電路大全

⑴ 常用電路公式大全有哪些

1、電源——開關——負載——導線 合起來就是一個基本電路的模式， 電路的計算公式是歐姆內定律 U=I*R

2、串聯電路 P（電容功率）U（電壓）I（電流）W（電功）R（電阻）T（時間）電流處處相等 I1=I2=I 總電壓等於各用電器兩端電壓之和 U=U1+U2 。

3、總電阻等於各電阻之和 R=R1+R2 U1：U2=R1：R2 P=P1+P2

4、總電功等於各電功之和 W=W1+W2 W1：W2=R1：R2=U1：U2 P1：P2=R1：R2=U1：U2

5、總功率等於各功率之和 P=P1+P2

6、並聯電路：總電流等於各處電流之和 I=I1+I2

⑵ 電工知識大全

電工知識有電路、電源、負載、電流的基本概念、電壓的基本性質等。

1、電路

電流所經過的路徑叫電路。電路的組成一般由電源，負載和連接部分（導線，開關，熔斷器）等組成。

2、電源

電源是一種將非電能轉換成電能的裝置。

3、負載

負載是取用電能的裝置，也就是用電設備。

連接部分是用來連接電源與負載，構成電流通路的中間環節，是用來輸送，分配和控制電能的。

4、電流的基本概念

電荷有規則的定向流動，就形成電流，習慣上規定正電荷移動的方向為電流的實際方向。電流方向不變的電路稱為直流電路。

單位時間內通過導體任一橫截面的電量叫電流（強度），用符號I表示。

5、電壓的基本性質

（1） 兩點間的電壓具有惟一確定的數值。

（2）兩點間的電壓只與這兩點的位置有關，與電荷移動的路徑無關。

（3） 電壓有正，負之分，它與標志的參考電壓方向有關。

（4）沿電路中任一閉合迴路行走一圈，各段電壓的和恆為零。

(2)電路大全擴展閱讀：

通常電工分為：外線電工、內線電工、安裝電工、維修電工、運行值班電工、儀表電工等多種，他們之間各自獨立又互相聯系。

1、外線電工

外線電工是指從事架空線路、室外變配電裝置、電纜線路安裝的電工。一般大型的變配電站，外線電工較多。

2、內線電工

內線電工是指從事室內變配電裝置、室內照明及動力電氣線路、室內電氣設備及元件安裝的電工。如配電室內的高低壓開關櫃、配電櫃的安裝等。

3、調整試驗電工

調整試驗電工是指從事對電氣設備元件及線路進行調整試驗並進行送電試車、試運行的電工。

⑶ 電工電路圖符號大全

電工電路圖符號大全：

電路圖是指用電路元件符號表示電路連接的圖，用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。

電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。元件符號表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

(3)電路大全擴展閱讀：

電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

1、元件符號表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。

2、連線表示的是實際電路中的導線，在原理圖中雖然是一根線，但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊，就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中並不一定都是線形的，也可以是一定形狀的銅膜。

3、結點表示幾個元件引腳或幾條導線之間相互的連接關系。所有和結點相連的元件引腳、導線，不論數目多少，都是導通的。

4、注釋在電路圖中是十分重要的，電路圖中所有的文字都可以歸入注釋—類。細看以上各圖就會發現，在電路圖的各個地方都有注釋存在，它們被用來說明元件的型號、名稱等等。

⑷ 生活中常見的實際電路

在學電子電路中，要學會分析電路，就從了解電路的三種狀態開始。電路有哪三種狀態：通路(負載)、短路、開路(空載)三種狀態下的電源電壓分別是U=E-IR， U=0。U=E，以下內容分別介紹這三種狀態的具體情況。

1、通路狀態

通路就是電路中的開關閉合，負載中有電流流過。在這種狀態下，電源端電壓與負載電流的關系可以用電源外特性確定，根據負載的大小，又分為滿載、輕載、過載三種情況。負載在額定功率下的工作狀態叫額定工作狀態或滿載;低於額定功率的工作狀態叫輕載;高於額定功率的工作狀態叫過載。由於過載很容晚燒壞電器，所以一般情況都不允許出現過載。

2、短路狀態

如果外電路被阻值近似為零的導體接通，這時電源就處於短路狀態，在這種狀態下，電路中的電流(短路電流)I≈E/R 。我們知道，電源的內阻一般都是很小的，因而短路電流可能達到非常大的數值，這將電源有燒毀的危險，必須嚴格防止，避免發生。

防止短路的最常見方法是在電路中安裝保險管。保險管中的熔絲是由低熔點的鉛錫合金、銀絲製成。當電流增大到一定數值時，保險絲首先被熔斷，從而切斷電路。

在短路狀態下電源的端電壓為：

U=E-IR≈E-E/R*R=0

可見，短路狀態的主要特點是：短路電流很大，電源端電壓為零。

這里需要說明，通常電源的內阻都基本不變並且數值很小，所以可近似認為電源的端電壓等於電源電動勢。今後若不特別指出開標出電源內阻時，就表示內阻很小，可以忽略不計。

3、開路狀態

開路就是電源兩端開電路某處斷開，電路中沒有電流通過，電源不向負載輸送電能。對於電源來說，這種狀態叫空載。開路狀態的主要特點是：電路中的電流為零。電源端電壓和電動勢相等。

這三種狀態，在我們生活中隨處都可以看到，如將電燈的開關合上，電燈發亮，這就是一種通路狀態，如果開電燈，同時開冰箱、空調、電飯煲、電視、電腦、音箱、電炒鍋，這時負載比較多，容晚出現過載現象，當過載時電線容易冒煙起火。當把開關合上時，電燈滅了，這是一處開路狀態。而當二根電線(火線、零線)外皮被老鼠弄破損，造成二根線碰在一起，就會造成短路，如有過流開關，則過流開關馬上工作，如沒有過流開關，則馬上冒煙起火。

⑸ 汽車電路圖大全

書 名: 國產汽車電控元件位置與電 路圖大全(5)
作者：欒琪文
出版社： 機械工業出版社
出版時間： 2011年6月1日
ISBN: 9787111326182
開本： 16開
定價: 128.00元
編輯本段
內容簡介

根據汽車維修工作的實際需要，欒琪文主編的《國產汽車電控元件位置與電路圖大全5》精選了2007～2008年新車型最常見的電控元件位置與電路圖，包括發動機、自動變速器、ABS、安全氣囊、防盜系統、定速巡航系統等典型的電路圖，涉及上海大眾朗逸、一汽大眾邁騰、一汽奧迪A6L、廣州本田2008款新雅閣、東風日產逍客、上海通用林蔭大道、一汽豐田卡羅拉轎車等國內市場上的主流新車型。《國產汽車電控元件位置與電路圖大全5》的特點是資料新，車型全，實用性強，內容准確、可靠，知識含量大，可滿足維修人員維修車輛的需要，是一部實用性很強的汽車維修資料。
編輯本段
圖書目錄

前言
第一章 一汽大眾奧迪A6L轎車1
第一節 發動機電路圖1
第二節 底盤電路圖46
第三節 電氣系統電路圖56
第四節 電控元件位置圖74
第二章 一汽大眾奧迪A4轎車76
第一節 發動機電路圖76
第二節 底盤電路圖83
第三節 電氣系統電路圖88
第四節 電控元件位置圖92
第三章 斯柯達明銳轎車101
第四章 上海大眾勁情/勁取轎車112
第一節 發動機電路圖112
第二節 底盤電路圖126
第三節 空調系統電路圖137
第四節 控制元件位置圖142
第五章 上海大眾朗逸轎車145
第一節 發動機電路圖145
第二節 底盤電路圖149
第三節 電氣系統電路圖153
第六章 一汽大眾邁騰轎車160
第一節 發動機電路圖160
第二節 底盤電路圖186
第三節 電氣系統電路圖197
第四節 電控元件位置圖210
第七章 一汽大眾新寶來轎車235
第一節 發動機電路圖235
第二節 底盤電路圖255
第三節 電氣系統電路圖264
第四節 電控元件位置圖280
第八章 廣州本田2008款雅閣轎車315
第一節 動力系統電路圖315
第二節 電氣系統電路圖321
第九章 東風本田新CR?V汽車332
第一節 ABS、EPS及ACC系統電路圖332
第二節 電氣系統電路圖334
第十章 東風日產逍客轎車343
第一節 發動機電路圖343
第二節 底盤電路圖347
第三節 電氣系統電路圖350
第十一章 東風日產新天籟轎車354
第一節 發動機電路圖354
第二節 電氣系統電路圖359
第十二章 上海通用別克林蔭大道轎車363
第一節 發動機電路圖363
第二節 底盤電路圖376
第三節 電氣系統電路圖383
第四節 電控元件位置圖389
第十三章 上海通用新樂騁轎車397
第一節 發動機電路圖397
第二節 電氣系統電路圖405
第十四章 上海通用新君威轎車407
第一節 發動機電路圖407
第二節 電氣系統電路圖411
第十五章 上海通用君越混合動力轎車413
第一節 發動機電路圖413
第二節 底盤電路圖429
第三節 電氣系統電路圖435
第四節 電控元件位置圖444
第十六章 奇瑞開瑞多功能轎車446
第一節 發動機電路圖446
第二節 ABS系統電路圖447
第三節 電氣系統電路圖448
第十七章 奇瑞A3轎車453
第一節 發動機電路圖453
第二節 ABS系統電路圖455
第三節 電氣系統電路圖456
第十八章 北京現代伊蘭特悅動轎車463
第一節 發動機電路圖463
第二節 底盤電路圖467
第三節 電氣系統電路圖472
第十九章 一汽馬自達2轎車475
第一節 動力系統電路圖475
第二節 底盤電路圖477
第三節 電氣系統電路圖485
第二十章 一汽豐田新威馳轎車488
第一節 發動機電路圖488
第二節 底盤電路圖491
第三節 電氣系統電路圖495
第四節 電控元件位置圖512
第二十一章 一汽豐田卡羅拉轎車525
第一節 發動機電路圖525
第二節 底盤電路圖532
第三節 電氣系統電路圖537
第四節 電控元件位置圖545
第二十二章 一汽豐田蘭德酷路澤越野車562
第一節 發動機電路圖562
第二節 懸架系統電路圖568
第三節 電氣系統電路圖569
第二十三章 廣汽豐田雅力士轎車572
第一節 發動機電路圖572
第二節 底盤電路圖573
第三節 電氣系統電路圖580
第二十四章 克萊斯勒鉑銳轎車582
第二十五章 大捷龍轎車592
第一節 發動機電路圖592
第二節 電氣系統電路圖601
第二十六章 沃爾沃轎車605
第一節 發動機電路圖605
第二節 起動系統電路圖610
第二十七章 吉利遠景轎車612
第一節 發動機電路圖612
第二節 ABS系統電路圖615
第三節 電氣系統電路圖616
第二十八章 比亞迪F6轎車622
第一節 ABS系統電路圖622
第二節 電氣系統電路圖623
第二十九章 華晨駿捷FRV轎車634
第一節 底盤電路圖634
第二節 電氣系統電路圖637
第三十章 華晨尊馳1.8T轎車644
第一節 發動機電路圖644
第二節 自動變速器電路圖648
第三十一章 東風風行MPV650
第一節 發動機電路圖650
第二節 ABS系統電路圖655
第三節 電氣系統電路圖656
第三十二章 江淮賓悅轎車664
第一節 發動機電路圖664
第二節 數據傳輸介面電路圖670
第三十三章 標致206轎車673
第一節 發動機電路圖673
第二節 底盤電路圖678
第三節 電氣系統電路圖680
第三十四章 東南V3菱悅轎車682
第一節 發動機電路圖682
第二節 電氣系統電路圖687
第三十五章 東風悅達起亞獅跑轎車692
第一節 底盤電路圖692
第二節 電氣系統電路圖696
第三十六章 一汽HQ3轎車701
第三十七章 陸風新風尚MPV706
第一節 發動機電路圖706
第二節 電氣系統電路圖709
第三十八章 榮威550轎車713
第一節 發動機電路圖713
第二節 自動變速器控制系統電路圖716
第三節 電氣系統電路圖717
第三十九章 榮威750 1.8T轎車721
第一節 發動機電路圖721
第二節 電氣系統電路圖723

⑹ 電路公式大全

1、電來源——開關—自—負載——導線 合起來就是一個基本電路的模式， 電路的計算公式是歐姆定律 U=I*R

2、串聯電路 P（電功率）U（電壓）I（電流）W（電功）R（電阻）T（時間）電流處處相等 I1=I2=I 總電壓等於各用電器兩端電壓之和 U=U1+U2 。

3、總電阻等於各電阻之和 R=R1+R2 U1：U2=R1：R2 P=P1+P2

4、總電功等於各電功之和 W=W1+W2 W1：W2=R1：R2=U1：U2 P1：P2=R1：R2=U1：U2

5、總功率等於各功率之和 P=P1+P2

6、並聯電路：總電流等於各處電流之和 I=I1+I2

⑺ 電路圖符號大全

從電源引入端開始向配出端順序看：
1、SCB10-2000 10/0.4 D/Yn11
乾式變壓器，10KV/0.4KV，容量2000KVA，高壓側三角形接法，低壓側為星形接法，連接組別為D/Yn11（星三角11點接法）；
2、TMY-3[2*(125*10)]+1*(125*10)
低壓進線櫃主母線或低壓水平母線規格，125*10硬銅排，3條相線為雙排，PEN為單排；
3、MT40H1/3P MIC5.0 I=3200A
低壓總進線自動（萬能）斷路器，施耐德品牌,電流規格4000A，整定電流（長延時）3200A，性能要求查廠家樣本；
4、4000/5A
進線側電流互感器變比，4000/5
5、NS100H/3P I=100A GPU3-60II
浪涌保護輔助迴路，配施耐德NS100H/3P開關、GPU3-60II浪涌吸收保護器；
6、D1:MNS 1000*1000*2200
低壓櫃編號、型號，MNS系列，進線櫃尺寸為1000寬、1000深、2200高；
7、D2、D3:無功功率補償
電容補償櫃
8、GLR-1250/3P,ZWK ARC-12/J
帶熔斷器隔離開關1250A/3P,無功功率自動補償控制器（安科瑞品牌）12路；
9、FYS-0.22
浪涌吸收保護（避雷器）；
10、NT100-100A
熔斷器，100A；
11、LC1-DPK12M7C
施耐德產接觸器，需要查產品樣本（略），用於自動切換電容器組；
12、FK-Dr30/440/7
電容器組迴路串接電抗器，防止瞬間切換過電流；
13、10*MKPg0.44-30-3
10組電容器，MKPg0.44型號，30KVar、三相；
14、D7，含4套NS系列斷路器
低壓出線櫃，NS400N/3P 200A表示施耐德NS400N斷路器，400A框架，整定電流為200A；
15、112KW WDZA-YJY-4*185+E95
該出線迴路為112KW負荷，出線電纜為無鹵低煙A級阻燃（交聯聚乙烯絕緣、交聯聚乙烯護套），規格為4*185+E95，E95表示PE線規格95；
16、ACR220E、300/5
安科瑞品牌儀表（出線迴路電流表），配300/5電流互感器；
17、D9，含MT25H1/3P MIC5.0 I=1600A及2000/5A
低壓母聯櫃，斷路器為MT25H1/3P MIC5.0，整定電流1600A，配2000/5A電流互感器。
18、標註：3-7-N3之類
不同的設計人員有不同的習慣，這里表示第3套變配電系統（對應變壓器T3）、第7面低壓櫃、第3條出線迴路（該櫃內的第3個抽屜）；
19、補充
MNS系列低壓配電櫃標准垂直母線的規格是1000A，即每個櫃可以提供1000A以內的配電負荷能力，超出1000A時（如需要1600A）要採用雙垂直母線，可以做到2000A，這些參數要查不同系列低壓櫃的樣本。
（沒有具體的圖紙，只好對照我手中的圖來舉例）

配電系統圖上的符號
系統圖中某線路上標有:ZR-YJV-4*25+1*16-CT-SC80-ACC
ZR 表示阻燃
YJV--交聯聚乙烯絕緣低鹵、阻燃、耐火型電力電纜
4*25+1*16是線的平方數
SC是表示水煤氣鋼管
CT是表示電纜橋架敷設
80說的是公稱直徑 既不是外徑也不是內徑
ACC是表示：暗敷設在不能進人的吊頂內

BV(2*6+E6)SC20-C：
BV：是聚氯乙烯絕緣電線
2*6+E6)：是表示兩根6平方毫米的電源線，加一根6平方毫米的接地保護線
SC20-C ：是說明使用DN20的水煤氣管做穿線管，暗敷

「LGJ185/25」
LGJ是鋼芯鋁絞線的意思，
185是指導線的截面積，
25是指的是鋼芯的截面積，這種型號應該是用於110KV的輸電線路

在插座中：L----火線、N----零線、G---地線、插座內部有此符號標識。
顏色也有區分,通常紅色是火線,藍色是零線,雙色為地線。

轉換開關型號 ：
轉換開關 LW5-16 YH3/3 字母和數字分別表示的是:
LW--萬能轉換開關的"萬能"的反拼音;
5--設計序號;
16--開關觸頭能承受的額定電流;
Y--電壓;
H--轉換的"換"的拼音首字母;
3--三相;
3--三節.
LW5-16 YH3/3 的意思就是用於電壓指示轉換相間電壓的萬能轉換開關.

電流互感器型號 ：
電流互感器 LMZJ1-0.66 150/5 的字母和數字分別表示：
L--電流互感器;
M--母線穿芯式;
ZJ--澆鑄絕緣;
1--設計序號;
0.66--額定電壓;
150/5--此電流互感器的變比.

瓷插保險的規格是RC1-10A,「RC1-10A」的含義是：
RC表示是「熔斷器，插入式」，10A表示它的允許額定電流值是10A。
R--熔斷器;
C--插入式;
1--設計序號;
10A--額定電流

⑻ 電路圖符號大全

電阻器與電位器；

符號詳見圖 1 所示；

1，(a )表示一般的阻值固定的電阻器。

2，( b )表示半可調或微調電阻器。

3，( c )表示電位器。

4，( d )表示帶開關的電位器。

5，電阻器的文字元號是「 R 」。

6，電位器是「 RP 」，即在 R 的後面再加一個說明它有調節功能的字元「 P 」。

(8)電路大全擴展閱讀；

電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

元件符號表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。

連線表示的是實際電路中的導線，在原理圖中雖然是一根線，但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊，就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中並不一定都是線形的，也可以是一定形狀的銅膜。 結點表示幾個元件引腳或幾條導線之間相互的連接關系。

所有和結點相連的元件引腳、導線，不論數目多少，都是導通的。 注釋在電路圖中是十分重要的，電路圖中所有的文字都可以歸入注釋—類。細看以上各圖就會發現，在電路圖的各個地方都有注釋存在，它們被用來說明元件的型號、名稱等等。