60v充電器電路圖

㈠ 每達60V32AH電動車充電器電路圖R42大電阻,阻值多少歐姆,幾瓦的

電動車充電器原理都一樣，你說的「大電阻」應該是充電電流取樣電阻，常規是：阻值0.1歐姆/3W的。

㈡ 60V20A充電器維修技術指導

充電器的選擇應跟電池抄相配，第一是標稱電壓要一致，安時數也要跟電池一致。相同標稱電壓相同安時數的充電器，只要介面、極性相同，可以換用。60V電池的最高充電電壓在73.5V~74V屬正常，64V充電器的最高充電電壓是78.4V~78.9V，不適合用來給60V電池充電，這還不是最主要的，更主要的是看充電器的安時數，安時數越小的充電器轉燈電流也越小。用小安時數的充電器給大安時數的電池充電時，由於轉燈電流小，在達到電池要求的轉燈電流時它仍然不轉燈，每次充電都必然會過充，基本上用不了多久電池就會報廢。如果用大安時數的充電器給小安時數的電池充電，由於轉燈電流大，還沒到電池要求的轉燈電流它就轉燈了，反而充不滿，但大安時數的充電器開始充電時的充電電流太大，對電池也不好，但還不是很容易壞電池，應急一下是可以的。要了解更多知識，請下載附件來看，是我寫的一篇文章。

㈢ 求60v電動車充電器電路圖

不用刻意求圖，和48V的基本一樣，沒有啥特別的地方，實際就是一個開關電源

㈣ 60V電動車充電器如何維修

1.電源不啟動:插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W。

2: 電源不啟動:插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可。

3：閃燈：先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是閃燈，請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端，將此電阻換新即可。

4：輸出電壓高，通電，電壓高於70多V，充電不轉燈，先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是電壓高，請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高，更換431基準穩壓器，再次試機。

5：吱吱叫，發熱，充電不足:通電測量大電容電壓，只要低於300V，一般電容失效，更換即可。

6：嚴重發熱，請將風扇換新即可。

7：輸出電壓不穩定，先將電路板補焊一遍，後試機，然後將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可。

8：充電不轉燈，用檢測儀測試各項數據，然後將358或者324換新試機。

9：充電不穩定，有時候能充，有時候不能沖，用測試儀檢測各項數據，然後將輸入輸出電源線，全部換新，補焊線路板試機。

10：通電燒保險：先檢測功率管擊穿沒有，沒有的話將4個整流二極體全部換新，試機。

11：通電無輸出，通電試機，大電容2端有300V電壓，且慢慢下降，首先檢測輸出端大二極體擊穿沒有，補焊，再次試機。

12：通電亮2個紅燈:通電試機，空載電壓是否正常，然後將358或324換新試機。

13：通電無輸出，能正常啟動，指示燈正常，先將輸出線換新，對於有繼電器的充電器直接短路繼電器試機。

14：通電閃燈，請補焊變壓器各引腳，然後試機，如果依舊，請檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極體是否短路，變壓器磁芯是否松動，電源輸入部分10歐小電阻是否開路。或代換3842再次試機。

15：充電不轉燈，先用測試儀檢測各項數據，一般充新電池電壓不高於59.5，充半年左右電池不高於58.8，為正常，高於此電壓可能不轉燈。

16：輸出電壓低：補焊線路板。試機，然後將輸入輸出大電容換新再次試機。

17：輸出低，發燙，如果輸出電壓低於40多V，且功率管，變壓器發燙，一般為變壓器有問題。

18：啟動困難，有時候能起到有時候不能啟動，補焊線路板，後試機，如果依舊請將輸入部分小電容換新再次試機，50V47UF。

19：燒3842,3842換新後試機插電聽到一聲喀的一聲響，這是測量大電容2端電壓300V慢慢將，說明3842 又擊穿了，先補焊線路板，檢查變壓器引腳是否松動或者引線是否斷開，輸出部分大二極體是否開路，線路板是否斷裂。

20：以上故障適合於市場上大部分單管電路充電器常見故障，操作過程中可隨時咨詢技術人員。

㈤ 雅迪60V充電器亮綠燈不充電，輸出電源線好的，無輸出電壓。各位大神求解答是什麼原因

充電器亮綠燈，說明有輸出，應該有輸出電壓。
充電器無輸出電壓，應該不會亮燈。就是壞了，換個充電器，不值得修。可能輸出整流管壞了，測試一下。
如果是出現電路板斷線，可以接上就好了。
電解電容會變差，輸出功率變小，充電時間長，仍然可以充滿電池。

㈥ 60伏20ah充電器電路原理圖

充電電路的原理圖，賬號可以搞這些理解，我認為中間選高漸離的時候說應該還是分中心告訴連接的。

㈦ 電動車電池充電器工作原理

電動車電池充電器工作原理為蓄電池放電。

充電器充電就是在蓄電池放電後，按與放電電流相反的方向用直流電通過蓄電池，使電能在蓄電池內轉化為化學能儲存起來，恢復其工作能力，這個過程叫做蓄電池充電。

蓄電池的充電方式有恆流充電和恆壓充電兩種方式。蓄電池的充電電壓必須高於蓄電池的總電動勢。其充電方法是：將蓄電池負極與電源負極相連，蓄電池正極與電源正極相連。

(7)60v充電器電路圖擴展閱讀：

電動自行車的充電器一般採用開關電源充電器，分為二階段充電模式和三階段充電模式兩種。

二階段充電模式即恆壓充電，它是將充電過程分為恆流、恆壓兩個充電階段，充電電流隨蓄電池電壓上升而逐漸減少。當蓄電池電量上升到一定程度時，再轉為恆壓充電，使蓄電池內的電壓緩慢上升；

當蓄電池的電壓達到充電器的充電終止電壓（不同的充電方式，電壓不一樣，多段式充電方式的終止電壓一般為41.4V，恆壓式充電方式一般為43.8~44.4V）時，再轉為涓流充電，即浮充，這樣可以有效的保護蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。電動車普遍採用三階段式充電。

㈧ 60v電動車充電器電路圖

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