車涉水後維修費

① 大眾汽車涉水後在4s店修理需要花多少錢

的看一下是不是發動機變速箱故障，如果沒有大件損傷，則大概2000塊錢左右就可以

② 汽車涉水熄火修理大概多少錢

維修費用非常高需要3000-5000內。

在遭受暴雨、洪水的時候，保險機動車被水淹及排氣筒或進氣管，駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車，遭受暴雨、洪水後，未經必要處理而啟動機動車，在這兩種情況下要獲得相應的賠償就必須購買涉水險。

涉水前：注意觀察路況

駕車涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前還用塑料布等包紮分電器和高壓線。注意觀察前車通過的路線和速度，並藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過。

③ 汽車涉水熄火再次打火維修需要多少錢

截止2020年6月：500左右。

發動機進水通常分為三種情況，第一種情況是發動機泡內水，如果及時打電話叫容拖車送到維修廠，清理得當的話是不會有什麼事。

第二種是發動機輕微進水，這種最為致命，因為車輛還可正常啟動，很多人在不知情的情況下會繼續行駛，致使發動機大修或報廢。

第三種其實是最容易看出發動機進水的，因為此時發動機氣缸被大量的水充斥，曲軸轉動不了，啟動機不工作，即使你接通點火開關，車輛也發動不了，這種情況也有大修的風險。

(3)車涉水後維修費擴展閱讀：

熄火處理方法

汽車在水中拋錨，主要的原因是排氣管進水，個別情況也可能出現電路損害。一旦汽車拋錨後，千萬不能再次打火，打火可能導致進氣道進水將氣門頂壞，嚴重情況可能導致發動機報廢。而是應立即將車拖到4S店，交由專業人員處理。

4S店，將視情況，對火花塞等可能產生問題的部位進行查驗，經處理妥當後，方可點火。

只要沒有二次點火或長時間浸泡，通常500元以下完全可以修好，一般10萬元以下車型基本一兩百元即可，費用並不昂貴。

④ 汽車行駛中涉水維修費用多少

看電控系統是否損壞或者發動機是否進水

⑤ 汽車進水裡熄火了修理費用高嗎

汽車涉水熄火維修費用大概是一千多元。

不過這個就要看在涉水的時候有什麼操作，普通涉水，發動機沒有停的話，找拖車把車拖到附近的汽修廠檢測維修，清潔底盤、剎車之類，費用也不貴。

要是在涉水途中發動機熄火了，絕對不能再啟動，一旦重啟麻煩就大了。因為發動機原理的關系，發動機進水後，水在氣缸中就像石頭一樣，會損傷缸壁、活塞、連桿等重要零部件，嚴重時甚至會造成發動機報廢。

車輛涉水險

汽車保險主要分為基本險和附加險兩大類，附加險並不能獨立購買，它是附加在基本險（如第三者責任險、車輛損失險以及交通強制責任險）上購買的。附加險包括全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、車輛涉水險等。

市面上的保險車損險大部分包括了發動機進水造成的損失，但是其前提是車輛在靜止情況下被淹，車主沒有強行發動的情況下造成的損失，保險公司會負責賠償。在可以預見發生故障的情況下，依舊涉水行駛造成的車輛損失，車損險不給予賠償。車主只有同時購買了「發動機特別損失險」（即「涉水險」），才能相應獲得包括發動機損失在內的賠償。

根據保險條款，涉水險主要適用於在遭受暴雨、洪水的當時，機動車被水淹及排氣筒或進氣管，駕駛人繼續啟動機動車或利用慣性啟動機動車；遭受暴雨、洪水後，未經必要處理而啟動機動車。在這兩種情況下造成的損壞，涉水險可以予以賠償。

⑥ 汽車發動機進水維修費多少

一般來說，發動機進水通常分為三種情況，第一種是發動機泡水，這個不傷及要害；第二種是發動機輕微進水，還可滿足發動機正常啟動。第三種是發動機氣缸進了大量的水，發動機不可正常啟動。不同情況下的進水，發動機會表現出不同的症狀。
第一種情況是發動機泡水，如果及時打電話叫拖車送到維修廠，清理得當的話是不會有什麼事；第二種是發動機輕微進水，這種最為致命，因為車輛還可正常啟動，很多人在不知情的情況下會繼續行駛，致使發動機大修或報廢；第三種其實是最容易看出發動機進水的，因為此時發動機氣缸被大量的水充斥，曲軸轉動不了，啟動機不工作，即使你接通點火開關，車輛也發動不了。

⑦ 汽車涉水維修要多少錢

沒啟動的話4s店就收收工時費，機油機濾，1 2千吧，啟動的話就貴了，氣門，活塞回，缸壁，曲軸，答因為水是不可壓縮的，就可能直接撞斷或者機體開裂了，上萬是肯定了，前提是二次啟動再次熄火的情況下，如果啟動了沒事了參照第一個，可能只是點火線圈濕了，火花塞潮了。 還是要根據具體情況來看的。假如其他部位沒密封好，變速箱啊，什麼的都要拆開來排水防治銹蝕。 可以自己拆開先看看，比如節氣門另外一面有水沒，進氣門潮濕不潮濕，自己心裡有素才能防止被宰，4s很黑的

⑧ 我的車發動機進水了，維修需要多少錢

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。

二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出"突、突"響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。

四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。

五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。

六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。

⑨ 車進水了 維修費用要多少

1、首先像這問題和車有很大關系，車是高端車，維修費用就比較高了2、看車進水的深度，車頂的淹了，基本維修價值不大。只是裡面淹了地毯，那相對還好一點。建議在當地找專業的地方，現場了解，師傅檢查車的受損情況，這樣才能知道要多少錢。

⑩ 車子涉水進行二次點火維修大概需要多少錢十萬左右的車

具體要看什麼車 是合資啊還是國產 這只能估計 要是外面修配廠 得過萬 要是4s店更貴了 得貴3到4倍 如能幫到你請採納