三相非同步電動機控制電路圖

『壹』 關於三相非同步電動機兩處控制電路圖

於三相非同步電動機兩處控制電路圖:

三相非同步電動機正反轉控制電路的特點與應用：

1、主電路主電路接觸器KMI、KMZ分別閉合，完成換相實現電動機正反轉。KMI、 KMZ不能同時閉合，否則，會造成主電路兩相短路。電路用FR實現過載保護。

2、控制電路控制電路實質是由兩條並聯的啟動支路組成，但為了生產、安全的需要又在各支路中輔加了制約觸頭。

3、接觸器聯鎖的正反轉控制電路，控制電路由兩條啟動支路構成，且在對方支路中相互串聯上彼此的常閉輔助觸頭，使一個接觸器線圈得電吸合後另一個接觸器因所串聯的常閉輔助觸頭斷開而受到制約無法得電，保證了KMI，KMZ不能同時得電，從而可靠地避免了兩相電源短路事故的發生，電路安全、可靠。

『貳』 三相非同步電動機直接啟動電路圖

1、三相非同步電動機的Y-△降壓啟動控制

將三相非同步電動機的Y-△降壓啟動的繼電接觸器控制改造為PLC控制系統.

（1）確定I/O信號、畫PLC的外部接線圖

（a）主電路。

三相繞線式非同步電動機串頻敏變阻器啟動梯形圖

(2)三相非同步電動機控制電路圖擴展閱讀：

三相非同步電機的主要參數：

1、電機轉矩

對稱3相繞組通入對稱3相電流，產生旋轉磁場，磁場線切割轉子繞組，根據電磁感應原理，轉子繞組中產生e和i，轉子繞組在磁場中受到電磁力的作用，即產生電磁轉矩，使轉子旋轉起來，轉子輸出機械能量，帶動機械負載旋轉起來。

在交流電機中，當定子繞組通過交流電流時，建立了電樞磁動勢，它對電機能量轉換和運行性能都有很大影響。所以三相交流繞組通入三相交流產生脈振磁動勢，該磁動勢可分解為兩個幅值相等、轉速相反的旋轉磁動勢和，從而在氣隙中建立正轉和反轉磁場和。

這兩個旋轉磁場切割轉子導體，並分別在轉子導體中產生感應電動勢和感應電流。

該電流與磁場相互作用產生正、反電磁轉矩。正向電磁轉矩企圖使轉子正轉；反向電磁轉矩企圖使轉子反轉。這兩個轉矩疊加起來就是推動電動機轉動的合成轉矩。

2、電機轉速

在電機定子中通入3相交流電，使其產生旋轉磁場，轉速為n0。不同的磁極對數p，在相同頻率f=50Hz的交流電作用下，會產生不同的同步轉速n0，n0=60f/p。

電機轉子的轉速小於旋轉磁場的轉速，它和感應電機基本上是相同的。s=(ns-n)/ns。s為轉差率，

ns為磁場轉速，n為轉子轉速。

『叄』 畫出三相非同步電動機正反轉動控制電路電路圖並說明原理

電路圖如下：

在上圖中，用兩個起保停電路來分別控制電動機的正轉和反轉。按下正轉啟動按鈕SB2，X0變ON，其常開觸點接通，Y0的線圈「得電」並自保。使KM1的線圈通電，電機開始正轉運行。按下停止按鈕SB1，X2變ON，其常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，電動機停止運行。

在上圖中，將Y0與Y1的常閉觸電分別與對方的線圈串聯，可以保證他們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。

除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕互鎖」，即將反轉啟動按鈕X1的常閉點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉啟動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。

設Y0為ON，電動機正轉，這是如果想改為反轉運行，可以不安停止按鈕SB1，直接安反轉啟動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的敞開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，點擊正轉變為反轉。

(3)三相非同步電動機控制電路圖擴展閱讀

圖中FR是作過載保護用的熱繼電器，非同步電動機長期嚴重過載時，經過一定延時，熱繼電器的常開觸點斷開，常開觸點閉合。

其常閉觸點與接觸器的線圈串聯，過載時接觸其線圈斷電，電機停止運行，起到保護作用。有的熱繼電器需要手動復位，即熱繼電器動作後要按一下它自帶的復位按鈕，其觸點才會恢復原狀，及常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

這種熱繼電器的常閉觸點可以像圖2那樣接在PLC的輸出迴路,仍然與接觸器的線圈串聯，這反而可以節約PLC的一個輸入點。

『肆』 求三相電動機三地控制電路圖

三相電動機三地控制電路圖:

(4)三相非同步電動機控制電路圖擴展閱讀

1、三相非同步電動機

又稱三相感應電動機。需要三相電源供電的異 步電動機。三相電流通過定子繞組時，產生旋轉磁 場，在轉子繞組中產生感應電流，磁場與電流相互作 用產生電磁轉矩，使電動機旋轉。按轉子繞組的不 同，有鼠籠式和繞線式兩種類型。

三相非同步電動機由於具有結構簡單、價格低廉、堅固耐用，製造、使用和維修方便等優點，並且它還具有較高的效率及接近於恆速的負載特性，故能滿足絕大部分工農業生產機械的拖動要求。因而它是各類電動機中產量最大、應用最廣的一種電動機。

據統計，在全國電動機使用總量中有大約80%以上是三相非同步電動機，由此可見其重要性和影響力。三相非同步電動機的缺點是功率因數低、調速性能差，但由於交流電子調速技術的迅猛發展，使其調速性能也有了長足進步，這必將進一步擴大它的應用范圍。

2、三相同步電動機

三相同步電機是交流旋轉電機的一種，因其轉速恆等於三相同步轉速而得名。三相同步電機主要用作發電機，也可用作電動機和調相機。現代電力工業中，無論是火力發電、水力發電，還是核能發電，幾乎全部採用三相同步發電機。

三相同步電動機由於具有在電源電壓波動或負載轉矩變化時，仍可保持其轉速恆定不變的良好特性，因而被廣泛應用於驅動不要求調速和功率較大的機械設備中，如軋鋼機、透平壓縮機、鼓風機、各種泵和變流機組等；或者用於驅動功率雖不大，但轉速較低的各種球磨機和往復式壓縮機；還可用於驅動大型船舶的推進器等。

近年來，由於可控硅變頻裝置技術日漸成熟和大型化，使同步電動機也能夠通過變頻而作調速運行。因此，在一定的控制方式下，三相同步電動機的運行特性與他勵式直流電動機的工作特性相似，從而更擴大了它的使用范圍。

『伍』 三相非同步電動機的基本控制電路的圖

看書也很方便，以下類書目都可解決
《電工學-電機部分》
《機床電器》

《電力拖動》
《電機控制與可編程式控制制器》

『陸』 三相非同步電動機啟動控制線路圖（帶故障指示燈）。

線路圖：https://gss0..com/7LsWdDW5_xN3otqbppnN2DJv/200612038/pic/item/7e5e5a0aeec7f30794ca6b69.jpg
按鈕紅綠各一個，指示燈紅綠黃各一個，CJ20交流接觸器一台，300*200*100箱體一個，熱繼電器一個。

『柒』 三相非同步電動機高低速運行控制電路圖

雙速電機也就是4P/8P高低速電機有六個接線頭，需要三隻交流接觸器才可以轉換速度。

與單相非同步電動機相比，三相非同步電動機運行性能好，並可節省各種材料。按轉子結構的不同，三相非同步電動機可分為籠式和繞線式兩種。

籠式轉子的非同步電動機結構簡單、運行可靠、重量輕、價格便宜，得到了廣泛的應用，其主要缺點是調速困難。繞線式三相非同步電動機的轉子和定子一樣也設置了三相繞組並通過滑環、電刷與外部變阻器連接。調節變阻器電阻可以改善電動機的起動性能和調節電動機的轉速。

(7)三相非同步電動機控制電路圖擴展閱讀：

當向三相定子繞組中通入對稱的三相交流電時，就產生了一個以同步轉速n1沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉的旋轉磁場。由於旋轉磁場以n1轉速旋轉，轉子導體開始時是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場而產生感應電動勢（感應電動勢的方向用右手定則判定）。

由於轉子導體兩端被短路環短接，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。轉子的載流導體在定子磁場中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉子軸產生電磁轉矩，驅動轉子沿著旋轉磁場方向旋轉。

『捌』 三相非同步電動機兩地控制電路圖。FR是什麼元件，FR①，FR②是FR的什麼部分，它起什麼作用。KM是

圖中，FR是熱繼來電器（自用於電機的過流保護，當電機過載時，電流加大，熱繼電器的常閉觸點斷開），FR1是熱繼電器的熱元件（加熱片），FR2是常閉觸點 。KM是交流接觸器（也就是一個繼電器）KM1是接觸器的線圈，KM2是接觸器的常開輔助觸點，KM3是接觸器的主觸點。原理很簡單，當SB2或SB3中的任一個按下時，KM線圈得電，KM吸合，KM3接通，電機得電。同時KM2也接通，將啟動按鈕短接，這樣，在鬆手後也維持接觸器的吸合，這一過程稱為處自鎖。當按下SB1＼SB4中的任一個時，常閉觸點斷開，KM線圈失電釋放，電機停止。當電機過載時，FR2斷開，線圈失電釋放，電機停止，從而實現保護。

『玖』 三相非同步電動機的線路圖

這兩種電路圖都可以有電工教材或手冊中找到。而且網上也有很多。