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二次側電路

發布時間:2022-01-09 00:25:31

❶ 變壓器的二次側電路與非同步電動機的轉子電路之間的區別是什麼

變壓器是靜止的電機,電機是旋轉的變壓器。
理論上講,當非同步電動機靜止時,其轉子感應出的電和變壓器二次側感應出的電流是相同的,但是因為非同步電動機的轉子是一體的(鼠籠式或者實心的鑄鋁鐵等),所以轉子的感應電流沒法輸出,全部形成了渦流,內部消耗掉了;如果將電機的轉子上繞上三相繞組那就和變壓器二次側一樣了,可以輸出電流當變壓器用。
當電機旋轉起來後,因為相對於感應到轉子上的磁場頻率降低了,即f=f(定子磁場頻率)-f(轉子頻率),可見轉子上的磁場頻率很低,所以在轉子上就感應出了低頻率的交流電。 利用這個特點,我們可以對電機進行調速,你可以了解一下繞線式非同步電動機調速。

❷ 電力中的一次側、二次側是什麼意思

這里說的電源一般指變壓器或互感器,一次側是高壓側,二次側是低壓側,一次內電流是高壓繞組的電流,二次電容流是低壓繞組的電流。如果是互感器,一次電流是主迴路流過互感器的電流,二次電流是互感器二次繞組引出的電流

❸ 設計一次二次側電路,完成單步,單循環,自循環

設計一次二次側電路,完成單步,單循環,自循環
那你是要用什麼來測試電路,你這個是要商用
還是學校要用的

❹ 請問什麼叫一次線路 什麼叫二次線路(電路)

一次電路是指電源通過器件控制負荷的(主)電路,二次電路是指控制器件運行的電路。

發電廠發出的電一般是10KV-15KV,不能滿足遠距離輸電的需要,首先用變壓器升為幾百KV的高電壓,這里的發電機端就是一次側電壓,變壓器輸出的幾百KV的電壓就是二次側電壓。

變電站分一次變電站和二次變電站,從發電機輸出的電壓升為幾百KV的變電站就屬於一次變電站。二次變電站是將輸電線路的幾百KV的電壓通過二次變電站降壓10KV的電壓後再輸送到工廠,農村等地再變為400V電壓。

用三線四線制輸出380/220V電壓。供不同的用電器工作/總之一次側電壓就是輸入端電壓。二次側電壓就是輸出端電壓。

(4)二次側電路擴展閱讀:

軌道電路一次參數包括道床電阻和鋼軌阻抗。道床電阻是指每公里軌條間的電阻值。。鋼軌阻抗是指每公里兩根軌條(迴路)的阻抗,稱為單位鋼軌阻抗(簡稱鋼軌阻抗)。軌道電路的工作狀態分為調整狀態和分路狀態。

軌道電路在各種工作狀態下工作,受到許多外界因素的影響,其中受道床電阻、鋼軌阻抗和電源電壓3個參數的影響最大。因此,如何保證軌道電路在各種可變參數變化時均能穩定可靠地工作,是研究軌道電路的重要任務之一。

調整狀態,對於軌道繼電器(DGJ)而言,從鋼軌上接收到電流值越大(在一定數值范圍內),其工作就越可靠。接收到的電流值將隨著道床電阻、鋼軌阻抗、電源電壓的變化而改變。

當道床電阻最小、鋼軌阻抗最大、電源電壓最低時,軌道繼電器獲得的電流最小,軌道電路調整狀態的最不利工作條件。以下3個不利因素構成了軌道電路調整狀態的最不利條件:

(1)當單位長度的鋼軌阻抗值固定時,軌道電路越長,總的鋼軌阻抗值越大,在電能傳輸過程中,鋼軌上的壓降也就越大。因此,如果其他2個參數不變,鋼軌阻抗值越大,對軌道繼電器的吸起就越不利。

(2)道床電阻的大小反映軌道電路兩根鋼軌之間的漏泄情況,氣候越潮濕、道床越臟,道床電阻就越低,漏泄電流就越大,軌道繼電器得到的能量就越少,而且這種漏泄與軌道電路長度成正比。在其他2個參數不變的情況下,道床電阻越小,對軌道繼電器的吸起就越不利。

(3)軌道電路所採用的電源電壓都會有一定的波動,當電源電壓波動到最低值時,也要保證軌道繼電器能夠可靠地工作。

因此,在選擇適當的電源電壓和限流器阻值時,必須考慮道床電阻最小、鋼軌阻抗模值最大、電源電壓最低這3個不利因素。在這種最不利條件下,要求軌道繼電器(連續供電式軌道電路)上的電壓(或電流)等於工作值。

❺ 電路為什麼嚴禁二次側開路

電流互感受器二次側嚴禁開路,電壓互感器二次側嚴禁短路。 電流互感器二次開路的話,會產生很大的電壓,高達幾萬到十幾萬伏的電壓,嚴重威脅設備和人身安全,是嚴格禁止的。

❻ 什麼叫一次電路和二次電路

一次抄電路:一次電路是直接與交流電網電源連接的電路,例如包括與交流電網電源連接的裝置,變壓器的初級繞組,電動機及其他負載裝置,一次側電壓對於變電站來說就是輸入端的電壓,二次側就是輸出端的電壓。
二次電路:二次電路是不與一次電路直接連接,而是由位於設備內的變壓器、變換器或等效的隔離裝置供電或由電池供電的一種電路。
電路:由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路,稱為電路。在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差,電路連通時即可工作。電流的存在可以通過一些儀器測試出來,如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等;按照流過的電流性質,一般把它分為兩種:直流電通過的電路稱為「直流電路」,交流電通過的電路稱為「交流電路」。

❼ 電氣迴路一次側與二次迴路的區別

一次來迴路是指:由一次源設備相互連接,構成發電、變電、輸電、配電或進行其它生產的電氣迴路。一次設備是指直接生產、輸送和分配電能的高壓電氣設備:發電機、變壓器、斷路器、隔離開關、自動開關、接觸器、刀開關、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器、電動機等。
二次迴路是指:由二次設備相互連接,構成對一次設備進行監測、控制、調節和保護的電氣迴路。二次設備是指對一次設備的工作進行監測、控制、調節、保護以及為運行、維護人員提供運行工況或生產指揮信號所需的低壓電氣設備:熔斷器、控制開關、繼電器、控制電纜等。
希望對你有幫助,呵呵

❽ 電路中的一次測和二次測是什麼

針對於變壓器來說的 變壓器一般是雙繞組變壓器 一端接電源進線 所以叫一次側 另一端出線回接到下級負載或答者線路 叫二次側

糾正2樓的一個錯誤 高壓側不完全是一次側 低壓側不完全是二次側 這要看變壓器兩側連接何種元件來看

對於升壓變壓器 低壓側是一次側 高壓側是二次側 對於降壓變壓器 高壓側是一次側 低壓側是二次側 而且升壓變壓器和降壓變壓器結構上有很大不同
對於互感器而言 互感器是一次接線和二次接線間的重要元件 為二次系統提供一次系統的電壓電流信號 同時電氣上隔離一二次系統 一次側是連接一次系統上的 二次側連接其他二次設備

❾ 變壓器的二次側電路與非同步電動機的轉子電路之間的異同

變壓器二次側輸出的是電能,電機轉子輸出的是電磁轉矩。

❿ 安規中一次側電路跟二次側電路怎麼區分

以變壓器和光耦電阻來區分
靠近高壓一邊是一次電路
變壓後是次級電路

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