三十多萬的賓士維修費貴嗎

A. 賓士的維修費是不是很貴

主要國內保復養價格、一些更換制部件的價格都是4s說了算。所以價格遠遠高於市場上合理的價格。加上賓士的保養工人工時費比較高。所以總體費用也比較高。過了質保期後是可以去外面保養的。（但是賓士有行車電腦會提示你什麼時候該保養了

B. 賓士s350維修很貴嗎

只是凹進去了嗎？有裂痕嗎？
如果凹的不厲害可以外加工修復，價格就不算太貴，包含工時油漆大概2.3千。
如果，要更換保險杠的話就貴了350前保要1萬多吧，全部估計1.5萬左右。

C. 為什麼賓士汽車修理那麼的貴呀

配件貴，車的保有來量自少，會修的人少，自然人工費用就高了，因為一般壞了這種車都是去4S的，自然價格也貴

但是不考慮物件成本，只是修低技術含量東西的話，維修費用一樣的，只是修的人看你車好故意喊價而已，像換輪胎，清空濾

D. 賓士的維修貴嗎聽說很貴

很貴很貴，我家的E系列的，一個輪胎專修的店裡也要兩千，4S店裡估計更內貴，而且不能在外面容的店裡修，如果修的不好，下次去4S店人家就不保修了...還有什麼A保養B保養...一個剎車片換換花了七千多，還有保險費，亂七八糟很多費用的

E. 賓士C200的維修費用真的這么驚人嗎

這確實是個來問題小Ｃ與大源Ｓ車價相差約5倍，但維修保養的費用差別不大。不過，小Ｃ目前優惠數萬元（有其它品牌還加價排隊），此差價足夠抵消賓士Ｃ比普通中級車品牌多出來的養車費用（按使用5年換車計算）。再者，對於目前優惠購車的朋友來說，以後出手的貶值也相應較少。但對於一二前年原價購車的朋友來說，出手的損失就大了，這也是我堅決不買加價車的原因。再再者，自己應該選擇理陪好的保險公司，同時不要違章駕駛，這樣出了問題可減少糾紛，理陪力度通常讓人滿意。再再再者，一定要找一二家非4Ｓ，但質量過硬的維修點（很多城市都有賓士寶馬的民間維修點），以便出保後可以選擇。價格比4Ｓ便宜很多。再再再再者，一般性的小擦掛，完全不用進4Ｓ，找一家專業做漆的，效果一樣好。最後，還要祈禱我們的小Ｃ沒有質量問題。

F. 賓士寶馬，賓士好，還是寶馬好要是壞了維修費是不是好貴

買s600 的人會考慮油耗哇 舒適度寶馬7 4顆星 s600 5顆星 操控都很差 安全 還是4:5 保養內可能s600是7的兩容倍還不止 mercedes c 系列日常保養2000+ bmw3系列貌似1000以內 以此參考 外觀仁者見仁智者見智 內飾無論哪個系列 mercedes完勝 空間都足夠大...

G. 賓士車保養維修貴不貴

維修是為了車服務的，賓士寶馬這樣的車會比其他車貴一點，維修的費用專當然也會貴一屬點，當然也要看你對車損壞的程度，你要是想買，北京捷士通之星，就是專門做賓士寶馬配件的，網站可以搜索配件編碼，價格也可以接受，你想要找什麼配件，可以去搜一下看看，自己買了配件可能會合算很多的

H. 為啥說賓士寶馬買得起，養不起哪些修車費貴的離譜

在我們日常生活中，大家對於汽車都是非常關注的，特別是一些名牌汽車，總是能夠引起大家的興趣，比如賓士和寶馬，就是大家都非常熟悉的豪華汽車品牌，但是有很多人都說賓士寶馬買得起養不起，因為在修車和保養的時候花費實在是太高了，那麼到底是什麼原因會讓大家產生這樣的想法，又有哪些修車費會比較貴呢？

也正因如此，所以有很多人對於賓士和寶馬等豪華汽車品牌都是一直望而卻步，雖然大家對於這一些品牌也非常喜愛，也希望自己能夠開上這個品牌的汽車，但是想起高額的費用之後只能夠敬而遠之。

其實如果我們希望自己能夠過上更好的好生活或者能夠加持更好的汽車，那麼最為重要的是自己一定要堅持奮斗，相信在通過了自己的奮斗之後，一定能讓自己的經濟情況變得越來越好，等到那個時候購買一台適合自己的汽車，就不會感覺到有壓力了。

I. 賓士車一般撞壞要多少錢修

這當然沒有什麼標准，要看你具體是賓士的什麼車型，賓士車也有高中低檔，而且你撞擊的力度損毀的程度不一樣，修得費用也不相同。

J. 為什麼賓士維修那麼貴

因為賓士的配件廠世界各地，在中國沒那技術都需要進口，關稅佔了很大比例，然後就是各種零件商層層加價，要知道在德國賓士就是滿大街跑的計程車。