行吊遙控器控制電路圖

A. 行吊遙控器電路圖有那些

行吊遙控器電路圖有：控制電源開關、上、下、左、右、前、後等普通就這7個按鈕，更高一級還有快、慢檔。

B. 行吊控制原理圖

點動控制線路，由按鈕開關控制接觸器動作。從而接通電動機正轉或者反轉迴路。上下鍵就是升筒電機正反轉。左右是左右小電機正反轉。前後是大車電機正反轉。

起重機械安全管理制度

第一條 為了切實貫徹國家《特種設備安全監察條例》、《起重機械安全監察規定》的精神，為加強本單位起重機械的安全管理工作，預防起重機械事故，保障人身和設備安全，特製定本規定。

第二條 本規定所稱「起重機械」實指本單位內各類起重機、電動葫蘆、升降機等。

第三條 起重機械使用單位必須購置有安全技術監督檢驗合格證書的產品。安裝前應到本市特種設備安全監督管理部門登記。

第四條 安裝、修理起重機械必須由取得許可證書的起重機械安裝、修理單位進行。

(2)行吊遙控器控制電路圖擴展閱讀

按形狀也可分為兩類，即門式起重機和橋式起重機。按驅動方式基本有兩類：一類為集中驅動，另一類為分別驅動。

分別驅動

分別驅動即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。中、小型橋式起重機較多採用制動器、減速器和電動機組合成一體的「三合一」驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常採用萬向聯軸器。

參考資料來源：網路-行吊

C. 行車遙控器36V接線圖

遙控接收機紅色的4號線接到行車葫蘆控制箱變壓器輸出的1號點 （這個作用是遙控36V公共線）遙控紅色3號線接到葫蘆控制箱總接觸器KO上方的05號點上（這是啟動 硬外遙控器啟動鍵和別的功能鍵不一樣 用綠色啟動鍵按一下後放開 總結接觸器會持續吸合 相當於帶自鎖）至於粉紅色11號線那是備用的 也是電鈴的 可以不接的 這個線是在按案第二次啟動鍵的時候輸出的 （第一次是啟動 第二次是電鈴 一鍵雙輸出的）接好後別忘了遙控黑棕色的1和2 是接36V電源的 給接收機供電 但是遙控式380V就要接380V 看遙控的出廠規格 別36V的遙控接了380V電源可是要燒主板的不能大意哦 最後挺像接好後要把地操的手柄上蘑菇頭急停關掉否則會產生迴路導致啟動後通過地操線自鎖 導致總接觸器關不掉 還有遙控11號不接的話要用膠布抱起來 防止輸出電壓漏電
最後告訴個壞消息 根據你提供的遙控圖紙上的標識可以肯定的說這是一款仿造禹鼎F21-E1B的水貨 貌似是寧波仿造的的 產地估計的也許有失誤 但是水貨的判斷據對是准確的 我是這款遙控的代理商 壞了可以找我免費給你維修

D. 雙粱行吊手柄有快慢控制的電路圖

要接兩個控制迴路，把手柄按鈕和遙控接收器並聯就行，不需要另外接輔助觸點因為你兩個控制迴路是並聯到各自的常閉來互鎖的。

E. 行車無線遙控器電路圖

把圖發過來，才能回答或研究，當然可買成品8路無限遙控模塊安裝即可。

F. 行車遙控器接線圖

行車遙控器接線圖

行車遙控器：

行車加裝遙控器後，操作、系纜、掛鉤可由一人單*承擔，無需指揮，節省了人力資源；由於操作人員在地面上操作行車，*立判斷行車的運行狀態，因此操作的准確性、連貫性比以往顯著提高。

操作人員可選擇較佳角度，避開能見度差、污染嚴重、危險的操作位置，改善了操作人員的工作環境；提高操作人員及其他工作人員的安全性。

行車遙控器一般按操作方式可分為：

1、單速按鍵式行車遙控器：每個按鍵對應1隻輸出繼電器。

2、雙速按鍵式行車遙控器：每個按鍵,有兩個檔位，對應2隻輸出繼電器。

3、多速按鍵式行車遙控器：每個按鍵對應3隻或3隻以上輸出繼電器。

4、搖桿式行車遙控器：通過控制板上的操作手柄的前後左右扳動，實現多檔位輸出，搖桿式又分為：單搖桿、雙搖桿、多搖桿，每隻搖桿又有單軸（兩個方向操作）、兩軸（四個方向或八個方向）。

根據搖桿每個方向輸出的觸點數量不一樣，又分為兩檔、三檔、四檔、五檔等；也有部分搖桿式遙控器，添加比例量輸出模塊，實現0-10V或0-20mA的模擬量輸出。

以上內容參考：八方資源網-簡介行車遙控器一般按操作方式

G. 電動葫蘆遙控控制電路接線圖

電動葫蘆遙控控制電路接線圖：

行車無線遙控器（F24-8D)接線如圖：

5、10、14、18、20#線分別是公用線。

X1、X2是遙控器工作電源線。

3、4#線是主線輸入和輸出。

6、7、9、8是上升控制線，分一速和二速控制。

H. 行吊遙控器接線圖是什麼樣子的

I. 請問行吊加裝遙控器電路

你先搞清楚原來的行吊有哪幾種動作？如上、下、左、右、停止等，然後根據動作的數量選擇相應通道數量的遙控器，還要看工作環境干擾是否比較厲害，建議選擇工業遙控器，可靠性和抗干擾性能都比較好。