二手車維修費評估費用

⑴ 二手車評估的相關費用是怎麼收取的

這個收費沒有明確規定的，因為所處的環境、評估的車輛都有所不同，像有些二手車行為了攬客，免費給別人做評估的也不少，也有一些是按照車輛品牌進行收費。

就會出現評估寶馬的費用要比寶駿貴上很多倍，還有一些更是根據車輛評估價格拿百分比，這個是最貴的，而且因為是按照評估價格來收費的，所以可能會有失公正！其實不管怎麼說，如果自己確實不懂車的話，在買二手車的時候就不要想著省這個評估費用，就當自己花錢買個踏實，不用擔心買的車是問題車。

費用分別是幾百上千不等，普遍都是一次300元上下，如果車輛價格比較貴的話，價格還會有所提升，500/800/1000都有可能，具體還是要看情況，就像上文說的，評估一輛寶馬的費用可能是以千為單位，而評估一輛寶駿的費用只會是以百為單位。

其次就是檢測項目也決定著評估費用，如果只是簡單的檢查一下，那費用自然要低，如果是檢測的項目比較多，那費用自然就要高，這個非常容易理解

⑵ 二手車評估師怎麼收費評估一次多少錢

二手車評估師怎麼收費

這個收費沒有明確規定的，因為所處的環境、評估的車輛都有所不同，像有些二手車行為了攬客，免費給別人做評估的也不少，也有一些是按照車輛品牌進行收費，就會出現評估寶馬的費用要比寶駿貴上很多倍，還有一些更是根據車輛評估價格拿百分比，這個是最貴的，所以我並不推薦大家選擇這一種，而且因為是按照評估價格來收費的，所以可能會有失公正！其實不管怎麼說，如果自己確實不懂車的話，在買二手車的時候就不要想著省這個評估費用，就當自己花錢買個踏實，不用擔心買的車是問題車。
二手車評估一次多少錢
目前二手車市場中，請一位評估師評估一下車輛，費用分別是幾百上千不等，普遍都是一次300元上下，如果車輛價格比較貴的話，價格還會有所提升，500/800/1000都有可能，具體還是要看情況，就像上文說的，評估一輛寶馬的費用可能是以千為單位，而評估一輛寶駿的費用只會是以百為單位；其次就是檢測項目也決定著評估費用，如果只是簡單的檢查一下，那費用自然要低，如果是檢測的項目比較多，那費用自然就要高，這個非常容易理解，就像是多勞多得一樣，就不多說了。
寫在最後：如果我們不是買什麼豪華品牌二手車的話，請一位二手車評估師來評估的費用應該在一千元以下，其實是非常的劃算，當然如果你是經常買賣二手車的話，個人建議還是自己去學一下二手車評估方面的技能和知識，這樣能省下非常多的評估費用，沒事還是幫別人評估去賺點外快。

⑶ 二手車檢測評估收費標準是多少

二手車評估分二種，一種是交易時強制評估鑒定的，有評估報告。這種現在只針對公務車（公司名下的車輛）這種鑒定一般價格都不是很准，但必須做。150左右/一次。
另外一種是二手車商做的，這種沒有評估報告，但是價格相對於強制評估要精確很多。而這種評估一般都是免費的。

⑷ 二手車評估的相關費用是怎麼收取的

1.免費評估，針對免費評估的情況就是您有賣車的意向，這是基本的前提，根據您的賣車意向的程度，我們華瑞源二手車會根據具體的車況給您出一個市場價格，這是基本的也是最多的情況。
2.收費評估，就是您沒有賣車的意向，就是想評估一下自己的愛車值多少錢，現在的車況如何等基本的，根據最新的市場行情給您做一個評估，基本的費用在200-300之間。

⑸ 二手車鑒定評估師要多少費用

考二手車評估師一般是機構在操作，2000-3000元左右，具體的價格還需要來咨詢相關辦理資格證的機構。 目前國家是沒有開放二手車鑒定評估源師證書統考的，只能夠通過一些職業資格培訓學校培訓才能夠報考。其實並不難考的，只要有一定的二手車評估師知識，再做一些二手車鑒定評估師高級試題就可以了的。 二手車評估證即二手車鑒定評估師證書，目前只有中級（四級）和高級（三級）的證書。 技師（二級）和高級技師（一級）的證書目前還不能考取！！
1000到3000的樣子吧，這個證書你要先了解清楚哦，16年國家就取消了，並不是不能考了，後面都是行業和協會頒發的，這個你要知道，現在考證的機構和學校也很多，考取也不難，含金量不高，這個行業也不是光有證書就可以的，主要還是看技術和經驗，選擇考證的學校要擦亮眼版睛，找專業的、有口碑的、有資質的，多權問下從事這方面的人，免得花冤枉錢！
二手車評估師幾百就行啦,看你要考那個等級的
二手車評估師證書以前不難考的，全國證通過率都是接近100%。
但二手車評估師資格證書它的用處只有三點：一是持證上崗的客戶看，換一個交易信心；二是開辦二手車評估機構（或二手車評估公司，反正就是經營范圍里包含二手車鑒定與評估字樣的法人機構）或二手車交易市場，要一個高級證和三個中級證；三是執行鑒定評估工作，前提是所在單位要有含二手車鑒定與評估資質，並且要持證執業（只有注冊評估師簽字、所在的有評估資質的單位蓋章之後的二手車評估報告才有效力。當然，要開評估報告的可能性一般不大，交易100台車裡面難有10台要做評估報告的）。因此，最大的用處是第一點。雖然說起來不太好聽，但事實上是管用的。

⑹ 二手車評估計怎麼收費標准

• 怎樣能准確的計算出二手車的價格
  

• 二手車價格計算公式一：車商估算
  

  二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。
  

• 二手車價格計算公式二：里程估算
  

  一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝4萬（元）。
  

• 二手車價格計算公式三：年限估算
  如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5／15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。

⑺ 二手車如何評估價格

車開新官網有免費的估價計算器，在線估價只是基於大數據估價工具，其計算維度只有簡單的幾個值，所以估出來的價格僅供參考。

車開新專業提醒，二手車的價格由以下三因素決定：
1、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
3、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。

同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的價格。

車開新，專業的二手車幫賣平台。車開新通過線上平台結合線下門店，從134項免費檢測、到無線競拍再到過戶手續包辦，並配套高品質的一對一顧問式服務，實現一站式「幫賣」服務，為用戶提供高價、快速的賣車體驗，解決用戶賣車難的問題。

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⑻ 二手車評估費用

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢，成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4S店以舊換新等渠道進行選擇。
一、過戶手續
1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。
5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。
二、過戶費用
1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。
2、拓號費：10元的拓號費。
3、提檔費。有的地方高，有的地方低。
4、過戶費：要按排量、年份進行收取，根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，採取不同的收費標准。

三、購車注意
1，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型，然後去查詢這款二手車的新車最新市場價格（這里指的是新車實際銷售價格，並不是新車的市場指導價格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。
2，初步估算折舊率，車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為准。新車的出廠時間未必就是上牌時間。
3，調整實際折舊率，雖然我們有一些常見的規律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。
4，修正車價偏差值，將新車市場價X折舊率，就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。
（一）基本計算公式：
1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值
2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率
（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數調整成新率的一種方法。
（三）行駛里程法
車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標准》規定的行駛里程。（老標准中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計算成新率時，一定要結合舊機動車本身的車況，判斷里程錶的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符，防止由於人為變更里程錶所造成的誤差。由於里程錶容易被人為變更，因此，在實際應用中，較少採用此方法。
（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分，最後確定成新率的一種方法。基本步驟為：將車輛分成若干個主要部分，根據各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標准，若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據若幹部分的技術狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權重相乘，即得某部分的權分成新率。
（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測，對被評估車輛的技術狀況進行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

⑼ 二手車估價及費用問題

1. 二手車估價
   

   
   

   （1）也就1萬元左右，15年的車了，怕是返修率後很高

2. 二手車的評估價格是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然後再考慮如：車齡、里程、車況、保養好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發動機、底盤、整體外觀、內飾等因素；

   （2）在確定好汽車情況後，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

   （3）你可以根據自己的實際車況到線上各大二手車網站查看一下相應車的價格做一下考慮，比如中國二手車網，優信二手車，趕集二手車這些大一點網站看看別人都賣多少錢

3. 費用的問題

過戶費300-1000元不等，因為各地演算法不一樣，有按評估價算的，也有按排放算的，但肯定不會按成交價算，你可以參考一下網路經驗：http://jingyan..com/article/63f2362808e76a0208ab3de7.html

4.私家車只要年審合格就可以無限使用