點火開關電路圖

1. 求連接線路圖：電瓶，連接線，起動機，發電機，調節器，點火開關。有懂行的求教線路圖。

小型發電機電路圖如下：

2. 汽車點火電路工作原理圖

一般點火鑰匙開一檔，車內CD等供電。

開二檔，發動機行車電腦、儀表、燃油泵內、點火線圈、發電機磁容場電路等供電。

開到啟動檔，起動機的電磁開關供電，電磁吸拉開關吸合，起動機推出齒輪觸盤接合，並開始轉，齒輪與飛輪外圈齒結合，帶動發動機轉動。噴油嘴、分電器等根據曲軸轉動的角度，控制噴油、點火，車發動。松開鑰匙，起動機電磁開關斷電，起動機齒輪退回停轉。（起動機電流特別大，是直接與電瓶連的，中間沒有什麼保險絲等等，鑰匙控制的只是起動機的電磁開關）

3. 汽車的點火開關電路圖

對於我來說很簡單,鑰匙電源到起動繼電器再到起動器(馬達)。接法:鑰匙電源(經過開版關的電源)接在繼權電器的控制線,繼電器本身有條常通電源(電池正極),輸出電源接在馬達鑰匙線 ,注意要把繼電器鎖在有搭鐵的地方。兄弟語言來表達真的很費勁啊 謝謝

4. 長安之星2點火開關電路原理

① 當點火開關打在「OFF」位置時。鑰匙轉動至「OFF」（關）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通；

也就是接通了外接導線「黑白線」與「綠線」，如此時用電表「Ω」擋測量兩導線時，應是導通狀態，而在實車中兩導線的連通，表示整車電路系統停止工作，點火系統電路處於短路狀態，發動機熄滅。

② 當點火開關打在「ON」位置時。將鑰匙轉動至「ON」（開）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通；

也就是接通了外接導線「紅線」與「黑線」，如此時用電表「Ω」擋測量兩導線時，也應是導通狀態，而在實車中紅、黑兩導線的連通，表示信號系統已接通，信號電路處於隨時准備工作狀態。

(4)點火開關電路圖擴展閱讀：

一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動，這種感應距離一般在50厘米左右。

一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置(作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用鑰匙進行啟動)

鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鍾，這時能聽見電器設備通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。有的車是可以直接進入ON位置，之後等待電器各方面全面啟動後，大約6-7秒的時間，之後，再扭轉鑰匙到START狀態直接打火。

參考資料來源：網路-點火開關

5. 起動機點火開關繼電器電瓶怎樣接線圖

起動線路：電瓶---保險—啟動開關—空擋啟動開關—啟動繼電器—啟動接線柱—起動機。

充電線路：發電機B+——電流表+——電流表-——起動機——電瓶+

充電控制：點火開關2——調節器+——調節器F——發電機F

起動機：

起動機又叫馬達，它將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的啟動。起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。內燃機上大都採用的是直流電起動機，其特點是結構緊湊、操作簡單且便於維護。汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內燃機，並適用於高寒地帶。壓縮空氣起動機分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動馬達驅動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近於汽油起動機，通常用於大型內燃機的起動。

6. 汽車點火開關工作原理

機械式點火系統工作過程是由曲軸帶動分電器軸轉動，分電器軸上的凸輪轉動，使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。

這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭，根據發動機工作要求按順序送到各個氣缸的火花塞上，火花塞發出電火花點燃燃燒室內的氣體。分電器殼體可以手動轉動來調節基本的點火提前角(即怠速運轉時的點火提前角)，同時還有真空提前裝置，它根據進氣管內真空度的變化提供不同的提前角。

(6)點火開關電路圖擴展閱讀

汽車不好打火原因

1、檢查蓄電池狀態

冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

2、換合適的機油

冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。

3、及時更換火花塞

火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。

7. 汽車點火開關位置圖解

鎖車後鑰匙會處於LOCK狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。

ACC狀態是接通汽車部分電器設備的電源，如CD、空調等。

正常行車時鑰匙處於ON狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。

而START檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是ON檔。

(7)點火開關電路圖擴展閱讀

汽車啟動方法

鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鍾，這時能聽見電器設備通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。

有的車是可以直接進入ON位置，之後等待電器各方面全面啟動後，大約6-7秒的時間，之後，再扭轉鑰匙到START狀態直接打火。

一鍵啟動

一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智能鑰匙的存在時才能起動，這種感應距離一般在50厘米左右。

一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。

具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置

8. 點火開關內部電路圖

用萬用表量，4根線其中有一根是正極電；一根是附件線，通電後有收音機、點煙器等；一根是點火線，通電後儀表等工作；還有就是起動機線，通電起動機工作。

9. 汽車的點火開關電路圖什麼樣子

由起來動機。

起動自繼電器。

起動開關及起動保護電路組成的電路。

也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。

對於我來說很簡單,鑰匙電源到起動繼電器再到起動器(馬達)。

接法:鑰匙電源(經過開關的電源)接在繼電器的控制線,繼電器本身有條常通電源(電池正極),輸出電源接在馬達鑰匙線 ,注意要把繼電器鎖在有搭鐵的地方。