自駕游途中車輛的維修費

『壹』 想自駕游去西藏，兩家人開自己的車，怎麼分攤費用合理

如果兩家人開自己的車自駕游去西藏，我想費用的分攤，最好是做到AA制，這樣能夠讓兩家人的旅途更加愉快，而且也能夠使得兩家人的關系，在這次旅途中得到更大的提升。

隨著人們經濟條件變好，每年開車到西藏自駕游的人，也是越來越多了。為了出行的安全和方便，很多家庭會選擇結伴而行。

如果想要分攤費用合理，適當的吃虧也是一種不錯的選擇。在自己讓利的同時，也就會讓對方家庭，也會出現同樣的情況。這樣兩家人的出遊過程，將會十分的愉快。

『貳』 自駕游前車輛要注意些什麼

線或以下，則需加註冷卻劑。除了確保機油、冷卻劑的足量，剎車油、助力轉向液、齒輪油、電解液、玻璃清潔液也是必須注意的。
然後制檢查制動系統，看看制動距離是否正常、發動機運轉是否良好、火花塞點火是否正常。關於制動系統的檢查比較專業，如果你不是一位有經驗的老手，還是開到專門的4S店為妙。
出門在外，愛車出現一些小問題如水箱、玻璃清潔液缺水，為應急完全可以倒入飲用水。保險絲燒斷也有辦法對付，找一段電線，將電線外皮剝去，取其中的一股鋼絲將保險片的兩只插腳連接起來就可以做臨時保險絲使用。要是冷卻系統的橡膠水管破裂，口香糖甚至也能派上用場，將嚼過的口香糖小心粘在破裂處也能抵禦冷卻液的流出。此外，油箱要是漏了可以擦肥皂堵上。
小問題車友們還可以應付，但如果愛車出現拋錨、碰撞等事故，可就得費心找維修站維修了。調查發現，在保修期內的車若出現質量故障，在全國各地都能得到本品牌4S店的免費救援，只是在認定車輛質量故障或人為故障時有點麻煩。但各汽車廠家表態，在保修期內的車輛，因質量問題車主只需出示車輛的保修單和行駛證便可在當地本品牌的4S店裡免費維修。如果當地的4S店以各種借口搪塞的話，車主可以要求該4S店寫下不予維修的原因並簽字蓋章，車主拿到那張單子就可以找廠家投訴了。以上說的是未過保修期的車輛。當然如果您的愛車已過保修期，也可以向本品牌4S店請求救援，不過是要收費的。
（責任編輯：甘丹）

『叄』 自駕游後車要怎麼保養嗎

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

『肆』 去西藏自駕游車輛損耗大嗎

去西藏自駕游車輛損耗大嗎?這個問題對於川藏線自駕游的朋友來說至關重要，很多人捨不得自己的車，就開始窮游搭車，但是現實中可能會出現各種糟糕的狀況，自己自駕游最舒心，但是擔心車子的損耗很嚴重，下面給大家分享去西藏自駕游車輛損耗大嗎。

這個問題比較直觀，根據有過親身體驗的人來說，損耗還是挺大的。

我覺得這個車輛磨損費的問題，如果你在行前是跟他提前說好了的，那麼自然應該給他負擔一部分，畢竟這個費用的提出是可以理解的，這樣長的行程，偶爾也會遇到惡劣的路段，多少對車會有一些損耗的。

但是，如果在你們出發之前沒有說到這部分費用的分攤，那麼事後再索取，的確有些突兀。

至於為什麼他會回來之後才提出來，會不會事出有因?例如，車輛是不是在路途當中遇到了什麼樣的意外情況，是不是在途中實施了維修，或者是對車輛及配件有更換?

如果是真的大家一起出去玩兒遇到了這種情況，從感情上說，我覺得應該是負擔一些的。

那麼我們換位思考下，朋友願意用自己的車搭載你出行，已經相當不易了，畢竟全程會有安全責任在身。就算一路上一帆風順、大家相處和諧，從情理上你其實應該主動提出來分擔一些車輛的費用。

至於300元/天的標准，你可以酌情提出，這樣不但顯得有風度，又不失朋友感情。

通常如果租用你們這個車型的租費標准可以在網路上查到，或者找租車公司打聽到，那麼負擔一部分，其實你也是不吃虧的。

總而言之，如果這個朋友你覺得值，不然就當這個付出是朋友間的感情支出，畢竟親兄弟明算賬，不必因此落下人情。

如果覺得與這個朋友已經有感情嫌隙了，而且對方提出的索費，乾脆禮尚往來地協商後，支付一部分費用，算是了結這程。以後無論是否繼續交往，就是後話了。

磨損費我猜測 應該是指車輛的耗損。

雖然不知道是什麼車，但是一般長途結束以後需要做一次大保養。包括機油，三濾，基礎檢測等。一般的費用在600-1500 如果是西藏自駕從北京到西藏大概是3700多公里。

一般這種長度輪胎回來是肯定要換一下了。因為不知道什麼車，所以輪胎價格不一樣，700-800一條算是差不多。

如果車好會更貴。四條就是3200元。如果沿途的山路或者越野的話，對於剎車片和動平衡的損傷也很大，前後剎車片差不多400-500一個。

有的車4個有的車2個。大概也要1000-2000元。這樣算起來大概要6000-7000多。如果車比價好會更貴，外加一些維護費用可能一次長途回來真的需要10000元上下的後期維護。

首先要磨損費絕不會無緣無故，其中必有緣由。

倆個人稱作兄弟，能一起旅遊的，開始關系必然是很好的，應該說出發之前互相是信任的朋友。

記住我說的信任。其次，哥們出車，其餘費用平分，對於好朋友來說完全能說得過去。這個沒毛病。所以，問題一定出在了旅遊的途中。回來後就要錢，說明旅遊途中已經隱忍上了。 我猜最大的可能就是事主在旅遊過程中犯了錯誤不自知。

比如吃飯，泡妞，吹牛逼，生活習慣，背後說話，或者傷害了車主的朋友、利益。 請記住： 問題描述的越少，要麼隱瞞了什麼，要麼就是不自知不當回事。

朋友之間一起自駕游，車主承擔的風險時比較大的，一旦出了意外事故，按中國法律規定，車主是要承擔賠償的風險，盡管出事故的概率很低。

具體說到車的費用分擔，AA制最好，其它乘車人除了分擔油費、過路費以外，是應當再分擔一部分磨損費的，因為，長途自駕游出發前車輛要進行檢修保養，以保證旅行中的安全順利，這個是需要費用的，磨損也是正常的。國人一般講面子，出發前車主一般大都不好意思提，所以在分擔費用是，其它乘車人應主動一點，在分擔油費和過路費以外，大致估算個磨損費用給予車主。

當然人家車主不要，那是另一回事。

七月份去的甘南九黃，出行時一朋友自己帶倆小孩，開GL8，提出和我拼車，來回過路費油費分攤。車輛保養違章之類他負擔。其實他是沒有提，如果他提出保養之類，我是會同意的，這個費用是出現在出遊這個過程當中，合理，我肯定會接受!

但是，如果出行時沒有提出，回來突然提出，就讓人覺得有點不那麼舒服了，可是我還是會和他分擔這個費用，再怎麼說一起出去的都是朋友，如果這點肚量都沒有，那基本以後也沒人會帶你出遊了!

還有一種情況是，你的朋友是個新手，沒有這方面的經驗，最後提出也情有可原。

『伍』 自駕游同車人怎麼分攤費用比較合理

目前自駕游，一般為驢友公認的行車費用及拼車計算方式：
自駕行車費用主要由三部分構成，車輛損耗費(包含保險費，保養費等)、油費、過路過橋及停車費。(車輛損耗車主可參照汽車易損件更換周期自行測算)
方式A：以家庭的方式 ,各車各自承擔相關費用和責任.
方式B：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人坐夠3人以上的，對發生的過路過橋費.油費由拼車人共同AA。車主不參加A費。車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
方式C：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人只坐夠2人的，對發生的過路過橋費.油費由車主負責承擔20%，剩餘的80%，2位拼車人共同AA，車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
方式D：車主提供車輛並駕駛,車上（除去車主）拼車人只坐夠1人的，對發生的過路過橋費.油費由車主負責承擔40%，剩餘的60%由拼車人承擔，車輛損耗、保養及故障維修由車主自行承擔。
車主應當按期上保險，保證車輛的正常出行及行車安全，承擔路上發生的故障維修費用（包括保養、換胎、補胎、其他維修費用及交通違章的費用）。出現事故按交通法規事故處理辦法解決，車主不承擔法律規定以外的任何責任！
出行中發生的如住宿費、門票、餐飲費等費用應由出車人、拼車人根據實際情況共同AA。
拼車活動方式：
A、拼車人必須准時到達活動集合點，並在車輛出發前和車主共同預算出此次活動將產生的過路、過橋費.油費、停車費大概錢數後將A費提前支付給車主供路上使用，拼車人負責記帳，活動結束後多退少補，
B.車主需在活動出發地附近加油站在拼車人監督下自己付錢將油箱加滿。活動結束後，車主和拼車人還返回到活動出發地附近加油站，用A費將油加滿，還車主一箱油後，加上路上費用就得出此次A費所產生的總費用數。
當然，以上拼車方式在出行前需講明，得到出車人及拼車人的認可。

『陸』 都說自駕游容易費車，是真的嗎准備五一自駕。

由於川藏線部分路段路況不好，容易造成爆胎、熄火、斷板軸等問題，因此沿途的車輛維修是難以預料的，需要提前做好相應的准備。

『柒』 轎車開長途自駕游大概一個月,請問很費車嗎

自駕游長途行駛費不費車這個是沒有問題的，車輛在設計製造時都經過耐久性試驗，一般都會實車行駛幾十萬公里，自駕游注意車輛的輪胎，檢查一下各種油液，注意行駛夠五到六千公里做一次車輛保養就沒問題了。

『捌』 自駕游進藏需要多少錢

“世界那麼大，我想去看看”這句話的結果，是一個個年輕人背上行囊開始到處旅遊。其實旅遊的本質，就是用來自我心情的調節和解壓放鬆。

但是由於一則關於西藏窮游的帖子在網路上大火之後，越來越多的窮游女進藏，也徹底歪曲了旅遊的基本意義。

一直以來，西藏都是聖潔的象徵，但是在現實當中，對於一些窮游女的口誅筆伐越來越多之後，西藏游似乎又開始成為了人們口中津津樂道的話題。

而且有不少人進藏都會出現不同程度的高原反應，或者是由於水土不服造成的腹瀉或者感冒等症狀，因此在出行之前一定要備好相關的葯物，這部分花費大約在500元以內。

剩餘花費就是一些應急的物資，比如急救包，拖車繩，充氣泵、補胎工具和備胎，這部分花費也在千元左右。

費用總計

除了一些臨時或應急費用的話，這樣一趟自駕進藏的費用算下來，大約是在1萬元左右，而且這個費用是計算一人一車的費用，如果增加同行乘客，除了車輛的相關費用不便，其他費用也還是增加的，對此，你怎麼看呢？

『玖』 川藏線自駕游租車到到底得花多少錢

自駕川藏線一直都是大多數人心中的夢想，賓士於草原、藍天之間，與牛羊同行。想要川藏線自駕遊玩川藏線，也不是一件很容易的事情，川藏的自駕費用也是極高的。下面就為大家算下川藏線自駕游費用大約是多少錢?
川藏線自駕游費用一般包括：油費、過路費、車輛維修保養費、住宿費、餐飲費、景點門票費用。以下川藏線包車網就為遊客詳細介紹。
1、油費
川藏線自駕游費用中的一項大頭是油費，川藏線沿途加油站主要供應90號汽油和柴油。90號汽油 6.9元/升；93號汽油 7.32元/升；97#汽油 7.73元/升；0號柴油 6.59（參考：西藏5月2號油價）
參考標准：三菱越野車 耗油量為：15L/100km 川藏南線：2140公里 川藏北線：2352公里
提示：以上油價僅供參考，以最新價格為准。
2、過路費
川藏線走川藏南線過路費在600元左右，走川藏北線過路費在500元左右，根據不同的車型價格不一，具體價格以收費站收取為准。
3、車輛維修費
由於川藏線部分路段路況不好，容易造成爆胎、熄火、斷板軸等問題，因此沿途的車輛維修是難以預料的，需要提前做好相應的准備。在藏區，車壞路上了，是前不著村後不著店的，找修車的很難，而且即使找到一些小修車店，有些問題他們處理不活或是不會處理，預計費用在3000元--4500元左右。這是川藏線自駕游費用中的一個意外費用，還請進藏的朋友們小心駕駛，不要有什麼意外。
4、住宿費
川藏自駕游費用中住宿費就在六七百元一天就綽綽有餘。沿途的住宿價格都不貴，好的賓館旺季：600—1000元左右，淡季：200—600元左右，便宜的也有，青旅五六十元左右。溫馨提示：旺季期間建議提前預定酒店。
5、餐飲費
川藏線自駕大多都帶有干糧，每天大約餐飲花100元左右就可以了，沿途都是四川人開的店，便宜而且又好吃。
6、景點門票
川藏線沿途的收費景點比較多，遊客可以選擇性地參觀。具體的景點及門票請查看川藏線景點門票大全。
一般自駕川藏線都是幾個人一起出遊，這樣既可以在途中搭個伴還可以分攤一下費用。川藏自駕費用：每個人大約消費是在8000—20000元不等，還是看大家的消費水平。
西行川藏為廣大自駕游驢友進藏便捷省心，特開啟川藏線自駕游活動！專業領航、救援保障，沿途能維護車輛，如有出現險情，我們的領航車輛是蘭德酷路澤（陸巡），馬力十足，帶您脫離險境。
進藏路況總是變幻莫測，所以安全是旅行的第一要素
2017年西行川藏將組織五期自駕游活動，我們會實時監控和播報重點地區氣候及路況，派出最有經驗的司機與領隊帶領大家一起前行，沿途與救援隊、維修廠都保持緊密聯系，最大程度提高大家的進藏安全指數。
如發生意外安排一切必要手段展開緊急救援，並在沿線特約醫院與醫師，爭分奪秒就近醫治。保險事後賠付，做足充分安全保障才是對生命負責！