電梯電路圖入門

Ⅰ 如何看懂上海三菱電梯的電氣圖紙

1、將圖紙中的英文代號全部翻譯成中文，標示在對應的代號旁邊
2、拿著圖紙進機房，對照控制櫃上的元器件一個個的在圖紙上找出來
3、圖紙中的線路末端有比如：COL0.1。。。之類的，表示該線路的去向

慢慢摸索！！！看圖紙不難，，主要是懂得分析

Ⅱ 怎樣看水電安裝圖紙

如何快速學會看圖安裝

首先我們來看一張圖紙！施工藍圖！

拓展資料：怎麼看水電安裝圖求水電安裝圖紙符號？

一般家庭裝修是在原有水電系統基礎上進行改造，那麼就要求接駁處必須保證良好，比如天花燈位的並頭處，銅線纏繞是否達到了5-7圈，絕緣膠帶纏繞是否緊密，所走的線管是否固定良好，有無松動現象，燈位的預留部分電源線是否加軟管保護，地面走管最基本要求要橫平豎直，強電於強電間距不得小於5公分，強電於弱電不得小於15公分，水電線管盡量避免交叉，如必須交叉，線管盡量走在水管上邊，避免有滲水的現象，衛生間廚房地面避免走線管，廚房牆面盡量不要橫向走管，因為後期用戶自行安裝某些掛件很容易打破，客廳地面與卧室地面走管盡量保持距離牆面20公分左右，方便日後檢修，凡地面線管接頭處推薦打膠水，這樣對防水起到一定的保護作用。

資料參考：水電安裝圖紙符號

Ⅲ 電梯維保主要要學哪些最基本的知識

干一個月來會這么多很不錯自哦！你最好還把安全迴路，門鎖迴路搞通摸透，還要學會看主板變頻器故障，能根據故障說明把電梯修好，這個需要積累。

你把門鎖，安全迴路摸透了就可以做上崗維修保養了，然後拜個懂電氣的師傅，邊工作邊問邊學習，要多做筆記。

Ⅳ 電梯基本原理及安裝維修全書的圖書目錄

前言
緒論
一、電梯的定義及發展概況
二、我國電梯發展狀況
三、電梯的運行工作情況
四、各類電梯介紹
五、電梯遠程（集中）監控探討
第一章 電梯概述
第一節 電梯的基本分類
一、按用途分類
二、按驅動系統分類
三、按曳引機有無減速箱分類
四、按有無司機分類
五、按操縱控制方式分類
第二節 電梯的主要參數及規格尺寸
一、電梯的主要參數
二、我國有關標准對電梯主要參數和規格尺寸的規定
第三節 電梯的主要組成部分及其安裝部位
一、電梯機房裡的主要部件
二、電梯井道里的主要部件
三、轎廂上的主要部件
四、電梯層門口的主要部件
五、裝在其他處的部件
第四節 電梯與建築物的關系
一、GB/T 7025．1～7025．3—1997中的規定
二、電梯土建技術要求
第二章 電梯曳引的基礎原理
第一節 曳引式提升機構
一、曳引式電梯提升機構的優越性
二、常見的曳引傳動結構
三、特殊的曳引傳動結構
四、無機房電梯的曳引傳動結構
第二節 電梯的曳引能力
一、曳引系數
二、保證電梯正常工作的曳引條件
三、電梯的最大曳引能力
四、允許的轎廂最小自重
第三節 提高電梯曳引能力的途徑
一、增加摩擦系數，
二、增大包角
三、增加轎廂自重
四、合理地選擇補償鏈或補償繩裝置
第四節 曳引系統
一、曳引機
二、曳引機制動器的工作特點及制動力矩的確定
三、曳引輪材料及結構設計要求
第三章 電梯的主要機械部件
第一節 電梯曳引機結構
一、曳引減速機結構概況
二、曳引機的防振和消聲
第二節 曳引鋼絲繩及其均衡受力裝置
一、電梯曳引鋼絲繩的特點
二、曳引鋼絲繩直徑及根數的選擇
三、曳引鋼絲繩的端接裝置
四、曳引鋼絲繩均衡受力裝置
第三節 轎廂、轎門、層門、開關門機構、門鎖
一、轎架和轎廂
二、電梯門
三、開關門機構
四、層門門鎖與轎門門刀
五、門的傳動結構
第四節 機械安全裝置
一、機械安全裝置及轎廂上行超速保護裝置工作概況
二、限速器
三、安全鉗
四、緩沖器
第五節 導軌、導靴、對重
一、導軌
二、導靴
二、對重
第四章 電梯的電力驅動基礎
第一節 概述
一、電梯電力驅動系統的定義及構成
二、電梯電力驅動系統的發展歷史
三、電梯電力驅動系統的特點和要求
第二節 電梯電力驅動的動力學基礎
一、電梯負載的特點
二、電梯系統的運動方程式
三、電梯傳動系統的轉動慣量及其在系統中的影響
四、電梯系統GD2的計算
第三節 電梯曳引電動機的機械特性與傳遞函數
一、基本概念
二、機械特性曲線
三、電梯曳引電動機的機械特性方程式
四、電梯在起動、制動時的曳引電動機機械特性
五、非同步電動機的傳遞函數
第四節 電梯主驅動系統的速度調節
一、電梯主驅動系統速度調節 的基本概念
二、直流曳引電動機的轉速調節 方法及評價
三、交流電動機的轉速調節 及評價
四、電梯曳引電動機速度調節 的綜合評價
第五節 電梯主驅動系統的過渡過程
一、概述
二、交流電梯主驅動系統的運動方程式及過渡過程
三、影響交流電梯主驅動系統過渡過程的因素
四、交流電梯在過渡過程中的能量損耗
第六節 電梯曳引電動機功率的確定
一、電梯曳引電動機功率的預選
二、對預選的曳引電動機的發熱校核和過載能力校核
第五章 電梯的主驅動控制系統
第一節 概述
一、電梯主驅動系統的種類及特點
二、電梯主驅動控制系統的發展過程
第二節 電梯驅動系統的運行工藝過程
一、一般載貨電梯的運行工藝過程
二、一般交流乘客電梯（或客貨兩用的服務電梯）的運行工藝過程
三、交流調速電梯的運行工藝過程
四、直流高速乘客電梯的運行工藝過程
第三節 理想的運行曲線及恰當的加速起動與減速制動
一、理想的運行曲線
二、理想的分速度運行曲線選擇
第四節 普通交流電梯的主驅動控制系統
一、交流單速電梯的主驅動系統
二、交流雙速電梯的主驅動系統
三、交流多速電梯的主驅動系統
第五節 直流快速電梯的主驅動控制系統
一、傳統的（開環）直流快速電梯主驅動系統
二、晶閘管勵磁的直流快速電梯主驅動系統
三、直流快速電梯的其他主驅動系統形式
第六節 交流調速電梯的主驅動控制系統
一、概述
二、變極對數和變電壓的驅動調速系統
三、動力制動控制的主驅動調速系統
四、直流能耗制動的主驅動系統
五、反接制動的主驅動系統
六、交流變壓變頻調速系統
第七節 各類交流調速電梯主驅動系統的評價
一、各類交流調速電梯主驅動系統的制動轉矩特性比較
二、各類驅動調速系統的技術、經濟性能比較
三、交流調速電梯與一般常用電梯的技術、經濟性能比較
第八節 直流高速電梯的主驅動調速系統
一、概述
二、傳統形式的直流高速電梯主驅動系統
三、晶閘管直接供電的主驅動系統
第九節 交流高速電梯的主驅動調速系統
一、VVVF交流調速高速電梯主驅動系統
二、採用永磁式同步電動機的VVVF高速電梯
三、直線電動機驅動的高速電梯
第六章 電梯的電氣自動控制系統
第一節 概述
第二節 電梯自動控制系統中的各個主要控制環節 及其結構原理
一、各類電梯安全可靠運行的充分與必要條件
二、電梯自動開關門的控制環節
三、電梯的方向控制環節
四、發生制動減速信號的控制環節
五、主驅動控制環節
六、電梯的安全保護環節
第三節 電梯的內外召喚指令的登記與消除
一、兩種典型召喚指令信號登記記憶線路的原理說明
二、轎內指令信號的登記、記憶與消除
三、層外召喚信號的登記、記憶與消除
四、串列指令和召喚信號的登記與消除
第四節 電梯的信號指示系統
一、電梯轎廂所處層樓位置信號的產生
二、層樓信號指示燈
三、數碼顯示的層樓指示燈
四、運行方向燈、轎內指令及廳外召喚信號燈
五、超載信號指示燈及音響
第五節 電梯的消防控制系統
一、電梯控制系統中適應消防控制的幾個基本要求
二、消防控制系統的類型及工作原理
第六節 電梯的群控系統
一、概述
二、並聯電梯的調度控制原則及實施電路與邏輯程序
三、多台電梯的群控狀態及調度原則
第七節 微處理機在電梯控制系統中應用的基本概念
一、概述
二、微機系統在電梯控制系統中的應用原理
三、一位微機系統的附加控制功能
第八節 電梯自動控制線路的原理說明
一、XPM選層按鈕信號控制電梯線路原理說明
二、KJX-A-Ⅱ交流集選控制電梯線路原理說明
三、GJx系列直流高速集選控制電梯線路原理說明
四、DYN—2—1Ks交流調速電梯電氣控制線路原理說明
五、交流變壓變頻調速電梯控制線路原理說明
第七章 電梯的安裝與調試
第一節 電梯安裝前的准備工作
一、施工現場的檢查和勞動力的組織
二、井道測量
三、開箱清點
四、腳手架的架設
五、安裝井道內照明
六、樣板的製作和架設
第二節 電梯機械零部件的安裝
一、導軌支架及導軌的安裝
二、曳引機的安裝
三、限速器的安裝
四、轎廂、安全鉗及導靴的安裝
五、緩沖器的安裝
六、對重的安裝
七、曳引鋼絲繩、懸掛裝置及補償裝置的安裝
八、轎門、開門機和層門的安裝
第三節 電梯電氣裝置的安裝
一、機房電氣裝置安裝
二、井道電氣裝置安裝
三、轎廂電氣裝置安裝
四、層站電氣裝置安裝
五、電梯供電和控制線路安裝
第四節 電梯的調試
一、通電調試前具備的條件
二、不掛曳引鋼絲繩的通電試驗
三、懸掛曳引鋼絲繩後的慢速運行調試
四、電梯的快速運行及整機性能調試
第五節 電梯的驗收
一、交付使用前的檢驗及試驗
二、電梯安裝驗收規范
三、驗收的項目內容及順序
第八章 電梯的安全使用及操縱方法
第一節 電梯的操縱器件
一、轎內操縱箱的結構及面板布置
二、層樓上召喚按鈕箱
三、消防員專用開關箱
第二節 對電梯司機或管理人員的基本要求
第三節 電梯的有司機操縱運行
一、操作前的准備工作
二、有司機狀態的使用和操縱
三、有司機運行過程中的注意事項及緊急狀況的處理
第四節 電梯無司機狀態下的使用操縱方法
一、無司機操縱使用前的准備工作
二、乘客操縱和使用電梯的方法及注意事項
三、乘客在無司機操縱下使用過程中緊急狀態的處理
第五節 電梯在檢修狀態下的操縱運行
一、檢修操縱箱的結構和要求
二、檢修運行的操縱方法及注意事項
第六節 電梯在消防狀態下的使用操縱方法
一、消防人員專用的消防電梯使用操縱方法
二、消防人員使用操縱過程中應注意的事項
第七節 多台電梯的群控管理及使用操縱
一、電梯群控的綜合監控指示屏和電視監控器
二、多台電梯群控管理狀態的轉換和人工調度
三、群控系統中緊急狀態的處理和注意事項
第九章 電梯的維護及故障排除
第一節 對電梯維護人員的基本要求
一、保養與修理的安全知識
二、對維護人員的基本要求
三、注意事項
第二節 電梯的維護
一、概述
二、電梯維護的一般要求
三、電梯各部分的日常維護
第三節 電梯的常見故障及其排除
一、電梯故障的類別
二、電梯常見故障及其排除
三、等效梯形運行曲線與故障判斷、分析和排除
第四節 電梯遠程監控在電梯維修保養中的應用
第五節 電梯的小修、中修和大修
一、電梯中修的確定及項目內容
二、電梯大修的確定及項目內容
三、電梯的小修、中修、大修的參考周期表
第六節 電梯設備報廢標準的探討
附錄
附錄A XPM選層按鈕信號控制交流電梯電氣原理圖
附錄B PLc-XPM交流電梯電氣原理圖
附錄C KJX-A-Ⅱ集選控制（兩台並聯）交流電梯電氣原理圖
附錄D PLC-KJX交流電梯電氣原理圖
附錄E GJX-A直流高速集選控制乘客電梯電氣原理圖
附錄F DYN-2拖動系統單台交流調速電梯控制系統線路圖
附錄G MC控制DYN-2渦流制動交流調速電梯電氣線路原理圖
附錄H 微機集選控制變壓變頻（VVVF）調速電梯電氣原理圖
附錄I 專用多微機（群組網路）控制VVVF交流調速（三菱GPS—3型）電梯電氣原理圖

Ⅳ 初學電梯者要什麼條件。

初學一般都是在電梯公司實習做學徒，首先最需要的是吃苦耐勞，要多動手多問。其實，有空多看電氣原理圖，了解電梯電路構造，再者就是多看調試資料，門機資料（如果手頭上沒有資料，可以上網找，很多資料都是可以找到的）。
電梯一般分機械，電氣。如果一進公司沒有去安裝隊實習，而是維保，那在平常維護過程中要多看構造，多動手。電氣方面，多看多量多分析

Ⅵ 電梯的基本原理及故障時的操作過程

電梯進入人們的生活已經150年了。一個半世紀的風風雨雨，翻天覆地的是歷史的變遷，永恆不變的是電梯提升人類生活質量的承諾。

1854年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美國人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發明。他站在裝滿貨物的升降梯平台上，命令助手將平台拉升到觀眾都能看得到的高度，然後發出信號，令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是，升降梯並沒有墜毀，而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發明的升降梯安全裝置發揮了作用。「一切安全，先生們。」站在升降梯平台上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰也不會想到，這就是人類歷史上第一部安全升降梯。

人類利用升降工具運輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統，這套系統的基本原理至今仍無變化：即一個平衡物下降的同時，負載平台上升。早期的升降工具基本以人力為動力。1203年，在法國海岸邊的一個修道院里安裝了一台以驢子為動力的起重機，這才結束了用人力運送重物的歷史。英國科學家瓦特發明蒸汽機後，起重機裝置開始採用蒸汽為動力。緊隨其後，威廉·湯姆遜研製出用液壓驅動的升降梯，液壓的介質是水。在這些升降梯的基礎上，一代又一代富有創新精神的工程師們在不斷改進升降梯的技術。然而，一個關鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發生斷裂時，負載平台就一定會發生墜毀事故。

奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以後，搭乘升降梯不再是「勇敢者的游戲」了，升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯，它採用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。1892年，美國奧的斯公司開始採用按鈕操縱裝置，取代傳統的轎廂內拉動繩索的操縱方式，為操縱方式現代化開了先河。

生活在繼續，科技在發展，電梯也在進步。150年來，電梯的材質由黑白到彩色，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等等，多台電梯還出現了並聯控制，智能群控；雙層轎廂電梯展示出節省井道空間，提升運輸能力的優勢；變速式自動人行道扶梯的出現大大節省了行人的時間；不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。如今，以美國奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風姿，仍在繼續進行電梯新品的研發，並不斷完善維修和保養服務系統。調頻門控、智能遠程監控、主機節能、控制櫃低噪音耐用、復合鋼帶環保——一款款集納了人類在機械、電子、光學等領域最新科研成果的新型電梯競相問世，冷冰冰的建築因此散射出人性的光輝，人們的生活因此變得更加美好。

中國最早的一部電梯出現在上海，是由美國奧的斯公司於1901年安裝的。1932年由美國奧的斯公司安裝在天津利順德酒店的電梯至今還在安全運轉著。1951年，黨中央提出要在天安門安裝一台由我國自行製造的電梯，天津從慶生電機廠榮接此任，四個月後不辱使命，順利地完成了任務。十一屆三中全會後，沐浴著改革開放的春風，我國電梯業進入了高速發展的時期。如今，在我國任何一個城市，電梯都在被廣泛應用著。電梯給人們的生活帶來了便利，也為我國現代化建設的加速發展提供了強大的保障。

Ⅶ 想學電工基礎知識

簡單的說
一、電梯安全系統：包括門聯鎖、上下限位、上下極限、緩沖器、安全鉗、限速器、還有上行保護裝置，電氣安全裝置等。
二、電梯運行方面：主要導軌（導軌安裝要求符合國家有關標准，它是電梯運行平穩的主要方面），轎架、轎廂（主要是轎底）的組立（如果它們的安裝不垂直、水平，將增加導軌與導靴的摩擦力，產生噪音）、電梯曳引機噪音要小
三、就是調試的問題，舒適感主要取決於電梯的導軌的安裝，另一方面調試也起到決定主作用，尤其是起車和停車。
總之，用戶要求是運行安全平穩，外觀整潔，所以安裝盡量滿足用戶需要。