① 斷路和短路均可報警的電路如何設計
用雙芯導線,一接斷路報警、一接短路報警。
② 報警器控制短路怎麼解決
我想最簡單的解決方案是在被監測電源上並聯一隻繼電器或接觸器,用其常閉觸點控制報警器電源(充電電池),當電源正常時繼電器或接觸器吸合其常閉觸點斷開報警器不工作,一旦發生短路掉電常閉觸點閉合報警器依賴電池供電報警。
③ 電路出現短路或者斷路,對電路的影響有什麼不同
短路會導致大電流,使線路過載,保險絲燒斷或空開保護跳閘。
斷路只是線路不通了,設備不工作了,對線路沒有影響。
④ 電路斷路報警裝置
這個簡單的電路,就可以實現您要的斷線報警功能,而且是聲光報警。
在電子音樂門鈴上回,答增加一個半導體三極體、一個電阻、一個發光二極體(不到1人民幣)。
焊接好後:
用雙芯導線,將三極體基極,通過到內部已經短路連接的「裝飾開關」連接到地(電源負極),
此時,三極體基極被導線對地短路,處於截止狀態,發光二極體也不發光,門鈴無觸發低電平,處於靜默;
當導線被剪斷時:三極體基極得到從2K電阻來的正向偏壓,飽和導通,發光二極體點亮,門鈴觸發端轉為低電平,門鈴被觸發工作,開始報警。
試試吧,有聲有色哦~~耐心等圖哦
⑤ 高壓斷路報警電路如何設計
最簡單的辦法是在每根燈管的一端(最好是接零線端)串接一個0.12Ω/50W的電阻,再在該電阻兩端並接一LED(增減電阻的阻值使LED的電流≤10mA),這樣30個LED可集中編號監控,LED亮則加熱管正常工作……
考慮到這個電阻的阻值太小,又工作在大電流(13.6A)下,容易因發熱(每個電阻需耗電約22W)、接觸不良出現一些問題,還有一個更好的辦法:LZ可買些磁環自製簡易的互感器,在其上用細漆包線穿繞幾十匝並在兩頭接上一個LED,然後將接加熱管的導線穿進磁環(增減匝數使加熱管通電時LED的電流≤10mA。確定匝數後即可批量繞制,然後在接每根加熱管的導線上套一個「互感器」,引出30個LED集中編號監控……
⑥ 怎麼可以做到跳閘報警
過載報警不脫扣斷路器功能技術說明
1.用途及使用范圍
ZHCM1B-100.225.400.630.800系列過載報警不脫扣斷路器(過載只報警不跳閘開關,過載報警不跳閘斷路器)具有一種熱過載報警不脫扣的熱磁式功能塑殼斷路器,其不脫扣裝置有雙金屬片、聯動片、塑料支架、塑料牽引桿和微動開關五部分組成的,其原理是額定電流達到過電流脫扣時雙金屬片開始工作,按規定方向帶動聯動片頂到塑料牽引桿,使微動開關常開觸點閉合只是輸出過負荷信號,微動開關與外圍報警電路相連實現熱磁式塑殼斷路器的過載報警不脫扣功能。
安裝了帶有此功能的斷路器不脫扣(不跳閘)僅只是輸出過負荷信號,保障供電連續性.滿足了GB50054-2011《低壓配電設計規范》第6.3.6條「過負荷斷電將引起嚴重後果的線路,其過負荷保護不應切斷線路,可作用於信號」要求。且具有過載長延時動作的報警特性不跳閘功能能滿足消防、化工和醫療等等特殊場所持續供電的要求。
智能型缺相斷路器,智能限載漏電斷路器,智能型斷零斷路器
智能顯示漏電斷路器
過載只報警不跳閘,過載只報警不跳閘開關,過載只報警
⑦ 求一個電路;斷開就報警的電路
用限位開關,當活動部件斷開時碰到開關,開關通,然後接一個小的電路帶蜂鳴器即可
⑧ 斷路和短路報警
通上5000萬伏的高壓電,並註明<高壓危險>,這樣就沒人敢碰你的愛車了!!!!
⑨ 斷路報警電路
給你一個簡單電路,斷線可以多根串起來,線斷蜂鳴器就響(需是有源蜂鳴器!),即使再接通斷線,蜂鳴器仍然保持報警,只有斷開K,進行復位才能恢復。
⑩ 請問誰知道接地斷路報警器電路圖
電路圖大概這樣描述:一個電源,開關,導線,和一個電鈴,有一根導線將電鈴短路。
當有人闖入時,將電鈴短路的導線斷路,電鈴響,即報警