gk1c型內燃機車電路圖

㈠ GK1C型內燃機車的機車簡介

機車上裝有一台6240ZJ型中速柴油機（裝車功率990kW）、一台液力換向和工況機構的ZJ4014GY型液力傳動箱。6240ZJ型柴油機是16V240ZJB型柴油機（東風4B型機車用）的系列產品，其主要零部件可通用互換。
ZJ4014GY型傳動箱具有液力制動、液力換向功能，並可滿足調車和小運轉工況的要求。機車為外走廊式，走行部由兩台可互換的二軸轉向架組成，中部吊裝燃油箱。司機室有較好的瞭望條件和隔音隔熱性能。
為適應高溫、寒冷、多粉塵等惡劣環境，機車裝有柴油機進氣高效濾清、風源凈化和預熱等裝置。
該型機車具有傳動效率高、起動加速性能好、換向靈活、操作方便，使用可靠，適用性強等特點，已被石化系統選為定型的調車內燃機車。

㈡ gk1c內燃機車缸頭漏油故障處理

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㈢ gk1c型內燃機車油壓減震器參數

摘要 使用環境：-25~40℃（一般用戶）/-40~50℃（特殊訂貨）

㈣ GK1C型內燃機車的介紹

GK1C型內燃機車是中國南車集團資陽機車有限公司在GK1型機車基礎上發展的系列產品，適用於鐵路、冶金、石化、港口、地方鐵路的調車和小運轉作業。

㈤ GK1c型內燃機車小輪修如何配置人員

小輪修修程不是很大，不過范圍不小，各個部分都要兼顧到，有些只需要外觀檢查，有些需要拆檢
我這邊有幾台GK1c機車，平時也是小輪修和中檢作業，配備12個人，分成4個小組，電氣組、柴油機輔助組、制動機組和傳動走行組，2天完成小輪修，按照小輪修范圍檢修，勞動強度適中。
以上僅做參考

㈥ 誰知道內燃機車GK1C的知識

GK1C型內燃機車是由南車資陽機車有限公司在GK1型機車基礎上發展的系列產品，適用於鐵路、冶金、石化、港口、地方鐵路的調車和小運轉作業。該機車上裝有一台6240ZJ型中速柴油機（裝車功率 990kW）、一台液力換向和工況機構的ZJ4014GY型液力傳動箱。6240ZJ型柴油機是16V240ZJB型柴油機的系列產品，其主要零部件可通用互換。

ZJ4014GY型傳動箱具有液力制動、液力換向功能，並可滿足調車和小運轉工況的要求。機車為外走廊式，走行部由兩台可互換的二軸轉向架組成，中部吊裝燃油箱。司機室有較好的瞭望條件和隔音隔熱性能。為適應高溫、寒冷、多粉塵等惡劣環境，機車裝有柴油機進氣高效濾清、風源凈化和預熱等裝置。

主要技術參數用途 調車兼小運轉
柴油機型號 6240ZJ
柴油機裝車功率 990kW
軌距 1435mm
輪徑 1050mm (新)
轉向架軸距 2400mm
兩轉向架中心距離 7710mm
軸重 23t
軸式 B – B
整備重量 92t
最高速度 調車/小運轉 35/75km/h
持續速度 調車/小運轉 10/14km/h
最大起動牽引力 調車/小運轉 297/230kN
持續牽引力 調車/小運轉 243/150kN
通過最小曲線半徑 70m
燃油裝載量 3600L
機油裝載量 700kg
機車外形尺寸 14900×3376×4716mm

㈦ Gk1C內燃機車潤滑油泵接觸器輔助觸頭燒壞的原因

柴油機准備起動時的故障分析與處理

一、曲軸不轉動

故障原因 排除方法 1．控制線路方面的一些常見故障 （1）啟動接觸器的主觸頭狀態是否良好 檢查是否燒損，是否虛接，是否有卡死現象或異物墊住，是否線圈斷線。 （2）輔助發電機接觸器和燃油泵接觸器的反連鎖觸點接觸是否良好 （3）啟動發電機的電刷接觸是否良好，有沒有電刷卡死或是接線松脫現象 2．蓄電池是否虧電 如果蓄電池電壓在96V以下，則應給蓄電池充電後再進行甩車或啟動。 3．盤車機構是否復位，其連鎖觸頭是否臟污。 4．司機控制手柄是否放在「0」位 5．柴油機運動部位有異物卡住 消除 6．發生抱缸、抱軸 修復

二、檢爆閥孔噴水

甩車時，檢爆閥孔噴水，說明燃燒室內有水，因此務必仔細檢查，否則會有可能在柴油機運轉中引起「水錘」。造成燃燒室存水的原因，有以下幾種可能：

故障原因 排除方法 1．氣缸蓋裂漏 應經水壓予以確認後更換 2．氣缸套的缸套裂漏 確認後應予以更換 3．中冷器裂漏 確認後應予以更換 4．雨水進入燃燒室 三、檢爆閥孔噴機油

甩車時，有機油從檢爆閥孔中噴出，往往是停機前，由於柴油機的各種故障造成的機油漏泄而積存於燃燒室中，其主要原因有：

故障原因 排除方法 1．油環或錐面環方向裝反 2．油環刃口磨損超限，刮油效果降低 3．活塞的鋼頂與鋁裙之間漏油 4．氣門與氣門導管之間間隙過大 5．增壓器壓氣機端的油封損壞或間隙過大 6．增壓器回油油路堵塞不暢或增壓器的進油壓力高於0.35Mpa 7．活塞銷油堵松動脫落 8．噴油器頭部凸肩與氣缸套的噴油器座孔台階之間的密封圈密封不良 9．機油油位過高

四、甩車時，柴油機發火或轉速上升

有的柴油機在甩車時發火，還有的出現發火後轉速上升，其原因有以下幾種可能性：

故障原因 排除方法 1．上次停機後，氣缸內積存有燃油 2．噴油泵的停油點在零刻線以

㈧ GK1C型內燃機車的技術參數

使用環境：-25~40℃（一般用戶）/-40~50℃（特殊訂貨）
用途：調車兼小運轉
柴油機型號：6240ZJ
柴油機裝車功率：990kW
主傳動型式：液力（液力換向、電換檔）
軌距：1435mm
輪徑：1050mm(新)
轉向架軸距：2400mm
兩轉向架中心距離：7710mm
機車外形尺寸：14900×3376×4716mm
軸重：23t
軸式：Bo-Bo
整備重量：92t
最高速度(調車/小運轉)：35/70km/h
持續速度(調車/小運轉)：10/14km/h
最大起動牽引力(調車/小運轉)：297/230kN
持續牽引力(調車/小運轉)：243/150kN
通過最小曲線半徑：70m
燃油裝載量：3600L
機油裝載量：700kg

㈨ 內燃機車配件 gk1c 電線 bvv3*2.5m2是什麼樣的電纜

這個不是電纜，是硬護套線，一般五金店或者建材市場就有賣

㈩ GK1C型內燃機車柴油機轉速條件線

摘要 柴油機型號：6240ZJ