動對電網的沖擊。

5.基於4這個電路設計是不合理的，因為它可以 在電機運行中隨時正反轉切換，而大功率的電機在正轉中突然停止並反轉 啟動器、開關、電網是無法承受的，因此要加停機檢測後才允許反轉啟動。

❻ 如何用時間繼電器控制正反轉電路順序啟動

「但要正轉啟動先要不反轉啟動不了」是什麼意思？

❼ 電機正自動反轉電路圖

電機正自動反轉電路圖：

QS：總開關

KM1：正轉接觸器

KM2：反轉接觸器

FR：熱繼電器

M3～：三相非同步電機

PE：電機外殼接地

FU：控制線路熔斷器

SB1：停止按鈕

SB2：反轉啟動按鈕

SB3：正轉啟動按鈕

合上空開，按下SB2，KM2線圈得電，KM2主觸點接通，電機反轉，同時KM2常開輔助觸點接通，這時放鬆SB2，但由於KM2常開輔助觸點接通，所以KM2還是吸合的．這叫自鎖．

按下SB1：由於此時KM2線圈失電，KM2主觸點斷開，電機停止，同時KM2常開輔助觸點也斷開，這時放鬆SB1，但由於KM2常開輔助觸點已斷開，所以KM2不會從新吸合．

按下SB3（正轉）和電機反轉的原理是一樣的．

這里SB2常閉觸點作用是：當按下SB2時，如果再同時按SB3，但KM1還是不會得電，

這叫按鈕互鎖

KM2常閉觸點作用是：當KM2吸合時，KM1不可能得電．這叫接觸器互鎖．

所以這里有兩個互鎖．這叫雙重聯鎖電路．因為正反轉電路中絕不允許兩個接觸器同時吸合，否則會引起主電路短路．（重點）

FR熱繼電器作用．電機啟動後，當主電路中電流太大時（電機過載），FR中的常閉觸點會斷開，從而把控制線路斷開．原理和SB1是一樣的．起保護作用。

❽ 正反轉電路中,按反轉按鈕可以直接啟動和必須按停止按鈕才能按反轉按鈕啟動的區別在哪

設備的工作原理無區別，只是按鈕，交流接觸器的輔助觸頭雙重聯鎖和交流接觸器的線圈利用輔助觸頭聯鎖的區別，前者按鈕，交流接觸器的輔助觸頭雙重聯鎖，後者交流接觸器的線圈利用輔助觸頭聯鎖，後者必須按停止按鈕，都可以實現以上功能

要注意的是前者一定要是按鈕，交流接觸器的輔助觸頭雙重聯鎖，如果是單聯鎖的話，要不然可能因為交流接觸器的機械部分不能同步而造成短路

左圖就是按反轉按鈕可以直接啟動右圖就是必須按停止按鈕才能按反轉按鈕啟動

❾ 三相非同步電動機正反轉電路中,按下反轉啟動按鈕,電動機旋轉方向不變,為什麼

也有接觸不良，也有接錯線，或者是你的相數沒有倒過來…懂滅？