水溫電路

A. 哪位仁兄幫我畫一個水溫控制系統的簡單原理圖（電路圖）

一個加熱器,一個熱電偶,再加一個溫控表就構成了一個簡單的控制系統

B. 水溫控制電路圖怎麼設計呢

單片機為處來理器，選18b20或lm35等任意源溫度感測器，當然要能達到您的精度。。。單片機編程，設定溫度上下限，高於上限 驅動降溫器件給誰降溫，低於下限，驅動加熱元件 給誰加熱，回到溫度上下線的中間值，加熱或降溫結束！

C. 這是保溫控制電路圖，把水溫控制在60-80度，求大神講解一下它的工作原理，我的電路知識只有電路基礎

測溫電阻阻值隨溫度而變，經運算放大器，取樣，使三級管導通，隨及繼電器動作

D. 介紹汽車水溫測量電路工作原理

汽車水溫感測器原理
汽車水溫感測器的內部是一個半導體熱敏電阻版，溫度愈低，電阻愈權大;反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

E. 奇瑞汽車的水溫電路

你要的是奇瑞的技術資料,基本不會外傳.
因此,你可以通過奇瑞售後服務部獲取.

F. 用pt100做水溫控制系統,求電路圖。我不知道要不要單片機參與，要的話，給出單片機程序。

不需要，你購買一個PT100，一個溫度控制儀表，一個接觸器，斷路器，兩個按鈕，加熱器，

電線，就本就OK了

G. 汽車水溫感測器的控制電路有幾種形式

一般來講現在汽車上的水溫感測器都是第一種的，其中一根是電腦的5V電源線，另一內是信容號反饋線，電腦內部晶元感應水溫感測器電阻的變化用來精確控制燃油噴射
另一種一般多數都是水溫表感測器，大都是從儀表過來的，所以只有一個火線，一個搭鐵就行了
不過無論怎樣結構水溫感測器內部都是熱敏電阻構成的，電腦是根據電阻阻值的改變來監測水溫的，這個是一定的

H. 汽車水溫高跟電路有關系嗎

您好，有可能散熱風扇不轉，建議檢查保險及繼電器！水溫高有可能是，節溫器不開，水道堵塞，水箱散熱空堵塞，加水時沒放氣！水泵損壞，或者是缺防凍液了！希望可以幫到你，《純手打》

I. 水溫控制電路圖求解。

這個電路只是整個加熱系統的一部分，加熱部分和5V、12V電源等部分這里還真沒有畫出來，應該是用RL1繼電器的另外一個常開觸點控制加熱器，而且一般用AC220V加熱，剛好也就跟這個直流12V系統隔離了，這里U3是數字式溫度感測器，可以輸出溫度值得數字信號直接跟單片機的IO口連接，從圖中上看未見水位開關等。原理很簡單，就是根據設定溫度，水溫低於設定就加熱，綠色LED指示燈D2熄滅，達到或高於設定溫度就停止加熱，綠色指示燈D2點亮，其實圖總D2居然沒有串聯限流電阻，直接連接12V也是不對的。