柴油曼電路圖

① 柴油發電機原理、及控制電路圖

控制圖如下：

原理：柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機氣缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。

柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。

將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。

(1)柴油曼電路圖擴展閱讀

過程：

1、主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。

2、載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。

3、切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。

4、交變電勢的產生：由於電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。

② 求柴油發電機的工作原理和電路圖最好有實物圖

柴油發電機工作原理 柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。 在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。 這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。 詳細請進>>> 汽油發電機原理 汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。 在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
這里只描述發電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和迴路。
汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。
· 主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。
· 載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。
· 切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉並順次切割定子各相繞組（相當於繞組的導體反向切割勵磁磁場）。
· 交變電勢的產生：由於電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。

③ 柴油貨車電噴電路圖 怎麼看的

先掌握原理，弄懂結構，學好識圖，功到自然成

④ 五征柴油機充電路圖 原理

當發電機被柴油機帶動時。發電機跟隨旋轉，這時便有電壓、電流輸出，使蓄電池充電。在蓄電池接上逆變電源變換器。可將蓄電池的12V直流電能變換成220V的交流電壓。直接用於照明。看電視、收錄機、電風扇等電器。

另外：在白天加工糧食時因機具帶動發電機，把電能儲存在蓄電池裡，當遇到停電時，可用著照明等電器使用，的確是一舉兩得。

說明：一、發電機的旋轉方向為順時針方向，皮帶輪對准自已。二、正極搭鐵。三、電流表串聯接在充電線路中，逆變時往放電方向「-」方向擺；充電時應往「+」方向擺動。四、切記：用電器總功率不能超過逆變器的輸出功率。

(4)柴油曼電路圖擴展閱讀：

一、工作時要穿好防護用具，嚴防酸液飛濺傷人。

二、電解液容器要用瓷器或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅、鋅等金屬容器，嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內，以防引起爆炸。

三、新疆發電機回收充電時要找准蓄電池的正、負極，把線柱和接柱夾緊，防止因混線短路而引起火災、爆炸和反充電等事故。

四、充電中，要經常檢查殼蓋透氣情況，防止由於氣孔閉塞，蓄電池內部壓力上升，而導致蓄電池外殼損壞。

五、不準在充電間用短路的方法檢查蓄電池的電壓，防止迸出火花造成事故。

六、充電間要保持通風良好，不準將電解液潑灑、滲漏在地上，蓄電池架上的電解液應隨時沖洗干凈。

七、新疆泓浩機電設備有限公司維修交流電路時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業。

⑤ 長城哈弗cuv2、5柴油車電路圖

你好；建議到4S店或者找專業的維修人員來解決！希望能幫到你！~

⑥ 求柴油機起動馬達的電路接線圖詳解

交流電機與電壓調來節器（可自調電阻）和刀閘開關、電流表串聯後，跟蓄電池串聯，這是充電迴路（手動充電，不是浮充電吧？）。
24電源與鑰匙開關（常開開關），和啟動馬達串聯，就是啟動迴路。
其中，啟動和充電迴路，公用蓄電池的一組接線柱。

⑦ 獵豹黑金剛柴油版電路圖

摘要 你好，https://www.doc88.com/p-71661842809291.html

⑧ 柴油車的啟動線路的電路圖

哦！這個線路很簡單的。到啟動馬達上面，有一個主火線是連接電瓶正極的，這個主火線還連接在發電機上。然後鑰匙開關的啟動控制線控制馬達的吸鐵開關。這樣馬達就啟動了！

⑨ 柴油機起動電路接線圖

就是柴油機工作時的電路圖。

柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。

如圖：

(9)柴油曼電路圖擴展閱讀：

保養

要延長柴油機的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。

空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。

使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的潤滑油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加潤滑油。

潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養，濾芯堵塞、潤滑油壓力增加，安全閥打開，潤滑油直接流入主油道，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命。

因此，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次，發現破損，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油，可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗，然後，柴油機低速運轉3-5分鍾，再放盡洗滌油，加入新潤滑油。