㈠ 電動車充電器壞了怎麼維修
這種情況建議直接更換新充電器,電動車充電器裡面不是簡單的變壓器,是很復雜的,有:整流、慮波、穩壓、反饋、保護、電子降壓、指示、開關電路等一系列復雜的原器件組成。還有很多都是利用了集成電路,再加上各廠家排板的不同,所以沒有維修的價值。
配充電器的時候要按照原配充電器的型號、規格去配置購買,才可以適合電動自行車電瓶的需要,配置小了電瓶徹底長時間不能飽和,配置大了電瓶會過度充電,影響電瓶的使用壽命。
電動車用電池一般都是鉛酸電池,充電時間一般在8~10小時,不宜超過12小時,建議限時間充電,更利於充電,充電時間過長會造成失水嚴重而影響電池壽命。一般建議用電至剩餘容量30%~40%時給電池組進行充電為最佳時期。
具體充電時間參照以下:
1、100%用完電的情況下:
一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時間一般在6~8小時。
2、若為短行程的建議以下:
每天的用電量在10%時,可以一周充電一次。每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。
以上內容參考:網路-電動車
以上內容參考:網路-電動車充電器
㈡ 電動車充電器壞了,請問怎麼修理
1、畫圈處商家是用銅箔片作為保險,由於銅箔片較窄,承受電流小,回充電時容易被答燒斷。
(2)有專招電動車充電器維修師傅的嗎擴展閱讀
工作原理
1、220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾,D1整流為脈動直流,再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。
2、其5腳為電源負極,7腳為電源正極,6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制,調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。
3、2腳為電壓反饋,可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器,其作用有三個。
(1)第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。
(2)第二是起到隔離高壓的作用,以防觸電。
(3)第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管(16A60V)C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體, U3(TL431)為精密基準電壓源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。
㈢ 哪有修電動車充電器的,我這充電器壞了
你好,很高興為你解答
充電器壞了還是再買一個新的好了
或者你可以去修電瓶車
哪裡去問問修車師傅能不能修
一般壞了都是買新的的
㈣ 哪裡有學習電動車充電器維修的
貌似沒有教這個的,自己自學吧
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如果回答有不完善的地方,或不明白的地方,可以追問
希望採納
謝謝!
㈤ 高薪招聘電動車修理工 電動車維修工 月薪3000-4000元 綠源電動車四元橋店 電話:六四七四二九七二
我會修電動車,在一般條件下我可以修好5成充電器和7成控制器,電動車整車就沒有什麼我修不了的電器和機械的問題,除非是是一些人的問題,例如跑不遠,某種響聲大,爬坡力不夠大等問題我修不了。12個小時的上班時間吧,有些多。10個小時吧我倒可以接受。燃油車方面我不是很內行,只要問題不是處在發動機內部我就能修。我修過一段時間的燃油車,有幾次沒有修好,最後別的師傅幫忙診斷都說是發動機內部有問題,我現在在湖北一家電動車廠家上班,月薪3500,一月4天假期。因為我是四川江安縣的,我爸爸老了,我還是想回去能照顧他。所以想為你工作。我也開過維修店,說實話也不是賺不到錢。對我來說修車容易,可是對付客戶我不行。偶爾和客戶吵架。我這個人容易被人激怒也容易激怒別人。如果你要用我盡量不讓我去做需要和客戶扯經經的事情。比如討價還價呀,是不是在保修范圍內呀,質量有沒有問題呀這些。車子出了問題是不是上次沒有修好呀這些。扯起來很煩人。如果可以的話今年過年我要回四川,我去你那裡免費試用兩三天,你盡量找些難修的電動車給我修,看我修得好不好。如果通過了我就不回湖北了。我在網路知道回答了黑多關於電動車的問題,chendegang223回答的問題就是我回答的,你去搜來看看就知道我技術怎麼樣。