Ⅰ 放大電路的性能指標
電壓放大倍數、輸入電阻和輸出電阻是放大電路的三個主要性能指標,內分析這三個指容標最常用的方法是微變等效電路法,這是一種在小信號放大條件下,將非線性的三極體放大電路等效為線性放大電路。 放大電路的輸入電阻是從輸入端向放大電路內看進去的等效電阻,它等於放大電路輸出端接實際負載電阻後,輸入電壓與輸入電流之比,即Ri=Ui/Ii。對於信號源來說,輸入電阻就是它的等效負載。
輸入電阻的大小反映了放大電路對信號源的影響程度。輸入電阻越大,放大電路從信號源汲取的電流(即輸入電流)就越小,信號源內阻上的壓降就越小,其實際輸入電壓就越接近於信號源電壓,常稱為恆壓輸入。反之,當要求恆流輸入時,則必須使Ri<<Rs;若要求獲得最大功率輸入,則要求Ri=Rs,常稱為阻抗匹配。 對負載而言,放大電路的輸出端可等效為一個信號源。輸出電阻越小,輸出電壓受負載的影響就越小,若Ro=0,則輸出電壓的大小將不受RL的大小影響,稱為恆壓輸出。當RL<<Ro時即可得到恆流輸出。因此,輸出電阻的大小反映了放大電路帶負載能力的大小。
Ⅱ 放在電路的主要動態指標包括什麼
放大電路的主要動態指標包括:電壓放大倍數、輸入電阻和輸出電阻是放大電路的三個主要性能指標,分析這三個指標最常用的方法是微變等效電路法,這是一種在小信號放大條件下,將非線性的三極體放大電路等效為線性放大電路。
放大倍數
放大倍數又稱增益,它是衡量放大電路放大能力的指標。根據需要處理的輸入和輸出量的不同,放大倍數有電壓、電流、互阻、互導和功率放大倍數等,其中電壓放大倍數應用最多。
輸入電阻
放大電路的輸入電阻是從輸入端向放大電路內看進去的等效電阻,它等於放大電路輸出端接實際負載電阻後,輸入電壓與輸入電流之比,即Ri=Ui/Ii。對於信號源來說,輸入電阻就是它的等效負載。
輸入電阻的大小反映了放大電路對信號源的影響程度。輸入電阻越大,放大電路從信號源汲取的電流(即輸入電流)就越小,信號源內阻上的壓降就越小,其實際輸入電壓就越接近於信號源電壓,常稱為恆壓輸入。反之,當要求恆流輸入時,則必須使Ri<<Rs;若要求獲得最大功率輸入,則要求Ri=Rs,常稱為阻抗匹配。
輸出電阻
對負載而言,放大電路的輸出端可等效為一個信號源。輸出電阻越小,輸出電壓受負載的影響就越小,若Ro=0,則輸出電壓的大小將不受RL的大小影響,稱為恆壓輸出。當RL<<Ro時即可得到恆流輸出。因此,輸出電阻的大小反映了放大電路帶負載能力的大小。
Ⅲ 評估數字集成電路的主要參考指標有哪些相互之間有什麼關系時鍾偏差和抖動對電路性能有什麼樣的影響
主要指標就是性能、容量和可靠性了。一個電路的性能基本就是速度,可以跑多快。容量是對某些電路而言的,比如存儲器。可靠性是通用的指標,跟應用場合相關,比如軍工和航天就需要最高等級的器件。數字電路基本都需要時鍾,但是時鍾基本都由外部提供,不知道你說的時鍾偏差怎麼來的。如果外部輸入時鍾有偏差,當然是不能允許的,但是跟本身這顆的器件性能無關。
Ⅳ 電路符號X代表的是什麼有圖。
陶瓷或晶體振盪器,簡稱晶振,前者略便宜。
晶振的發明,代替了中頻變壓器,使振盪電路更簡單而穩定。
Ⅳ 汽車電路中15.30.x.p.50分別代表什麼
30是一根常火線,15是點火開關ON控制的火線,X是點火開關在ON有電在ST無電目的是啟動是需要大電流,50是啟動檔,P關閉檔。
汽車電氣系統是汽車的重要組成部分之一,其性能好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、可靠性,安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統是現代汽車發展水平的一個重要標志,其科技回含量已成為衡量現代汽車檔次的重要指標之一。
隨著科技的發展,集成電路和微型電子計算機在汽車上的廣泛應用,電器的數量在增加、答功率在增大,產品的質量、性能在提高,結構更趨於完善。汽車維修材料工應了解和掌握電氣系統的構造、配件識別及原理,對其正確收發與保管是十分必要的。
(5)電路指標X擴展閱讀:
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。
汽車上用電系統大致可分為以下幾類:
(1)起動系:主要機件是啟動機,其任務是起動發動機。
(2)點火系:它是汽油發動機的組成部分,包括電子點火系統或傳統點火系統的全部組件。其任務是產生高壓電火花,按發動機的工作順序點燃氣缸內的可燃混合氣。
(3)照明系統:包括車內外各種照明燈以及保證夜間安全行車所必須的燈光,其中以前照明燈最為重要。軍用車輛還增設了防空照明。
Ⅵ 電路圖中X Y代表什麼
X電容,Y電容作用。
安規電容是指用於這樣的場合,即電容器失效後,不會導致電擊,不危及人身安全。安規電容通常只用於抗干饒電路中的濾波作用。安規電容分為x 型和y 型。
安規電容的放電和普通電容不一樣,普通電容在外部電源斷開後電荷會保留很長時間,如果用手觸摸就會被電到,而安規電容則沒這個問題。處於安全考慮和EMC考慮,一般在電源入口建議加上安規電容。 在交流電源輸入端,一般需要增加3個安全電容來抑制EMI傳導干擾。它們用在電源濾波器里,起到電源濾波作用,分別對共模,差模工擾起濾波作用。
Y電容: 在火線和地線之間以及在零線和地線之間並接的電容,一般統稱為Y電容。 這兩個Y電容連接的位置比較關鍵,必須需要符合相關安全標准, 以防引起電子設備漏電或機殼帶電,容易危及人身安全及生命。它們都屬於安全電容,從而要求電容值不能偏大,而耐壓必須較高。一般情況下,工作在亞熱帶的機器,要求對地漏電電流不能超過0.7mA;工作在溫帶機器,要求對地漏電電流不能超過0.35mA。因此,Y電容的總容量一般都不能超過4700PF(472)。
Y電容的電容量必須受到限制,從而達到控制在額定頻率及額定電壓作用下,流過它的漏電流的大小和對系統EMC性能影響的目的。GJB151規定Y電容的容量應不大於0.1uF。Y電容除符合相應的電網電壓耐壓外,還要求這種電容器在電氣和機械性能方面有足夠的安全餘量,避免在極端惡劣環境條件下出現擊穿短路現象,Y電容的耐壓性能對保護人身安全具有重要意義。
特別指出:作為安全電容的Y電容,要求必須取得安全檢測機構的認證。Y電容外觀多為橙色或藍色,一般都標有安全認證標志(如UL、CSA等標識)和耐壓AC250V或AC275V字樣。然而,其真正的直流耐壓高達5000V以上。 必須強調,Y電容不得隨意使用標稱耐壓AC250V或者DC400V之類的普通電容來代用。
X電容: 在火線和零線抑制之間並聯的電容,一般稱之為X電容。由於這個電容連接的位置也比較關鍵,同樣需要符合相關安全標准。X電容同樣也屬於安全電容之一。根據實際需要,X電容的容值允許比Y電容的容值大,但此時必須在X電容的兩端並聯一個安全電阻,用於防止電源線拔插時,由於該電容的充放電過程而致電源線插頭長時間帶電。安全標准規定,當正在工作之中的機器電源線被拔掉時,在兩秒鍾內,電源線插頭兩端帶電的電壓(或對地電位)必須小於原來額定工作電壓的30%。
作為安全電容之一的X電容,也要求必須取得安全檢測機構的認證。X電容一般都標有安全認證標志和耐壓AC250V或AC275V字樣,但其真正的直流耐壓高達2000V以上,使用的時候不要隨意使用標稱耐壓AC250V或者DC400V之類的的普通電容來代用。
通常,X電容多選用紋波電流比較大的聚脂薄膜類電容。這種類型的電容,體積較大,但其允許瞬間充放電的電流也很大,而其內阻相應較小。普通電容紋波電流的指標都很低,動態內阻較高。用普通電容代替X電容,除了電容耐壓無法滿足標准之外,紋波電流指標也難以符合要求。
Ⅶ 什麼是電路圖技術指標
就是,秦同學用鑷子打飛機
Ⅷ 電路中x表示什麼元件
電抗
Ⅸ 什麼是X電容和Y電容,它們在電路中分別起到什麼作用
在交流電源輸入端,一般需要增加3個安全電容來抑制EMI傳導干擾。 交流電源輸入分為3個端子:火線(L)/零線(N)/地線(G)。在火線和地線之間以及在零線和地線之間並接的電容,一般統稱為Y電容。這兩個Y電容連接的位置比較關鍵,必須需要符合相關安全標准,以防引起電子設備漏電或機殼帶電,容易危及人身安全及生命。它們都屬於安全電容,從而要求電容值不能偏大,而耐壓必須較高。一般情況下,工作在亞熱帶的機器,要求對地漏電電流不能超過0.7mA;工作在溫帶機器,要求對地漏電電流不能超過0.35mA。因此,Y電容的總容量一般都不能超過4700PF(472)。 特別指出:作為安全電容的Y電容,要求必須取得安全檢測機構的認證。Y電容外觀多為橙色或藍色,一般都標有安全認證標志(如UL、CSA等標識)和耐壓AC250V或AC275V字樣。然而,其真正的直流耐壓高達5000V以上。必須強調,Y電容不得隨意使用標稱耐壓AC250V或者DC400V之類的普通電容來代用。 在火線和零線抑制之間並聯的電容,一般稱之為X電容。由於這個電容連接的位置也比較關鍵,同樣需要符合相關安全標准。X電容同樣也屬於安全電容之一。根據實際需要,X電容的容值允許比Y電容的容值大,但此時必須在X電容的兩端並聯一個安全電阻,用於防止電源線拔插時,由於該電容的充放電過程而致電源線插頭長時間帶電。安全標准規定,當正在工作之中的機器電源線被拔掉時,在兩秒鍾內,電源線插頭兩端帶電的電壓(或對地電位)必須小於原來額定工作電壓的30%。 作為安全電容之一的X電容,也要求必須取得安全檢測機構的認證。X電容一般都標有安全認證標志和耐壓AC250V或AC275V字樣,但其真正的直流耐壓高達2000V以上,使用的時候不要隨意使用標稱耐壓AC250V或者DC400V之類的的普通電容來代用。 通常,X電容多選用紋波電流比較大的聚脂薄膜類電容。這種類型的電容,體積較大,但其允許瞬間充放電的電流也很大,而其內阻相應較小。普通電容紋波電流的指標都很低,動態內阻較高。用普通電容代替X電容,除了電容耐壓無法滿足標准之外,紋波電流指標也難以符合要求。
Ⅹ 求教電路圖里X-X是什麼
連接端子。實物中有端子排。在畫圖時起連接標識作用。