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電子干擾電路

發布時間:2021-12-20 00:20:59

A. 干擾電路

這個太難點了,收錄機如果用電池,你怎麼能幹擾它放磁帶信號,干擾不了,如果被擾民,那就找擾民的用戶去交涉,再不行,只能用民事訴訟。人家只要借個手機屏蔽器,你手機就干擾不了了。有些事得正面解決。
在國內一個電子雜志上早些年曾介紹驅客裝置,原理是用XX赫茲的信號讓人心煩,這個電路我一時找不到,至於原理是否正確也沒去研究和正實。我覺得根本方法是交涉解決,而不是用這此電子設備。

B. 怎麼製作電子干擾裝置

http://208.98.56.253/p.php?id=329299進這里看看,就知道了

C. 電子干擾技術包括

壓制式干擾

壓制式干擾即發射信號(當被雷達接收時),降低雷達處理回波信號的能力。一般而言,壓制式干擾採用雜訊調制,然而在某些情況下也會採用其他調制樣式壓制雷達的特殊工作模式。

如圖8所示,壓制式干擾使雷達顯示屏充滿雜波,無法看清回波信號。圖中是一個平面位置顯示器(PPI)屏幕,顯示屏或其他雷達輸出設備出現的類似情況是由壓制干擾引起的。

圖8 壓制式干擾產生背景雜波,使雷達很難或無法從接收信號中提取所需信息

阻塞式干擾

阻塞式干擾是壓制干擾最簡單的形式。在這種技術下,發射雜訊信號覆蓋敵雷達工作頻率的寬頻率范圍。阻塞式干擾的優點是,不需要掌握敵雷達具體特徵參數就可以進行干擾。阻塞式干擾的缺點是,干擾效能比較低。

如圖9所示,因為受干擾雷達僅在帶寬內接收能量,不接收門限以外的脈沖信號,所以大部分干擾功率是無效的。干擾效能定義為目標雷達實際接收的干擾功率占干擾發射功率的比例。

圖23 多普勒雷達有與地形和目標飛機相對視向速度一致的多普勒頻率分量。速度波門被置於跟蹤目標周圍

速度波門被置於跟蹤目標周圍,一旦大功率信號進入速度波門,將激發頻率跟蹤功能,如果它遠離真正的回波信號頻率,雷達得到的目標速度與真實速度不同,可以破壞雷達的速度跟蹤。這項技術也可用來干擾脈沖多普勒雷達。

D. 如何解決電子電路的干擾

干擾是個比較大的概念,一般是由傳導干擾、輻射干擾和耦合干擾三種,每種干擾的對策也是不一樣的。對於傳導干擾,一般是採用濾波裝置來加以濾除,耦合和輻射干擾,一般則是採用隔離措施來進行抑制。

E. 求 自製電磁波干擾器 原件以及電路圖 相自己DIY一個

用74LS00(六反相器)來、一源個電容、一個電位器,做一個脈沖發生器,調節電位器調整輸出頻率,使其振盪在自已需要的頻率上。將其輸出連接到一個射極跟隨器,以便加強其輸出能力,射隨器輸出接到一個高頻功率放大器上,再由天線向外發射。
在某些頻率上可能造成別人的電視、電腦、手機等無法使用。
用我說的辦法實現起來,體積不會很大,可能困難的地方是電源小型化的問題,如果用電池可能會導致功率太小而達不到效果,如果用變壓器的話,就會使體積變大。找一個小型開關電源電路做電源可能可以做到。集成電路所用的電源都是5V。脈沖發生器電路簡單,到處都有

F. 怎樣做電子干擾器

首先說明,在中國,私自自製無線電發射器是違法的,必須先到當地無線電管理局備案,申請頻段!
一般只要你的無線電干擾頻率與被干擾源載波一至就可達到干擾目的,但是干擾源必須是對無序雜波的調制才可達到干擾目的,否則,若干擾波源的振幅始終不變則很容易濾掉,起不到干擾的目的。無線電振盪器有兩種,低頻振盪器通過晶體管放大電路的輸出對輸入端正反饋產生自激振盪,這種振盪器頻率穩定性差,也無法獲得高頻振盪,還有一種就是石英振盪器了,這種振盪器工作穩定,頻率高,頻移小,工程上常用,為了獲得低頻信號也可通過分頻電路獲得!至於雜波信號則很容易實現,但為了實現整個系統,沒有一定的電子基礎是不行的!建議樓主參考模擬電子與高頻電子等相關書藉。

G. 電子干擾有哪些分類

通常按產生的方法、作用的物理性質和作用的對象進行分類。

1、按產生的方法

電子干擾一般分為有源電子干擾和無源電子干擾兩類:

有源電子干擾是用專門的干擾發射機發射或轉發某種形式的電磁波,使敵方電子設備和系統工作受到擾亂或破壞。發射的干擾信號載頻、功率和調制方式(干擾樣式)是根據欲干擾的電子設備的類型、工作頻率和技術體制等選定的。

無源電子干擾是用本身不發射電磁波的箔條、反射器或電波吸收體等器材,反射或吸收敵方電子設備發射的電波,使其效能受到削弱或破壞。這類干擾,主要用於干擾雷達、激光測距裝置等以接收反射電波來工作的電子設備。

2、按干擾的作用性質

電子干擾可分為壓制性電子干擾和欺騙性電子干擾:

壓制性電子干擾是指造成電子設備的接收系統過載、飽和或難於獲取有用信號的干擾。

欺騙性電子干擾是以與有用信號相同或相似並含有假信息的信號,使電子設備或操縱人員真假難辨,造成錯誤的識別和判斷的干擾。

3、按干擾的對象

電子干擾可分為無線電通信干擾、無線電導航干擾、雷達干擾、無線電遙控干擾、無線電遙測干擾、紅外干擾、激光干擾等。一些國家還將對聲納等水聲電子設備的干擾也列入電子干擾的范圍。

實施

電子干擾的實施,通常是按統一的電子對抗計劃,同部隊戰斗行動協調地進行。由於陸、海、空軍的作戰特點不同,它們對電子干擾的戰術應用也不完全相同。在航空兵突防作戰中,一般有遠距支援電子干擾、近距支援電子干擾、隨行電子干擾和自衛電子干擾四種基本戰術:

遠距支援電子干擾,即用電子干擾飛機(見電子對抗飛機)在作戰地域(敵地面防空武器有效射程)以外,對目標附近的主要電子設備和系統施放大功率綜合電子干擾,掩護攻擊機群的戰斗行動。

近距支援電子干擾,即電子干擾飛機作為攻擊機編隊的先導機隨編隊一起突防,並在距目標的一定距離上盤旋飛行,施放電子干擾,掩護攻擊飛機遂行作戰任務。

隨行電子干擾,即電子干擾飛機在突防和作戰過程中,在編隊中施放電子干擾,掩護攻擊機群作戰。

自衛電子干擾,即作戰飛機自身攜帶電子干擾設備和器材,在執行任務中施放電子干擾,保護自身安全。水面艦艇、潛艇作戰,偏重於自衛電子干擾。地面部隊作戰,不論是進攻還是防禦,都強調合理配置電子干擾群,干擾壓制敵方通信指揮系統。

H. 干擾電路最重要的是什麼

1、簡來單地講:
低自頻干擾說的是電源本身對電路的影響,而高頻干擾是來至外部的其他的干擾。
2、具體一點講:
如果電氣設備是系統的一個組成部分,它不要求一開始就滿足有關發射和抗擾度的任何要求,但是整個系統必須符合相關電磁兼容的要求。一般來說,電氣設備必須同時具有對高頻和低頻干擾的抑制能力。其中高頻干擾主要包括靜電放電( E SD)、脈沖干擾和發射性頻率的電磁場等;而低頻干擾主要是指電源電壓波動、欠壓和頻率不穩定等。

I. 什麼是電路 提高電子電路抗干擾能力的方法

電路:由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路,稱為電路。在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差,電路連通時即可工作。電流的存在可以通過一些儀器測試出來,如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等;按照流過的電流性質,一般把它分為兩種:直流電通過的電路稱為「直流電路」,交流電通過的電路稱為「交流電路」。
一、減小來自電源的雜訊
電源在向系統提供能源的同時,也將其雜訊加到所供電的電源上。電路中微控制器的復位線,中斷線,以及其它一些控制線最容易受外界雜訊的干擾。
電網上的強干擾通過電源進入電路。即使電池供電的系統,電池本身也有高頻雜訊。模擬電路中的模擬信號更經受不住來自電源的干擾。因此設計電源時要採取一定的抗干擾措施:(如輸入電源與強電設備動力線分開;採用隔離變壓器;採用低通濾波器;採用獨立功能塊單獨供電等)。
二、減小信號傳輸中的畸變
微控制器主要採用高速CMOS技術製造。信號輸入端靜態輸入電流在1 mA左右,輸入電容10pF左右,輸入阻抗相當高。高速CMOS電路的輸出端都有相當的帶載能力,即相當大的輸出值,將一個門的輸出端通過一段很長線引到輸入阻抗相當高的輸入端,反射問題就很嚴重。它會引起信號畸變,增加系統雜訊。當Tpd>Tr時,就成了一個傳輸線問題,必須考慮信號反射、阻抗匹配等問題。
三、減小信號線間的交叉干擾
CMOS工藝製造的微控制由輸入阻抗高,雜訊高,雜訊容限也很高,數字電路迭加100~200mv雜訊並不影響其工作。若是模擬電路,這種干擾就變為不能容忍。如果印刷線路板為四層板,其中有一層是大面積的地。或雙面板,信號線的反面是大面積的地時,這種信號間的交又干擾就會變小。原因是,大面積的地減小了信號線的特性阻抗,信號的反射大大減小。特性阻抗與信號線到地間的介質的介電常數的平方成反比,與介質厚度的自然對數成正比。若一模擬信號,要避免數字電路信號對它的干擾,那麼模擬信號線下方要有大面積的地,模擬信號線到數字信號線的距離要大於模擬信號線與地距離的2~3倍。可用局部屏蔽地,在有引結的一面引線左右兩側布以地線。
四、注意印刷線路板與元器件的高頻特性
在高頻情況下,印刷線路板上的引線,過孔,電阻、電容、接插件的分布電感與電容等不可忽略。電容的分布電感不可忽略,電感的分布電容不可忽略。電阻產生對高頻信號的反射,引線的分布電容會起作用,當長度大於雜訊頻率相應波長的1/20時,就產生天線效應,雜訊通過引線向外發射。
五、元件布置要合理分區元件
在印刷線路板上排列的位置要充分考慮抗電磁干擾問題,原則之一是各部件之間的引線要盡量短。在布局上,要把模擬信號部分,高速數字電路部分,雜訊源部分(如繼電器,大電流開關等)這三部分合理地分開。使相互間的信號耦合為0。印刷電路板上,電源線和地線最重要。克服電磁干擾,最主要的手段就是接地。

J. 怎樣製作一個簡單的電磁干擾器。能幹擾電燈就行

做一個振盪器就可以了,將振盪器中電感線圈的兩端,一端接地,另外一端做成內一個天線,干擾信號就會發容射出去,若振盪器的振盪頻率可調,所發射的干擾信號頻率就會發生變化。

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