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自製電瓶修復儀電路圖

發布時間:2021-12-05 19:10:21

㈠ 想做個48V電瓶修復儀,求電路

這個東西我做過,作用有限。就是這個電路圖。 http://..com/question/151805682.html

㈡ 電瓶修復儀電路圖誰有!!1

電瓶修復儀只能修復硫化的電瓶,對其他電瓶故障沒有效果,用修復儀修復首先你要判斷電瓶的故障類型是硫化才行,如果是極板軟化用修復儀容量還可能下降呢。目前實際修復中單純的硫化故障很少見,也就是靠修復儀大部分電瓶都是不能修的。
修復儀一般是輸出頻率為8330Hz的前端陡峭的脈沖電流,電壓30-40V的樣子吧,你如果有能力自己做就行,電路並不復雜。

㈢ 電瓶修復儀電路圖有哪些

1、220V交流變壓至30V左右,橋式整流濾波後一路供給7812穩壓輸出驅動555時基電路組成的占空比可調內的多諧波振盪器,輸出矩形方波驅容動兩路電子開關IRF630N,形成對被充電池的脈沖充電.繼電器和二極體構成防反接保護。

2、原設計與現產品的比較:原設計有兩級7824、7812穩壓,每路輸出還有LM317恆流,現產品大幅簡化了線路,省去了所有不必要的部分,形成了很簡練的電路,足以滿足需求.唯一可惜的是7812的輸入輸出壓差太大,損耗較大。

㈣ 求助製作電瓶車充電器檢測儀的電路圖及方法。

你找個新的或保證沒壞的充電器對4塊以放完電的電池充電並記下版它的電流(牢記)後,找權2或3跟電爐絲先接一起來代替原4塊電池(不用) 在充電器的2跟輸出線和萬用表之間串聯 通電從電爐絲的前端開始逐漸大致分段往後測 此時觀察電流要求和前面一樣大,(這時分段測你會發現有點點火花 沒事 注意下手 別燙著 ,還會發現電流是不一樣的 開始的一段電流大 電阻小 越往後電阻越大 電流越小 直到測小到和前面的牢記電流一樣時剪斷就好)我量了一下我剪後的電爐絲是30歐的,你用20W10歐的碳膜電阻外加一個電位器 我沒有試過 估計不好用 因為過電流時會產生內部火花還發熱 好虛壞的,關於充電器的燈就是不轉換,始終是亮綠燈,不亮紅燈還不是充電狀態 我記得正常時紅 充電 綠充滿.充電器的好與壞判斷就2點 看它的電壓和電流正常就好!(當輸出電壓太高或電流大的充電器容易把電池充古包 失水,當輸出電壓低或電流小的充電器會使電池充不滿電現象) 36v和48v12(AH)及48v20(AH)空載電壓55.2v到56v之間.36v和48v12(AH)電流1.8到1.6,48v20(AH)2.0到3.0之間

㈤ 誰能給我個電路圖,我想做個去硫化的電瓶修復器

一般用於去硫化修復的電壓應該使用比電池高一倍的電壓。
例如:修單節12V電瓶就用24V的高頻電壓。頻率最好是8000Hz左右。

㈥ 求電瓶修復儀電路圖

555集成塊7腳和6腳之間價格10K金屬膜可調電阻,8腳和7腳之間加金屬膜可調電阻,1腳和6腳之間加瓷介質可調電容(10UF),調接電阻和電容就可以產生8330赫茲脈沖電壓,因硫化晶體共振頻率是8330赫茲,所以可以擊碎極板上硫化結晶體。

㈦ 電瓶修復儀製作

電瓶修復儀,要求輸出前端陡峭的脈沖電流,頻率推薦8330HZ,也可以100-9000中間掃頻工作,電流一般為0.01C。
根據以上要求,你自己設計就行了,無論什麼方式實現都可以。
不過,如果你是想自己玩,大可不必,成本板很便宜的,而且修復電瓶也不是有修復儀就可以的,修復儀只是對電瓶除硫而已。

㈧ 怎樣製作電瓶修復工具

電瓶車電瓶的修復與組裝是一門技術,我已經幹了7年多了,修復需要修復儀,組裝需要手工組裝設備,只要你采購到好的極板,有好的設備就一定能幹好修復與組裝的。

㈨ 求自製高效電動車電瓶修復器電路圖

自製高效電動車電瓶修復器電路圖
快速瓶勁識別-更好的負載測試方法
我剖析了一下其電路構成,發現其修復用高壓高頻脈沖靠震盪電路及自感升壓線圈來實現。因頻率的限制自感升壓線圈不可能做的很大,但對於內阻及小的蓄電池來講,其靜態下可產生的高壓脈沖加在蓄電池上後其幅值變得很低。所以對電池的修復效果不明顯。
我查閱並論證了電瓶修復基礎原理的正確性後,自設計了一款用變壓器調壓、555電路構成的可調脈寬震盪器驅動CMOS管的高性能修復器。徹底克服了自感升壓線圈電路的缺陷,經使用效果很好。一般使用了近3年的舊電瓶修復一天即可見效,修復3天即可恢復額定容量的70%以上(極板損壞的電瓶不可修復)。
本電路可修復充電兩用。修復用變壓器採用多抽頭變壓器,以適合不同電壓的電瓶。從3v到36v電瓶均可修復。必須注意的是,修復電瓶時所選用電壓檔是電瓶電壓的兩倍。如修復12v電瓶選擇24v變壓器檔,修復36v電瓶選擇60v變壓器檔,但脈寬電位器必須調整到最小狀態(即電流為最小狀態)。充電時可選擇相同電壓檔位變壓器,適當調整脈寬電位器使電流為合適的充電電流。
本電路簡單適於自製,電流表採用
5A量程,分流器可用1平方毫米漆包線自己纏繞,其所需長短靠萬用表配合測量實際電流與表頭擺動位置確定。
電路原理如下(本電路僅適於修復鉛酸及鎳氫蓄電池)。

㈩ 自製蓄電池修復儀成功,想在改進有問題請教

這個我有出售套件。

1、你變壓器的功率是多少?搞4個電瓶一起修復,功率得足夠大。
2、用這種修復儀電路,修復48V電瓶,變壓器的輸出電壓,起碼得60V以上。電壓太低,不能有效擊穿硫酸鉛結晶,起不了修復作用。
3、測量能否升到48V電壓時,應測開路電壓,如果連上電瓶,就是載入在電瓶上的充電電壓了。比如說你24V的電壓,加在12V的電瓶上,測量電壓時,只有12V多到13V左右,沒有24V。
4、真正要修復,還是一隻一隻來的好。你一組電瓶4隻,每隻情況可能都不同,怎麼好一起修復?

可以去網路文檔里看看「我的文檔」,裡面還有自製蓄電池容量測試儀,像你這種情況,搞些元件自製應該不難。

對不起,我認真查看了原來製作的成品板,那個NE555 7腳出來,確實和1K、120K之間相連!

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