本安電路插件

『壹』 什麼是安全柵，為什麼本安電路裡面要接安全柵

隔爆型儀表不需要用安全柵。
安全柵是介於現場設備與控制室設備之間的一個專限能電路，用來把控制室供給現屬場儀表的電能量限制在既不能產生足以引爆危險氣體的火花，又不能產生足以引爆危險氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。在選擇安全柵時必須考慮其型號與現場儀表類型相適應，還須考慮安全柵與本質安全儀表要求相兼容及形成的本安系統中阻抗匹配的問題。我國採用「迴路認證」這種方式認證本安系統，即根據危險環境使用儀表的聯合取證情況，選擇已與其聯合取證的安全柵，一經聯合取證，現場儀表與安全柵便固定組合構成本安系統。實踐中，這種方式對安全柵和現場儀表的選擇有很大的局限性。廣泛採用是進年來逐漸形成的一種本質安全認證技術，即「參量認證」。
使用注意：
第一，要注意線纜和現場設備的容抗和感抗，本安防爆是系統防爆，除了安全柵需要達到所需的 防爆等級外，線纜和現場設備的蓄能也是一個關鍵問題。特別是在參量認證替代系統認 證後，工程商尤其要注意這個問題。
第二，要注意本安接地，齊納安全柵需要本安接地，接地電阻應小於1。
第三，本安線纜與非本安線纜應分開敷設在不同的線槽里。並應有明顯標識。
第四，更換時應注意斷電。

『貳』 你好，我也在做本安電路修改，自恢復保險絲在本安認證時被防爆站視為短路，想找你討論一下.

當然了 自恢復保險絲你可以就把它當導線 前提是你的電路電流值小於保險絲的夾斷值

『叄』 本安電源12V 、1.3A 供電 給DC-DC 12-5V 電源模塊電路，但是帶不起來怎麼辦 板子的啟動峰值大概要170MA

1，12V 、1.3A 損壞，你用電阻放在後面試下，如果可以再測下本安電源短路恢復能力，如果能恢復
那麼肯定DC-DC 12-5V 電源模塊損壞。

『肆』 有關本安電路設計~希望前輩不吝賜教。

分數是浮雲，我來幫你。

本質安全電路只要解決兩個問題：一是避免火花點燃，二是避免熱點燃。

首先說火花點燃，簡單來講就是電路的儲能在相應氣體的點燃水平以下，比如IIC等級就是40uJ。電路按儲能可分為電阻性電路（不含電感電容）、容性儲能、感性儲能三種。對於電阻性電路，你要去查GB3836.4表A.1，豎排代表電路電壓，橫排代表在該電壓水平下允許的電流，要查乘1.5那列（具體原因不是一兩句話講得清的）。容性儲能則查表A.2，代表某電壓下允許多少電容。感性儲能查圖A.4或圖A.6（注意橫坐標是對數坐標），曲線恆定部分的左下側是安全的參數。

再說說熱點燃，這個與你說的功率有關。輸入功率越大，元器件發熱就愈大，那麼首先你要確定你設計的電路滿足什麼溫度組別，去查GB3836.1的5.3條。確定溫度組別後，可以按照小元件來評價元器件溫升是否符合溫度組別，比如你選T4，則查3836.1的表3可知，功率不得超過1.3W（最高環境溫度40度）。

無論是火花還是熱點燃評價，都要考慮故障，而故障又分計數故障和非計數故障，3836.4標准里都有解釋，同樣，這不是一兩句話能說清的。

本安是個比較復雜的系統問題，想研究透徹得多花點功夫。

『伍』 本安電路和非本安電路的連接

是的，完全正確！
這種觀點符合GB3836.4要求。

『陸』 實現本安電路的主要措施有哪些

限流，限壓，限儲能元件（電容，電感，電池等等），儀表主要是要做本安計算，一般設備主要過火花實驗。

『柒』 本安電路的基本原理

本質安全電氣設備防爆基本原理是：通過限制電氣設備電路的各種參數或採取保護措施來限制電路的火花放電能量和熱能，使其在正常工作和規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃周圍環境的爆炸性混合物，從而實現電氣防爆。
本質安全型電氣設備根據其安全程度不同分為ia和ib兩個等級。ia等級是指電路在正常工作、一個或兩個計數故障時，都不能點燃爆炸性混合物的電氣設備。ib等級是指電路在正常工作或一個計數故障時，不能點燃爆炸性混合物的電氣設備。
電路放電火花的基本形式為：火花放電、弧光放電、輝光放電和由三種放電形式組成的 混合放電。火花放電是在接通和斷開電容電路時，擊穿放電間隙中的氣體而產生的，其特點是低電壓大電流放電。弧光放電是由某種形式的不穩定放電不斷轉化而產 生的，如高壓擊穿時產生的放電形式，特點是：可以產生持續的電弧、電流密度大、放電能量集中、點燃周圍爆炸性混合物的能力強，電感性電路放電形式屬弧光放電。輝光放電是在高電壓小電流的條件下產生的放電形式，其特點是：放電能量不集中、能量散失大、點燃周圍爆炸性混合物的能力差。由於弧光放電是最危險的放電形式，因此電感性電路是研究本質安全電路的重要內容。
模型的建立，是以線性本質安全電源為基礎進行的理論研究。隨著電子技術和電力電子元器件技術的進步，開關電源技術得到了飛速的發展。出現了開關型本質安全電源技術。
本質安全電路理論經過一百多年的進步和發展，電路的技術理論已經成熟。開關電路技 術同樣經過幾十年的發展，已經廣泛應用於各個領域，開關電源技術無論是在理論還是在實際電路中都已經非常成熟。而本質安全電源電路卻仍然停留在線性電源的 階段，由於線性電源在煤礦井下應用存在著許多不足之處，尤其是輸出功率很難提高，已經不能滿足現階段煤礦企業的發展需求。開關型本質安全電源可以彌補線性 本質安全電源的缺點，選擇適當的電路拓撲結構和工作頻率，能夠有效提高本質安全電源的輸出功率。因此，對於本質安全電路來講，即是一種新的應用技術，同時 也是本質安全電路未來的發展方向。

『捌』 用了安全柵 就是本安電路嗎

隔爆型儀表不需要用安全柵。
安全柵是介於現場設備與控制室設備之間的一個限能電內路，用來把控容制室供給現場儀表的電能量限制在既不能產生足以引爆危險氣體的火花，又不能產生足以引爆危險氣體的儀表表面溫度，從而消除了引爆源。在選擇安全柵時必須考慮其型號與現場儀表類型相適應，還須考慮安全柵與本質安全儀表要求相兼容及形成的本安系統中阻抗匹配的問題。我國採用「迴路認證」這種方式認證本安系統，即根據危險環境使用儀表的聯合取證情況，選擇已與其聯合取證的安全柵，一經聯合取證，現場儀表與安全柵便固定組合構成本安系統。實踐中，這種方式對安全柵和現場儀表的選擇有很大的局限性。廣泛採用是進年來逐漸形成的一種本質安全認證技術，即「參量認證」。
使用注意：
第一，要注意線纜和現場設備的容抗和感抗，本安防爆是系統防爆，除了安全柵需要達到所需的 防爆等級外，線纜和現場設備的蓄能也是一個關鍵問題。特別是在參量認證替代系統認 證後，工程商尤其要注意這個問題。
第二，要注意本安接地，齊納安全柵需要本安接地，接地電阻應小於1。
第三，本安線纜與非本安線纜應分開敷設在不同的線槽里。並應有明顯標識。
第四，更換時應注意斷電。

『玖』 華榮本安型控制繼電器工作原理繼電器不工作。有沒有視頻怎麼試好壞

『拾』 大俠，請問可否做本安電路板加HART通訊電路板功能是做PID偏差控制。

可做本安電路板加HART通訊