高鐵電路圖

㈠ 截至目前，全國已建成的高鐵線路圖

截至目前，全國已建成並運營的高鐵線路：
1.京（北京）——滬（上海虹橋），
2.京（北京西）——廣（廣州南），
3.石（石家莊）——太（太原），
4.鄭（鄭州東）——西（西安北），
5.哈（哈爾濱）——大（大連），
6.寧（南京南）——合（合肥），
7.滬（上海虹橋）——杭（杭州），
8.廣（廣州南）——深（深圳北）

㈡ 京張高鐵線路圖

京張城際高速鐵路規劃年內動工建設，在八達嶺設站，每小時250公里，到八達嶺只需要20分鍾，到延慶縣城只需要30分鍾，這會大大縮短北京城區到延慶、八達嶺、張家口的交通時間。

京張高速鐵路年內開工

北京至張家口城際鐵路位於北京市、河北省境內，途經北京市海淀區、昌平區和延慶縣，由延慶縣康莊鎮入河北省境內，跨官廳水庫，經懷來縣、下花園鎮、宣化區，西迄張家口市，呈東西向溝通兩市。新建正線全長173.9公里，北京市境內70.4公里，河北省境內103.5公里。

本工程鐵路等級為客運專線，雙線，電力牽引，設計行車速度200公里/小時以上。新建特大橋24座/74140延米；大中橋35座/6041延米；新建隧道9座/44395延米；共設9個車站，其中正線8個，康延支線延慶站1個；新建動車存車場1處。

全線永久用地8127畝，主要佔用既有鐵路用地、耕地、林地、河道用地、未利用地等；房屋拆遷46.37萬平方米；區間路基土石方945萬方，站場土石方410萬方。新增用水量457.5立方米/日，新增排水量約242.9立方米/日。

本工程總投資約272億元，計劃於09年開工，2013年建成，工期預計4年。

㈢ G1次高鐵的路線圖

G1次列車，始發站：北京南；終到站：上海虹橋；全程共有3個停靠站： 幫助

站序 車站 車次 到時 發時 歷時 商務座 觀光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高級軟卧上/下 軟卧上/下 硬卧上/中/下 軟座 硬座

1 北京南 G1 ---- 09:00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
2 南京南 G1 12:39 12:41 03:39 -- 1405 1405 -- 750 445 -- -- -- -- --
3 上海虹橋 G1 13:48 ---- 04:48 -- 1750 1750 -- 935 555 --

㈣ 漢十高鐵路線圖 詳細的

漢十高鐵昨日正式開工！

鄂西北從此擁抱高鐵，重構交通樞紐。

武漢織密米字形網路，輻射東西南北。

湖北省高鐵觸角延伸，改寫經濟格局。

中國西北地區通往華中地區、東南沿海地區，最為便捷快速的大動脈貫通。「一帶一路」、長江經濟帶等國家戰略，有了現代化交通設施的重要支撐。

沿途的百姓，沿線的城市，歡欣鼓舞。

14個站點，一站一城，一城一景。

武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰，五重鎮一線串珠。

孝感到武漢，20多分鍾抵達。

十堰到武漢，只需2小時。

襄隨十城鎮帶與武漢城市圈將實現「公交化」。

武當山、古隆中、炎帝神農故里、黃鶴樓等知名景區，連成一條精品旅遊線路。

漢十高鐵，這只鋼鐵翅膀，將為荊楚大地添彩，為經濟騰飛助力。

㈤ 高鐵g43路線圖

G43，北京南站14點05分始發，經過德州東站，濟南西站，曲阜東站，徐州東站，南京南站，常州北站，蘇州北站，上海虹橋站，嘉善南站，桐鄉站，20點46分到達杭州東站

㈥ 在地圖上怎麼看高鐵路線

1、在手機待機桌面中，找到12306手機客戶端，然後點擊進入。

㈦ 哪裡有全國高鐵運行路線圖

沒有你想像的這種路線圖
但是藉助攜程、飛豬、12306等平台，可以查到2地之間的火車（高鐵）路線

㈧ 求已經開通的全國高鐵線路圖~~~

廣州南站坐高鐵可達湖南耒陽高鐵站嗎?

㈨ 高鐵g57線路圖

目前沿京滬高鐵到南京南，換寧杭高鐵到杭州東，轉杭深鐵路到寧波站

目前經停站點及時刻如下

站序 站名 到站時間 出發時間 停留時間

01 北京南 ---- 07:20 ----

02 天津南 07:54 07:58 4分鍾

03 德州東 08:45 08:47 2分鍾

04 濟南西 09:11 09:13 2分鍾

05 棗庄 10:03 10:04 1分鍾

06 徐州東 10:22 10:24 2分鍾

07 滁州 11:25 11:27 2分鍾

08 南京南 11:45 11:49 4分鍾

09 宜興 12:23 12:25 2分鍾

10 德清 12:49 12:51 2分鍾

11 杭州東 13:04 13:06 2分鍾

12 紹興北 13:26 13:28 2分鍾

13 上虞北 13:39 13:42 3分鍾

14 寧波 14:08 14:08 ----

㈩ 中國高鐵線路圖

目前，中國已經擁有全世界最大規模以及最高運營速度的高速鐵路網。「四縱」干線基本成型。中國高速鐵路運營里程約佔世界高鐵運營里程的50%，穩居世界高鐵里程榜首。

高鐵類型

中國大陸的高速鐵路網至少包括了5種類型的線路：

1.「四縱四橫」客運專線

2.城際客運系統

3.經提速改造後的既有線、完善路網布局

4.西部開發性新線

5.海峽西岸鐵路。

2015中國高鐵線路圖高清版

五縱六橫是指?

從2010年起至2040年,用30年的時間,將全國主要省市區連接起來,形成國家網路大框架。考慮現實,線路東密西疏;照顧西部,站點東疏西密。所有高鐵線路的規劃和建設,全部由中央政府集中組織實施,建成後的營運,交中國高鐵公司集中管理。

五縱:

①哈滬線:哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙台-青島-日照-連雲港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節點只設14個停車站,站點之間直連。

②京滬線:北京-天津-滄州-德州-濟南西-濟寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機場。按以上節點只設12個停車站,站點之間直連。

③京港線:北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關-廣州-深圳-九龍。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。

④集昆線:集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。

⑤西湛線:西安-安康-萬源-達州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節點只設17個停車站,站點之間直連。

六橫:

①沈蘭線:沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛-白銀-蘭州。全線按以上節點只設20個停車站,站點之間直連。