邁騰車電路

1. 大眾邁騰大燈35w改成80w對車電路有沒有什麼問題

你好，大眾邁騰大燈35w更換成80w對原車有影響，不建議更換。
希望能幫到你！

2. 邁騰汽車電路線斷了能換嗎

當然可以，但是最好還是去4S店裡更換同型號。
合格的，不然燒壞車控制單元或其它用電器就麻煩大了。

3. 大眾邁騰電路圖中J527是什麼

J527是轉向柱控制單元、在方向盤下方和組合開關裝在一塊的

4. 邁騰點火開關電路圖

你把你的圖發過來，好幫你解釋。一般的點火裝置都不一樣的。

5. 邁騰汽車電路中rt表示什麼意思

RT應該是熱敏可變電阻，作用就是根據周圍的溫度改變自身電阻，從而調節整個電路的電阻

6. 大眾邁騰的點火電路板在車上什麼位置

一、常見的點火故障現象
1、發動機運轉平穩性差、有爆燃、易過熱的現象。
2、發動機起動時有反轉、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。
3、發動機發悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。

二、故障原因排除及診斷
（一）故障原因：
1、點火正時調整不當，調整點火正時；
2、分電器上點火提前角離心調節裝置失效和真空調節裝置失效或管路連接不密封，應檢修調節裝置。其中點火正時調整不當最為常見。
3、發動機點火時間不當診斷方法：
4、使用點火正時儀進行檢測。

（二）維修與故障判斷
現象：發動機運轉不平穩、發動機啟動時有反轉、怠速和急加速是有爆燃則為點火過早。
排除方法：連接點火測試儀，調整點火提前交到規定值。
點火過遲故障維修
現 象：發動機發悶過熱無力，排氣管冒黑煙，放炮或化油器回火則為點火過遲。
排除方法：連接好點火測試儀調整點火提前角道規定值。

7. 9、大眾帕薩特轎車電路圖中，正極電源電路分為三路，分別是30,15，X，這三路正極的區別是什麼

大眾帕薩特轎車電路圖中，正極電源電路分為三路，分別為 30（或 30a）、版15（或 15c）、X（或 X-C）。其中與蓄電池權直接相連的常火線為 30（或30a），其中為小容量用電設備供電的電源線為 15（或 15c），其中為大容量用電設備供電的電源線為 X（或 X-C）。

8. 邁騰車故障00665渦輪增壓器助力感測器（A）電路-增壓不足是什麼問題

P00665是渦輪增壓重要助力器感測器電路故障，主要是增壓壓力不足，需著重檢查該感測器及其控制線路信號是否正常。

渦輪增壓器轉速感測器轉為渦輪增壓器而設計，採用磁電原理，非接觸測量設備轉速，對導磁材料感應，感測器採用進口航空材料，可長期工作在高溫高壓環境，內部採用具有專利的磁補償技術，高溫高速靈敏度衰減比較小，輸出採用直接出線耐高溫屏蔽電纜，是高溫旋轉設備轉速測量最佳選擇。

(8)邁騰車電路擴展閱讀：

渦輪增壓器注意事項：

1、正確使用潤滑油，並按規定周期更換，及時保養和更換空氣濾清器濾芯。

2、柴油機啟動後，應低速空轉幾分鍾，使潤滑油壓力和溫度升高並穩定後才能載入，否則會因缺油造成全浮軸承潤滑不良而嚴重磨損甚至燒毀。

3、當寒冷天氣潤滑油道中的機油粘度還很高時,柴油機不可突然提高轉速和載入。

4、凡是更換增壓器、潤滑油、機油濾清器或停過一周後啟動柴油機前，必須松開增壓器油管接頭，注入干凈的潤滑油，使增壓器潤滑系統充滿機油，可用啟動電機帶動柴油機，使潤滑油到達增壓器後再啟動柴油機。

5、禁止柴油機怠速運轉時間過長，通常以不超過5min為限，因為怠速運轉時，潤滑油壓力較低，不利於增壓器潤滑，容易導致軸承磨損或燒蝕。

6、在高速和滿負荷運轉後，無特殊情況不要突然停機，應逐漸低轉速，怠速幾分鍾後再熄火，以免因全浮軸承缸油及機件過熱而使軸承與軸咬死。

參考資料來源：網路-渦輪增壓器

參考資料來源：網路-轉速感測器

參考資料來源：網路-電路故障原因

參考資料來源：網路-非接觸測量法

參考資料來源：網路-耐高溫電纜

9. 邁騰b8J519電源電路有幾條

邁騰B8的J519車身模塊電源有5根線，三根是受點火開關控制的

10. 邁騰B7L點火電路圖燃油泵J538與G、G6的關系

你好。電路圖中的自燃油泵J538是我們燃油泵的控制模塊。通過這個控制模塊來控制燃油泵G6。和燃油液位感測器G。J538主要是用來接收。發動機電腦傳來的信號，以及給我們儀表發送信號。同時通過匯流排和我們的。車身電腦進行連接。希望對你有所幫助