電路開關鎖

⑴ 自鎖電路的作用是什麼

作用：保持不間斷的通電狀態能保證機器設備正常運轉；同時也能防止進一步燒壞功專率器件。

電路連接：

可以將開關屬串聯在繼電器的主觸點（繼電器線圈）上。與此同時，將繼電器的一個空餘的副觸點與開關並聯（並且與主觸點接通）。這樣一來，按下開關，副觸點（常開觸點）吸合，電路通電。

在電力電子器件驅動電路中，如果驅動IC沒有自鎖功能就需要加入自鎖電路。常用的最簡單的自鎖電路可以用兩個三極體來實現，也已經被廣泛使用。

(1)電路開關鎖擴展閱讀

自鎖電路斷電的原因

1、機械故障或者上述元器件自身故障：

例如：交流接觸器彈簧卡死或者動作不良導致誤認為線圈失電。自鎖觸點生銹，接觸不良等。

判斷方法：萬用表電阻檔或者蜂鳴檔逐個測量元器件。

解決方法：更換電路元器件。

2、電源或電壓不正常：

判斷方法：將萬用表打至電壓檔，和交流接觸器線圈並連或者直接接上，觀察電壓是否正常。當然也可以直接測量控制電路電源兩端的電壓是否穩定正常。

解決方法：更換電源或者排查電源故障。

參考資料來源：網路-自鎖電路

⑵ 如何用電動開關實現自鎖電路求電路圖

可以實現但是要用到單片機知識了，我仿照程序的思路畫過，可是傳統的繼電器控制是並行工作的，而程序是循環掃描的，所以單純的繼電控制不能實現你說的要求，如果還想詳細了解，請採納

⑶ 什麼叫電路的自鎖

在通常的電路中，按下開關，電路通電；松開開關，電路又斷開了。
一旦按下開關，就能夠自動保持持續通電，直到按下其它開關使之斷路為止；這樣的電路，稱為自鎖電路。

⑷ 什麼是自鎖電路原理是什麼啊

自鎖電路是電路中的一種，一旦按下開關，電路就能夠自動保持持續通電，直到按下其專它開關使之斷路為止。屬在通常的電路中，按下開關，電路通電；松開開關，電路斷開。

原理：電機啟動時，合上電源開關QS，接通整個控制電路電源。然後按下啟動按鈕其常開點閉合，接觸器線圈KM得電可吸合，並接在兩端的輔助常開同時閉合。

(4)電路開關鎖擴展閱讀：

與此同時，將繼電器的一個空餘的副觸點（常開觸點）與開關並聯（並且與主觸點接通）。這樣一來，按下開關，副觸點（常開觸點）吸合，電路通電。

松開開關之後，由於副觸點已經吸合，並向繼電器主觸點的線圈供電，線圈反過來又保持副觸點吸合。再將線路從繼電器輸出端引出，電路就可以保持持續的通電了。

在電力電子器件驅動電路中，當做器件過流保護時需要加入自鎖電路，防止進一步燒壞功率器件。如果驅動IC沒有自鎖功能就需要加入自鎖電路。

⑸ 電動車開關鎖電路

13W功率不算大，如果是48V的話電流只有0.3A左右，如果是12V那就有1.1A，負極接線，接在車架上是沒有用的，因為電動車沒有搭鐵，所以只能接線束總成負極，你可以接在充電介面的負極上。

⑹ 求電子開關互鎖電路（不自鎖）

我重新整理下你的問題，你看看是否符合；
假設有ABC三個按鍵
1）按下其中一個鍵時版，再權按下其他鍵，則只輸出第一個按下鍵的對應值，即其他鍵按下是無效的；
2）或者ABC鍵有優先順序，按下A時，就輸出A鍵的對應值，而不管BC是否按下；
A沒按下，而按下B時，就輸出A鍵的對應值，不管C是否按下；
3）就是說按下第一個鍵（或者優先鍵）後，其他鍵按下是無效的，那麼第一個鍵（或者優先鍵）釋放之後，其他鍵還沒有釋放，那又是怎樣的情況呢，這個需要你補充說明；
4）或者說按下及釋放才算是一個鍵的完整動作，這樣也就排除一個幾個鍵同時動作的情況出現；

⑺ 電動車電門鎖和電源開關區別

電動車電門鎖和電源開關的區別如下：

一、車型不同

1、電門鎖：電門鎖只有在小型電動車上才有，中大型電動車沒有。

二、安裝位置不同

1、電門鎖：電門鎖安裝在控制器和全車電路中間。

2、電源開關：電源開關安裝在電池和控制器中間。

三、關閉後通電不同

1、電門鎖：關閉電門鎖，控制器會繼續工作，這也是部分電動車拔下鑰匙後燈還會繼續亮著的原因。

2、電源開關：關閉電源開關後，整個電動車所有電路被切斷，不會再被供電。

⑻ 怎樣製作個電子密碼鎖，用來控制電路的開關

用單片機+矩陣鍵盤+LCD或數碼管+繼電器 就可以了，用鍵盤輸入密碼，用程序判斷密碼是否與存儲專器中的密碼一致，如屬果一致 驅動繼電器動作，否則 鎖定鍵盤20秒 或輸出報警信號，密碼可以存儲在單片機的 eeprom中 也可以外掛存儲晶元。

⑼ 雙開關控制的自鎖電路！！！