電池電路設計

Ⅰ 請幫忙設計一個電池充電電路，謝謝！最好有圖，不勝感激，小弟剛接觸電路設計。

你到電源網，工程師論壇，那裡邊有許多成熟電路，選擇一個即可。

Ⅱ 鋰電池充放電電路設計！

這個很簡單。如果用
三元鋰電池
，3節串聯最高電壓為12.6V，只要用12V的
恆壓電源
供電即可。配電源時必須要知道設備的功率。

Ⅲ 單片機給鋰電池充電的電路怎麼設計

如果是5V單片機，有ADC功能，就簡單了。ADC檢測電池電壓，一個IO腳控制一個PNP三極體給電池充電，發射極串聯一個電阻，皆有恆流源作用。

Ⅳ 電路圖中的電池符號正負極怎麼畫

電路圖示意圖中電池由兩條平行的豎線構成。

其中一條相對較短，表示負專極；另一條相對較長屬表示正極。

如下如所示：

(4)電池電路設計擴展閱讀：

蓄電池正負極的辨別：

方法一:在「+」、「-」標志模糊的情況下，塗有紅色的蓄電池極柱代表正極，而塗有藍色標志的極柱是負極。如果蓄電池用得時間較久，顏色可能發暗。但一般來說，極柱稍粗的為蓄電池正極，極柱稍細的為蓄電池負極。

方法二:藉助直流電壓表來判斷蓄電池的正負極。將蓄電池接通直流電壓表。在電壓表表針指示正常的情況下，接電壓表正極的就是蓄電池的正極，反之接電壓表負極的就是蓄電池的負極。

Ⅳ 請問想從事電池電路設計相關工作需要有什麼證書電子設計工程師認證可以嗎謝謝！理工，理科，物理化學

報考電池製造工程師相關專業：汽車、電化學相關專業，主要包括化工、材料、電氣電子、機械、管理、物理學、電子科學與技術、環境科學與工程、材料科學與工程、生態環境、信息與通信工程、建築、電氣工程、化學工程與技術、輕工技術與工程、汽車、安全科學與工程、工商管理、市場營銷、化學、自動化、模具設計與製造、集成電路工程、應用物理、材料物理與化學、核科學與技術、礦產普查與勘探、計算機應用、軟體開發、光學工程、凝聚態物理等。

相關職業：從事科學研究人員、工程技術人員、飛機和船舶技術人員、經濟和金融專業人員、信息傳輸、軟體和信息技術服務人員、技術輔助服務人員、水利、環境和公共設施管理服務人員、修理及製作服務人員、化學原料和化學製品製造人員、石油加工和煉焦、煤化工生產人員、非金屬礦物製品製造人員、金屬冶煉和壓延加工人員、機械製造基礎加工人員、金屬製品製造人員、通用設備製造人員、專用設備製造人員、汽車製造人員、電氣機械和器材製造人員、儀器儀表製造人員、廢棄資源綜合利用人員、電力、熱力、取土、准生產和輸配人員、運輸設備和通用工程機械操作人員及有關人員、生產輔助人員、其他生產製造及有關人員、不便分類的其他從業人員。

報考電池製造工程師 申報條件：凡符合每級別其中一條即可申報。
高級
(1)取得本職業或相關職業中級職業能力等級評
價證書（含職業資格證書、職業技能等級證書）後，累計從事本職業或相關職業3年（含）以上。
(2)累計從事本職業或相關職業工作6年（含）以上。
(3)具有高等職業學校、高級技工學校、技師學院本專業或相關專業畢業證書，並取得本職業或相關職業中級職業能力等級評價證書（含職業資格證書、職業技能等級證書）。
(4)具有大專及以上本專業或相關專業畢業證書，並取得本職業或相關職業中級職業能力等級評價證書（含職業資格證書、職業技能等級證書）後，累計從事本職業或相關職業工作1年（含）以上。

中級
(1)取得本職業或相關職業初級能力等級評價證書（含職業資格證書、職業技能等級證書）後，累計從事本職業或相關職業 2年（含）以上。
(2)累計從事本職業或相關職業工作4年（含）以上。
(3)取得本專業或相關專業畢業證書。

初級
(1)累計從事本職業或相關職業工作1年（含）以上。
(2)本專業或相關專業在校學生。

Ⅵ 一個12v1A的蓄電池 轉6V500毫安電路怎麼設計

一, 電路
電流的形成:電荷的定向移動形成電流.(任何電荷的定向移動都會形成電流).
電流的方向:從電源正極流向負極.
電源:能提供持續電流(或電壓)的裝置.
電源是把其他形式的能轉化為電能.如干電池是把化學能轉化為電能.發電機則由機械能轉化為電能.
有持續電流的條件:必須有電源和電路閉合.
導體:容易導電的物體叫導體.如:金屬,人體,大地,鹽水溶液等.
絕緣體:不容易導電的物體叫絕緣體.如:玻璃,陶瓷,塑料,油,純水等.
電路組成:由電源,導線,開關和用電器組成.
電路有三種狀態1)通路:接通的電路叫通路;(2)開路:斷開的電路叫開路;(3)短路:直接把導線接在電源兩極上的電路叫短路.
電路圖:用符號表示電路連接的圖叫電路圖.
串聯:把元件逐個順序連接起來,叫串聯.(任意處斷開,電流都會消失)
並聯:把元件並列地連接起來,叫並聯.(各個支路是互不影響的)
二, 電流
國際單位:安培(A);常用:毫安(mA),微安( A),1安培=103毫安=106微安.
測量電流的儀表是:電流表,它的使用規則是:
①電流表要串聯在電路中;
②電流要從"+"接線柱入,從"-"接線柱出;
③被測電流不要超過電流表的量程;
④絕對不允許不經過用電器而把電流表連到電源的兩極上.
實驗室中常用的電流表有兩個量程:①0～0.6安,每小格表示的電流值是0.02安;
②0～3安,每小格表示的電流值是0.1安.
三, 電壓
電壓(U):電壓是使電路中形成電流的原因,電源是提供電壓的裝置.
國際單位:伏特(V);常用:千伏(KV),毫伏(mV).1千伏=103伏=106毫伏.
測量電壓的儀表是:電壓表,使用規則:
①電壓表要並聯在電路中;
②電流要從"+"接線柱入,從"-"接線柱出;
③被測電壓不要超過電壓表的量程;
實驗室常用電壓表有兩個量程:①0～3伏,每小格表示的電壓值是0.1伏;
②0～15伏,每小格表示的電壓值是0.5伏.
熟記的電壓值:①1節干電池的電壓1.5伏;②1節鉛蓄電池電壓是2伏;③家庭照明電壓為220伏;④安全電壓是:不高於36伏;⑤工業電壓380伏.
四, 電阻
電阻(R):表示導體對電流的阻礙作用
.(導體如果對電流的阻礙作用越大,那麼電阻就越大,而通過導體的電流就越小).
國際單位:歐姆(Ω);常用:兆歐(MΩ),千歐(KΩ);1兆歐=103千歐; 1千歐=103歐.
決定電阻大小的因素:材料,長度,橫截面積和溫度(R與它的U和I無關).
滑動變阻器:
原理:改變電阻線在電路中的長度來改變電阻的.
作用:通過改變接入電路中的電阻來改變電路中的電流和電壓.
銘牌:如一個滑動變阻器標有"50Ω2A"表示的意義是:最大阻值是50Ω,允許通過的最大電流是2A.
正確使用:a,應串聯在電路中使用;b,接線要"一上一下";c,通電前應把阻值調至最大的地方.
五, 歐姆定律
歐姆定律:導體中的電流,跟導體兩端的電壓成正比,跟導體的電阻成反比.
公式: 式中單位:I→安(A);U→伏(V);R→歐(Ω).
公式的理解:
①公式中的I,U和R必須是在同一段電路中;
②I,U和R中已知任意的兩個量就可求另一個量;
③計算時單位要統一.
歐姆定律的應用:
①同一電阻的阻值不變,與電流和電壓無關,其電流隨電壓增大而增大.(R=U/I)
②當電壓不變時,電阻越大,則通過的電流就越小.(I=U/R)
③當電流一定時,電阻越大,則電阻兩端的電壓就越大.(U=IR)
電阻的串聯有以下幾個特點指R1,R2串聯,串得越多,電阻越大)
①電流:I=I1=I2(串聯電路中各處的電流相等)
②電壓:U=U1+U2(總電壓等於各處電壓之和)
③ 電阻:R=R1+R2(總電阻等於各電阻之和)如果n個等值電阻串聯,則有R總=nR
④ 分壓作用:=;計算U1,U2,可用:;
⑤ 比例關系:電流:I1:I2=1:1 (Q是熱量)
電阻的並聯有以下幾個特點指R1,R2並聯,並得越多,電阻越小)
①電流:I=I1+I2(幹路電流等於各支路電流之和)
②電壓:U=U1=U2(幹路電壓等於各支路電壓)
③電阻總電阻的倒數等於各電阻的倒數和)如果n個等值電阻並聯,則有R總=R
④分流作用:;計算I1,I2可用:;
⑤比例關系:電壓:U1:U2=1:1 ,(Q是熱量)

Ⅶ 在電池和電源之間切換的電路設計

如果外接有電源就用電源，沒有就用電池

Ⅷ 單片機電路設計（單片機用電池供電）：

這個程式應該很好寫的啊，讓A.B 兩點為輸入檢測腳 ，可以用循環檢測的方式版去檢測這權兩個腳的狀態，1MS 一次都可以的了。如果還想響應的更快，那可以用中斷的方式去做。CD 兩點用輸出腳去做就可以的了。不知道你的困難點在哪裡。一個幾毛錢的單片機就可以做好的吧。

Ⅸ 想用干電池為自己在萬用板上設計的電路供電，但不知道怎麼設計啊！求高人指點該怎麼設計！我小白一個。

你好：

——★1、干電池的電壓都是1.5V / 每節，符合3.5v~5v的就是3節電池......4.5V。

——★2、干電池可以用電池卡子固定在萬用板上，但要注意絕緣。另外，你可以購買3節電池的電池盒，這樣最方便。

Ⅹ 淺談如何實現鋰離子電池保護電路的低功耗設計

90 年代出現的鋰電池是能源技術領域的一個重要的里程碑。和其它二次電池相比，鋰電池具有更高的體積密度和能量密度，因此在行動電話、個人數字助理（Personal Digital Assistan t， PDA ）、計算機等手提式電子設備中獲得了極為廣泛的應用。 一方面，以鋰電池為供電電源的電路設計中，要求將越來越復雜的混合信號系統集成到一個小面積晶元上， 這必然給數字、模擬電路提出了低壓、低功耗問題。在功耗和功能的制約中， 如何取得最佳的設計方案也是當前功耗管理技術（ PowerManagement， PM ） 的一個研究熱點。 目前研究得較多的是系統級的動態功耗管理技術（Dynam ic PowerM anagemen t， DPM ） ，它的基本思想是關掉不工作的部分以節省系統功耗，但是在大多數情況下，這種方法僅用於數字系統的低功耗優化。和模擬電路相關的低功耗設計也有許多文獻報道， 但基本只限於某類專用電路， 而對數模混合電路的功耗管理則少有文獻涉及。 另一方面，鋰電池的應用也極大地推動了相應電池管理、電池保護電路的設計開發。鋰電池應用時必須要有復雜的控制電路， 來有效防止電池的過充電、過放電和過電流狀態。 本文針對鋰電池保護電路， 在考慮功能實現的同時， 重點從功耗的角度出發， 採用了模擬電路中關鍵電路工作在亞閾值區的設計思路， 並利用內部數字信號反饋控制模擬電路進入Standby 狀態， 從而滿足較低電壓下的功耗管理。 系統功能實現 圖1 給出了鋰電池保護電路的系統框圖。圖中VDD 和VSS 分別是電池電源和地輸入端； CO和DO 分別是充電及放電控制端，在正常工作模式下均為高電平，電池既可以充電又可以放電，反之，充電和放電迴路被切斷；VM 是放電過流、充電過流檢測端。電路實現的功能如下： （1） 過充電、過放電檢測： 圖中的取樣電路（SAM PLE） 將實時監測電池電壓信號，並將之送入過充電比較（OVERCHARGE）、過放電比較器（OV ERD ISCHARGE） 和基準電壓比較，判斷電池電壓是否高於過充電檢測電壓或是否低於過放電檢測電壓，再由數字邏輯控制電路（CON TROLLOG IC） 輸出相應信號到CO 端及DO 端，即完成過充電、過放電檢測功能。 （2） 放電過流檢測： 由VM 端來監測電池接負載放電時的電流大小，和不同的基準電壓比較後，由三個比較器： 過流1 （OVERCU RRENT1）、過流2（OV ERCU RREN T2）、負載短路（LOAD SHORTDETECTION ） 輸出相應信號，並根據過流程度經過相應延時後， 由邏輯控制電路輸出信號控制DO 端。 （3） 充電過流檢測： VM 端信號還可以反映電池接充電器時，充電電流的大小，再經充電檢測比較器（CHARGEDETECTION ） 比較後，由邏輯控制電路決定是否應停止充電。 （4） 零伏電池充電功能： 由電平轉換電路（CONVERTOR） 實現，能夠對待充電的電池進行檢測，若電池電壓低於零伏電池充電電壓，便輸出信號將CO 端置為低電平，從而切斷充電迴路。 可以看出，此電路是一個連續工作的數模混合系統，同時又以被監測的鋰電池為供電電源，在實現電路功能並滿足檢測精度的前提下， 電路的功耗成了另外一個重要的性能指標。由於控制邏輯部分屬於數字電路，靜態功耗幾乎可以忽略，所以如何降低模擬電路的靜態功耗並且限制低電壓下的電路功耗成了設計重點。 系統低功耗設計 Standby狀態實現 設計中，為了使電路在電池過放電情況下盡可能地降低電流消耗，數字電路中加入了使系統進入Standby 狀態的控制部分，原理圖由圖2 給出。 圖中信號OD 由數字電路產生，當比較器檢測到電池電壓低於過放電檢測電壓，並經過延時後，OD 將從高電平變為低電平，此時通過P2 管將VM拉到高電平， 再經反相後從負載短路輸出OUT_L S端輸出低電平，使輸出端STAND 變為低電平，STANDB 為高電平，意味著系統可以進入Standby狀態；一旦電池充電開始時，VM 端迅速被置為低電平，此時不管OD 如何，都通過OUT _LS 將STAND恢復為高電平，系統進入正常的檢測狀態。 通過內部數字電路產生的Standby 信號，可以有效打開或者切斷模擬電路從電源到地的直流通路，使電路在不需要的時候保持Standby 狀態，以降低電源消耗。