出租公司損失車輛維修費

⑴ 關於交通事故，運營車輛運營損失費賠償

所駕的營運車輛因交通事故而造成了車輛的停運，所造成的營運損失是可以向對方提出賠償要求的。

根據最高人民法院《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條 賠償權利人請求因機動車交通事故造成車輛的維修費用或重置費用、車輛所載貨物的損失、車輛施救費用、經營性車輛的停運損失或者非經營性車輛使用中斷的損失以及其他財產損失的，人民法院應予支持。

本條所稱「經營性車輛的停運損失」，是指被侵權人用於貨物運輸、旅客運輸或者汽車租賃等經營活動的車輛，無法從事相應經營活動而產生的損失。

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對於受損車輛停運損失的計算。以計程車為例，一般司機每月須支付費用包括公司月租金、車輛保險費、車輛按月折舊費、維修費等。

計程車一般每月車輛保險費按月分攤1000元，車輛折舊分攤2000元（指司機交納首期承包金按合同期五年按月分攤）、維修費等，從中可知每日24小時司機營運成本負擔500多元，再加上兩名司機工資開支150元。

從中可知，一部的士一天不開車，所要承擔的費用都要650多元，如果受損車輛每天的純利150元，共計800元。對受損車輛修理期間停運損失依此計算是合理的。

⑵ 交通事故案件中營運車輛停運損失如何確定和計算

1、交通事故案件中營運車輛停運損失可根據該車的每天產生的費用損失和營運利潤損失合計計算出來的的。
2、最高人民法院《關於交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定：「在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用於貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償」。
實際上，車輛營運的預期收入是可以計算出來的， 根據與他人訂立的合同或所在地同行業收入標准， 即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限於有營運資質的運營車輛，修復期間要參照在修理廠實際修理天數和損壞程度酌情確定。
3、對於受損車輛停運損失的計算。

⑶ 私家車追尾計程車損失費怎麼賠

1、計程車駕駛員有沒有帶行駛證，有沒有運營證，都與你這起事故無關。2、賠償可以協商，協商不成，可以走法律程序，讓對方起訴。到時對方會將你投保的保險公司和你都列為被告，在保險范圍內，都由保險公司賠償，你不會有多大的損失，請放心。3、車輛停運損失應當賠償，時間根據車輛修理時間而定，每日賠償的標准要根據當地計程車收入情況由對方舉證。4、如果你的車輛不需要檢測了，或者已經檢測完畢，你可以要求交警返還你的車輛，不必等到事情處理結束。交警無權無限制地扣車。（事實上，如果不需要對車輛性能進行檢測，按照規定交警完全可以不扣車，但實踐中交警總是扣車。）

⑷ 交通事故中 車輛維修時間的租車費用 應當賠償嗎

交通事故中的交通費為車輛維修時間的租車費用屬於合理的費用，應當賠償。

根據《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

(4)出租公司損失車輛維修費擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十九條公安機關交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警，應當及時趕赴現場，對未造成人身傷亡，事實清楚，並且機動車可以移動的，應當在記錄事故情況後責令當事人撤離現場，恢復交通。對拒不撤離現場的，予以強制撤離。

對屬於前款規定情況的道路交通事故，交通警察可以適用簡易程序處理，並當場出具事故認定書。當事人共同請求調解的，交通警察可以當場對損害賠償爭議進行調解。對道路交通事故造成人員傷亡和財產損失需要勘驗、檢查現場的，公安機關交通管理部門應當按照勘查現場工作規范進行。現場勘查完畢，應當組織清理現場，恢復交通。

⑸ 租了輛車，每天300，發生單方事故，保險公司全額負責維修。這事該怎麼賠償比較合理呢

1、維修期間的租車費合理，因為你的原因導致車輛維修，致使車輛不能正常出租，導致租車行利潤受損，但是在計算費用時應注意，300每天是否報案服務費，租車的價格組成一般包括車輛租賃費用，保險費，服務費，而誤工導致的損失，只要賠償車輛租賃費用就可以了。
2、折舊費不合理。根據相關條例，車輛發生事故後可酌情考慮損耗費用，但要求車輛為半年或是一年內新車，且受損程度較重，傷筋動骨類型的。且折舊費用也不是按照修理費計算的。
3、車子第二年保險費10%不合理。第一，車行是否能證明本保險年度你開的這輛車是否出現事故，第二，即你開之前本車未發生事故，車行是否可保證以後不會發生事故，第三，現在的車輛無賠款優待10%大部分針對私車，對單位車輛，特別是以團體性質投保車輛基本上每年都是最低折扣，無法再優惠，因為各地行業協會及保監會規定，車險投保時折扣不能低於70%。
後二部分不給車行錢，他不服讓他到法院起訴。

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⑹ 租車損壞了,請問一下責任怎麼劃分

大多數汽車租賃企業都會為租賃車輛投保第三者險、車損險、盜搶險等。按照有關規定，在發生意外時，如果責任在租車一方，那麼需要承擔不高於20%的保險公司免賠部分。即使責任不在租車一方，不少租賃公司也要求賠償車輛在維修期間的車輛租費。

租車注意事項：

一、行駛里程是否有限制；

1）張先生為了帶朋友出去玩在汽車租賃公司租了一輛桑塔納，租期為一天，當天張先生玩得很盡興，誰想還車時卻被出租公司要求再補交超里程行駛的費用。原來出租公司限制車輛每日行駛里程數為150公里內，而張先生卻沒有留意這點規定。

2）提醒：很多汽車租賃公司都會對車輛的行駛里程及行駛范圍做限定。不得出城區，每日行駛不得超出200公里等，尤其是中高檔的計程車輛類似的規定更多，若超出按每公里收取相應費用。

二、稅費繳納情況；

1）張女士連續租車三月，恰逢車輛年檢，打電話到出租公司詢問，業務員表示，遇到這種情況，公司只能代辦手續。

2）無奈之下，張女士只好自己替出租公司繳了年檢費用。

3）提醒：正常情況下，汽車租賃企業有責任負責車輛的年檢、各種稅費的繳費以及車輛日常維修保養等。優質企業甚至還提供免費救援服務。租車一方在不發生意外事故時，在租車上的投入除了租車費外應該只有油費。當然違反交通規劃的罰款等要由租車人自行承擔。

三、了解車輛的特殊功能；

1）小王租了一輛富康，帶著朋友七歲的孩子出去玩，在車輛落鎖後卻無論如何打不開後門了。小王出了一身冷汗，以為車輛壞了。折騰半天，最後還是小王下車打開了車門。

2）經咨詢，小王了解到，其實這是富康車特有的一個防止兒童在行駛中跌出車輛的落鎖功能，並非車輛出了故障。

3）提醒：在將車開走前，首先要檢查車輛的外觀是否有明顯傷痕，再次還要看基本隨車用品是否齊全。此外，租車一方一定要主動詢問清楚車輛的特殊功能，看到不熟悉的設置不防掛個問號。還有一點需要提醒的是，正常情況下，出租公司都會將車輛加滿油交給承租方，同時也會要求他們還車時加滿油。

⑺ 租賃車輛被追尾，保險公司除了賠維修費，租金可以賠嗎

這個你如果還有其他損失，比方人員受傷或者其他損失，可以提出賠償，如果僅有車輛受損，那麼就只有保險公司找指定修理廠修理了。你拖著不去，那麼他就不來理你。那麼還是你自己損失了。

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⑻ 與計程車發生交通事故，律師告訴我只用賠償車輛維修費用，不用賠償間接損失誤工費

車友，你所問到的問題，答復如下：
1.你所說的那位律師的觀點有待商榷。根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的第六條 【財產損失的范圍】中作出了規定：
「 因道路交通事故導致受害人的車輛等財產毀損、滅失的損失，包括車輛的維修費用、經營性車輛修復期間的停運損失、因交通事故導致車輛的使用中斷所造成的損失、待銷售車輛或明確適用於交易目的的車輛的貶值損失以及受害人的其他財產毀損、滅失的損失」。
因此，對於因此次事故造成出租汽車的誤工損失，還是需要按照責任的劃分來給予賠償的。當然具體的賠償標准，你是可以與對方協商的。
2.計程車主向你提出來的車上乘客因事故受害的損失，要由你單方面全部來承擔的問題，我認為，這是沒有什麼道理的。乘客的受傷是因事故所致，也應該「以責定賠」。
總之，如果對方不願意與你協商解決，可以讓對方訴諸法律來解決糾紛嘛。依賴於法律，自有公斷的。

⑼ 計程車被追尾，車輛停運損失費問題。

1、就是起訴對方律師事務所，索要停運四天的營運損失費，按照本市的計程車每天的營運平均值，並要求對方承擔本次起訴費；
2、對於索要計程車停運的營運損失費，法院肯定會支持，因為每個法院都有這樣的先例；
3、勝訴以後，對方還有承擔你的起訴費。