電路間歇性

㈠ 電路頻繁跳閘的原因

跳閘的原因有二個:過載、漏電。電路拖動負載總功率超過了承受能力，電專器件會跳閘自我保護。沒有超屬過其總功率，可能是漏電引起的。

漏電有:

一、火線對地線漏電：

1、設有漏保的進戶箱後零線地線沒有嚴格分開，用電器後該入零線的電流竄入接地線，引起漏保誤跳。在進戶箱切斷接地匯流排後，用電器是否能正常使用。

2、地線零線接錯，一用漏保就跳，因為漏保啟動電流為30mA左右。線路或設備對接地線或大地漏電。

二、火線對零線漏電，線路或設備對零漏電。在進戶箱切斷接地匯流排後，用電器是否能正常使用，如能,就單查零地線就能發現。

拓展資料：

電路：由金屬導線和電氣以及電子部件組成的導電迴路，稱其為電路。

㈡ ckp感測器電路間歇性故障是什麼壞了

你好，CKP意思是曲軸位置感測器，更換曲軸位置感測器。

㈢ 本田雅閣p0339 ckp感測器電路間歇性故障

晚上好，ckp感測器指的是曲軸位置感測器，出現這個故障碼的時候，需要檢查曲軸位置感測器的相關線路進行修復，更換損壞的曲軸位置感測器。

㈣ 用兩個時間繼電器控制電機間歇性運轉

參考下述電路。圖中，SA為間歇控制開關，閉合時，間歇有效。

㈤ trs電路間歇性故障

間歇性電氣故障一直是電子設備維修中的難點，其主要原因在於觀測難。如果在出現問題時能觀察到具體的故障現象，就會在一定程度上簡化故障的診斷過程。但間歇性故障通常會在切斷系統電源後自動恢復，這樣就很難找出問題的根源。下面就幾種常見的電子設備間歇性故障進行了簡單的診斷分析。

一、外部干擾引起的間歇性故障

外部干擾可以是以廣播、電視的射頻載波形式進入的無線電波，也可能是通過電源線，甚至是電話線傳播的。你可以在電源線或電話線上安裝濾波器來檢查是否是這個問題。或者，將電子設備移至其他位置，如果間歇性的問題消失，就可以確定是外部射頻干擾。

二、電子設備內部線路問題引起的間歇性故障

首先，敲打儀器外殼各個部分，看一看間歇性問題的情況是否加重，如果加重，取下外殼，用小木銷按壓各個部分及線路板。仔細檢查線路板，留心觀察焊接處是否牢固、可靠。

如果有電纜或電纜介面，可彎曲或輕輕搖動這些地方並清潔介面，電纜本身也可能有問題需要更換。晶體管和集成電路也會出現故障，外界溫、濕度的變化也會使這些元件工作不正常。有時在修理時不慎掉落的螺絲、墊片等小金屬製品也有可能導致完全無規律的故障。

三、溫度引發的間歇性故障

許多此類故障大都出現在設備開始發熱之後，一種檢測方法是對電路板上不同的小區域加熱或噴冷卻劑。如用電吹風確定熱敏元件，這樣做有點費時，但能夠發現問題，最容易因熱或冷的變化而出現故障的元件是集成電路、晶體管、二極體和電解電容器。用這種方法也可以確定焊接不好的地方和印刷電路板有裂痕的地方，同時不要忽視了小變壓器、扼流圈繞組及其連接。

四、雜訊尖鋒和干擾

在固體數字電子器件的使用中，雜訊尖峰和干擾會引起很多問題，而這些問題對以前的模擬設備影響很小。數字電路對雜訊尖峰和干擾十分敏感。如圖1、2描述了雜訊尖峰如何導致數字電路出現錯誤。雜訊尖峰和干擾會產生錯誤的邏輯信息、在錯誤的時間觸發信號，各種同步電路無法同步。雜訊尖峰會引起短暫異常或是整個計算機系統崩潰，另外是它可能會完全清除系統內存，雖然多數時候設備本身不會被損壞，但是損失的數據會非常珍貴。尋找這些干擾，示波器是必不可少的，但是，即使擁有最好的設備，尋找這些偶然出現的干擾也 有時尖峰會在開機時出現在電源部分，這些噪音尖峰，無論是偶然的還是經常出現的，都會經過電源進入電路。對於昂貴的電子設備，購買安裝交流線路濾波器、不間斷電源（ups）或沖擊抑制器來消除或減少這些雜訊尖峰是值得考慮的。

通常，設備中的信號雜訊是由被稱為干擾信號的外部射頻信號引起的，這些射頻信號雜訊會使數字電路無法正常工作，因為干擾雜訊會使邏輯脈沖失真。可以在設備周圍增加屏蔽，有時這樣可以消除干擾。另一個方法是重新安置設備內部的一些線路板，或者將整台設備移至其他地方，也可以嘗試將設備插入不同的交流電插座。

㈥ 空氣開關總是異常間歇性跳閘

負載太大了，你看是不是跳線都是在下班宿舍有人的時候才發生呢，可能因為開熱電器什麼的負載大，建議換個稍大點的漏保。

㈦ 本田4一6ckp曲軸位置感測器a電路間歇性故障

正時錯位
點火線圈不良
曲軸位置感測器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置感測器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的信號來計算的，通過曲軸位置感測器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置感測器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。

㈧ 求該電路發生間斷的概率

電路暢抄通:全正常
a b正常 c損壞
a c正常 b損壞
0.7*0.8*0.8+
0.7*0.8*0.2+
0.7*0.2*0.8+
=0.672
損壞概率=1-0.672=0.328

㈨ 汽車電路間歇性故障檢測維修

間發性連接和接觸不良大部分電路的間歇性電氣故障是由有故障的電氣接頭和導線引起，也可能由元件或繼電器粘附引起。

㈩ 什麼是間歇性故障

先解決CPU風扇問題。如果問題還出現的話應該是電源問題。這種情況我遇到過。 暈，你是cpu風扇不轉，換什麼主板啊，把cpu風扇換下就好了 換CPU