b3平衡充電器維修

A. 航模B3平衡充，充電時發燙，正常嗎

電動車的鋰電和航模的鋰電不是一個東西，電芯不同，化學成分不同，充放電的最大電流都不同，不能相比較的。航模的鋰電要是串聯充電的話，容易過流，多個電芯之間的特性不可能完全一致，串聯充電會導致各個電芯的電壓不平衡，甚至充不進去電。平衡充的原理很簡單，比如3S的電池，由3個3.7V電池串聯構成的，充滿電後每節電池4.2V，整體對外13V左右，平衡充將交流電變壓、整流得到13V的直流電，用3個電解電容、均壓電阻對13V分壓，每個電容上就得到了4.33V，然後用三極體做個簡單的閉環電路，就可以控制充電的開關以及電流大小，這樣3個電芯就能獨立充電了。

B. 航空模型 發射鋰電電池用b3簡單平衡充充不上電

看看充電電壓、充電電流是否符合電池的標准，一般是充電電流達不到要求，可以選擇充電電流大的充電器

C. B3航模平衡充電器，照片里這2種情況代表什麼，充電因該是3燈全亮紅色啊，充滿3燈全亮綠色，我這個人

2燈就是說你的電池是2S的，不是3S的。看圖片都能看到了，你的接頭只有3線，所以是2S電池。

D. 平衡充電器 能否修復鋰電池

汕頭市吉祥電子器材廠
VER2.0
安全智能型二、三節鋰電系列平衡充套裝解決方案簡介
*結構：採用單片機控制和外圍電路組成。
*電池修復：電池過放情況電壓在2.4V下，電路採用小電流脈充進行修復，紅色充電燈閃爍提示在修復狀態，直到電壓達到2.4V以上才進行正式充電。
*充電狀態：充電採用脈充方式進行，同時進行電壓檢測。
*保護電路：批量生產個別電路板如因為工藝問題造成線路原件虛焊或損壞，充電顯示故障。平衡充不工作,在生產線上能檢測發現。更好的保護電池不造成電池漏液和起火。(萬一個別充電器去到客戶手中原件接觸不良，該充電器停止工作)。
*無耗能型的平衡充電路，無放電電路不造成嚴重發熱損毀原件。
*充電平衡電壓：各節電池誤差0.03V最大
*充電器採用恆壓恆流充電器。
*充電器持續可0.85A，最大可續出1A.
*耐用性：50次以上壽命.
*系列型式：二、三節認證或（普通）恆壓恆流充電器+外加平衡充盒
二節充電器包含平衡充一體（暫時只提供普通型）
測試方法：智能型平衡充
二節電池，其中一節放電至2V，另一節4V,
充電器會先對該組電池進行2V電池補充電壓，（充電紅燈閃，直至該節電池電壓高於2.4V。充電進入大電流充電階段（紅燈亮），直至4V電池充至4.25V,該節電池停止充電。另一節電池繼續充電，直至電壓達到4.25V.（紅燈滅）本次充電結束。兩節電池誤差0.01V,最大不超過0.03V.

E. 平衡車充電器裡面響,充不上電,是充電器壞了,還是平衡車壞了呢

平衡車充電器里邊響，充不上電，應該是充電器壞了，可以找專業人員看一看充電器有沒有直流輸出，如果沒有輸出，可以修一下，修不好的話可以更換一隻新的。

F. 簡易b3平衡充電器可以充鎳氫電池嗎

簡單的來講肯定是不可以的 首先鎳氫電池單節電壓1.2V 鉛酸電池單節電壓2V 鎳氫電池和鉛酸電池充滿時充電截止的判斷條件不同 鎳氫電池可以1C大電流充電1個小時就能基本充滿，鉛酸電池充滿通常需要8-10個小時 如果是垃圾的鎳氫充電器充電電流也比較小，10幾個小時充滿的那種，電壓剛好匹配的話可以應付下，人工控制下充電時間，不要過充就行了

G. 華為手環b3無法充電在那修

說明：

請在通風來良好的環境中源為手環充電。充電前需要保持充電介面乾燥，務必擦乾水漬、汗漬。

手環未配備充電器，充電電壓電流可以是 5V 0.5A、5V 1A、5V 1.5A、5V 2A。

當手環的電池圖標閃爍，或出現充電示意圖向上滾動時說明正在充電。

H. 航模電池充電器b6和b3有什麼區別

我寧願脫褲子我都不會用b3充電器 如果要玩航模必須b6起步 ，以前貪圖便宜用b3充電 只要沖過的電池都會鼓起，100多元的電池用b3充幾次就壞，血的教訓。 b3沒有實時檢查每塊電芯的能力 只會玩命充 電池一旦過充會損壞電心， 電池鼓漲。

I. 我用手機電池板做了一個2s電池,可以用b3平衡充電器充電嗎

那你用手機電視版做了一個電池，這個是可以用比賽平衡機充電的，因為那個充電器可以使用多種模式。

J. 平衡車充電器斷線修復

這什麼牌子的充電器？是不是無線充電？