電路滿載時

❶ 電路中的 負載」是啥意思

所謂帶負載能力，是說電路的輸出電阻的大小，和電壓源（電流源）中的內阻是一個版意思。
例如權在放大電路中，如果你想負載獲得得穩定的電壓，即負載大小變化時也能獲得穩定的電壓，此時就要求放大電路的輸出電阻越小越好，這樣內阻基本上不參與輸出電壓的分壓，所以負載電阻不管多大它上面的電壓基本不變。你完全可以用電壓源串一個內阻接負載時的情況分析。
如果放大電路輸出可以等效成電流源（如果你想讓負載上獲得穩定的電流），此時就要求輸出輸出電阻越大越好（最好無窮大），這樣不管負載怎麼變化內阻（它是並聯的）分得的電流都很小，所以電流很穩定。你完全可以用理想電流源並聯一個內阻的情況來分析。
所以在實際電路，你要看它的輸出端是想穩定輸出電流還是想穩定電壓（放大電路中的負反饋類型可以判斷出來），如果是想穩定輸出電壓，說它帶負載能力強表示其輸出電阻比較小，如果是穩定輸出電流，說它帶負載能力強表示其輸出電阻比較大。
通常，要求輸出電阻比較小的情況居多。

❷ 推挽電路空載正常，當加上1A滿載時電路（好像是變壓器）「滋滋」響是什麼原因造成的

推挽電路空載正常，當加上1A滿載時電路（好像是變壓器）「滋滋」響有兩種原因，一種是磁芯間隙沒調整好，間隙過大，另一種是變壓器自振發出的響聲

❸ 電路的設計時負載的大小應該怎麼考慮進去

純粹經驗談，願意交流。板級雜訊抑制工作分為兩個層面和三個階段：兩個層面是1）板外的；2）板內的。三個階段是1）防止發生，2）防止不了的要抑制，3）抑制不了的要適應。板外的首先是確定干擾源，這和你的設備工作環境有關，舉個例子，你的設備工作在外太空，此時如果你加上50Hz工頻干擾抑制設計就太傻了。然後按照三個階段解決問題。1）防止：能不能防止發生，工作在大功率電動機邊上的，能不能把電機關了。2）抑制：抑制的關鍵是搞清楚雜訊傳遞方式，是空間輻射還是傳導。大功率電機主要是傳導，切斷傳導途徑，不使用電機的電源給板卡供電，或者電源經二次變換穩壓處理等。3）適應。電機啟停時雜訊最大，此時板卡可以不工作，其它時候正常工作。板內的討論的內容比較比較多了。敲字還是比較累得。板外的雜訊由於是環境固有的，所以設計上主要是抑制其影響。班內的由於是自己的，所以設計上是防止雜訊產生。

❹ 電路圖中的負載電路是什麼意思

負載就是用電單位。
打個比方。你們家所有的電器設備都是屬於負載。
你們家的電器和電線組織回在一起就是一答個負載電路。
除了負載，電路還有一個電源，供電部分。

❺ 開關電源為什麼滿載時反而效率高

這個簡單，負載最小的時候（沒有負載），也有線路損耗，效率為0。
增加負載的時候，雖然線路損耗也增加，但是線路損耗沒有負載增加的快，因此效率增加。

❻ cpu 滿載時 為什麼電源會嘯叫

電腦電源會嘯叫有以下原因：
1.變壓器(Transformer)浸漆不良:包括未含浸凡立水(Varnish).嘯叫並引起波形有尖刺,但一般帶載能力正常,特別說明:輸出功率越大者嘯叫越甚之,小功率者則表現不一定明顯.本人曾在一款72W的充電器產品中就有過帶載不良的經驗,並在此產品中發現對磁芯的材質有著嚴格的要求.(此款產品客戶要求較為嚴格)補充一點,當變壓器的設計欠佳也有可能工作時振動產生異響.
2. PWM IC接地走線失誤:通常產品表現為會有部分能正常工作,但有部分產品卻無法帶載並有可能無法起振的故障,特別是應用某些低功耗IC時,更有可能無法正常工作.本人曾用過SG6848試板,由於當初沒有透徹了解IC的性能,憑著經驗便匆匆layout, 結果試驗時竟然不能做寬電壓測試.悲哀呀!
3. 光耦(Opto Coupler)工作電流點走線失誤:當光耦的工作電流電阻的位置連接在次級濾波電容之前時也會有嘯叫的可能,特別是當帶載越多時更甚.
4. 基準穩壓(Regulator)IC TL431的接地線失誤:同樣的次級的基準穩壓IC的接地和初級IC的接地一樣有著類似的要求,那就是都不能直接和變壓器的冷地熱地相連接.如果連在一起的後果就是帶載能力下降並且嘯叫聲和輸出功率的大小呈正比.上一篇文章里的PCB就曾犯這樣的錯誤,後來是JACKY WANG指出才得以修正. 當輸出負載較大,接近電源功率極限時,開關變壓器可能會進入一種不穩定狀態:前一周期開關管占空比過大,導通時間過長,通過高頻變壓器傳輸了過多的能量;直流整流的儲能電感本周期內能量未充分釋放,經PWM判斷在下一個周期內沒有產生令開關管導通的驅動信號或占空比過小;開關管在之後的整個周期內為截止狀態,或者導通時間過短;儲能電感經過多於一整個周期的能量釋放,輸出電壓下降,開關管下一個周期內的占空比又會大……如此周而復始,使變壓器發生較低頻率(有規律的間歇性全截止周期或占空比劇烈變化的頻率)的振動,發出人耳可以聽到的較低頻率的聲音.同時,輸出電壓波動也會較正常工作增大.當單位時間內間歇性全截止周期數量達到總周期數的一個可觀比例時,甚至會令原本工作在超聲頻段的變壓器振動頻率降低,進入人耳可聞 的頻率范圍,發出尖銳的高頻「哨叫」.此時的開關變壓器工作在嚴重的超載狀態,時刻都有燒毀的可能——這就是許多電源燒毀前「慘叫」的由來,相信有些用戶曾經有過類似的經歷.
空載,或者負載很輕時開關管也有可能出現間歇性的全截止周期,開關變壓器同樣工作在超載狀態,同樣非常危險.針對此問題,可通過在輸出端預置假負載的方法解決,但在一些「節省」的或大功率電源中仍偶有發生.當不帶載或者負載太輕時,變壓器在工作時所產生的反電勢不能很好的被吸收.這樣變壓器就會耦合很多雜波信號到你的1.2繞組.這個雜波信號包括了許多不同頻譜的交流分量.其中也有許多低頻波,當低頻波與你變壓器的固有振盪頻率一致時,那麼電路就會形成低頻自激.變壓器的磁芯不會發出聲音.我們知道,人的聽覺范圍是20--20KHZ.所以我們在設計電路時,一般都加上選頻迴路.以濾除低頻成份.從你的原理圖來看,你最好是在反饋迴路上加一個帶通電路,以防止低頻自激.或者是將你的開關電源做成固定頻率的即

❼ 電路中的負載是什麼

負載是指連接在電路中消耗電能的電源兩端的電子元件。它是用電能進行工作的裝置，又稱「用電器」。負載（用電器）的功能是把電能轉變為其他形式能。例如，電爐把電能轉變為熱能；電動機把電能轉變為機械能，等等。通常使用的照明器具、家用電器、機床等都可稱為用電器。電壓表、電流表等等不屬於用電器，只是維修或維護的工具。

對於通信電源而言的負載就是通訊設備。比如說一台多媒體伺服器需要通信電源給它提供電能，該台多媒體伺服器就是該通信電源的負載。我們常見的通訊設備均為通信電源的負載，如光傳輸設備、交換設備、微波設備、核心網設備、通信基站等等。

(7)電路滿載時擴展閱讀：

負載分類：

1、感性負載：即和電源相比當負載電流滯後負載電壓一個相位差時負載為感性(如負載為電動機;變壓器;)

2、容性負載：即和電源相比當負載電流超前負載電壓一個相位差時負載為容性(如負載為補償電容)。

3、阻性負載：即和電源相比當負載電流負載電壓沒有相位差時負載為阻性(如負載為白熾燈；電爐)。

❽ 什麼是電路的開路狀態、短路狀態、空載狀態、過載狀態、滿載狀態

開路就是電路控制電路還沒有通電一樣，短路就是電路負載有問題短路了呀，空載就是沒有接負載呀，過載就是電路帶上了負載只是負載功率超過電路所能承受能力，滿載就是剛好達到電路額定的帶負載能力

❾ 電路滿載是什麼意思

你在研究電路嗎，來滿源載就是滿負荷運行呀，比方說電動機額定電流80A,帶上負荷測量，電動機電路如果達到80A,就說明這個電動機是滿載運行。只要不超載就是安全的，如果電流是50A，就是小馬拉大車，說明電機選大了。

❿ 簡單解釋電路的負載、空載、滿載

我通俗的解釋一下
負載：電路中有正在用電用電器。
空載：電路中沒有正在用電的用電器。
滿載：電路中的用電器的用電量已經飽和。