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謳歌保養和維修費

發布時間:2021-10-17 02:33:25

A. 求問,謳歌汽車安全性怎麼樣有保障嗎

謳歌好歹是一個豪華品牌,所以維保的費用肯定要比本田高,但要比BBA稍微低一點。此外謳歌品牌還有四年10萬公里免費維修保養的優惠,所以整體算下來還是比較便宜的。全新一代RDX,謳歌對於中國品牌的重視開始有明顯的提升。如果謳歌在後期加大品牌效力,加大宣傳投入,那麼或許能扭轉「好吃沒人買」的尷尬局面。
不過謳歌早期的質量把控一般,在國內頻繁召回,2012年5月,召回部分2007款TL車型;2013年10月,召回部分2007~2009款進口 DX 車型;2013年12月,召回部分進口2014款RLX車型;2014年10月,召回部分2014款MDX系列和RLX 系列產品。
1、前期市場定位不準
謳歌的產品系列設置單一且定價不合理,例如作為中型車的謳歌TLX,門檻高達39萬;而作為中大型車的雷克薩斯ES,起步價僅30萬不到 ,這種差價到後來才有所改善。中國的市場層次是很明顯的,前期只有高配版本的謳歌很難在中國全面撒網,所以一開始的戰略定位就錯了,後期自然不會有太多反響。
2、產品小眾化
謳歌在一開始就避開了與奧迪、寶馬、賓士等豪華品牌的正面交鋒,也不失為一個聰明的市場戰略。然而這樣的路線,並不是所有的車企都有本錢玩得起的。從近年發布的「專注馳騁」的Slogan,就可以看出謳歌主打的是年輕運動的路線,但是有能力以自己的意願消費豪華車的年輕人本來就少,這也註定了謳歌的消費基群少。
3、營銷手段薄弱
相比於雷克薩斯和英菲尼迪,謳歌在中國的銷量網點還是較少,只有不到50家,隨著其他品牌的擴張,謳歌還出現不少經銷商退網的情況,這對於本來就捉襟見肘的謳歌來說無疑不是好消息。此外,謳歌在品牌宣傳上根本就沒下功夫,我們甚至很少見到關於謳歌的電視廣告、互聯網、多媒體宣傳,質量再好,沒有知名度也是沒有用的。

B. 謳歌能在本田4s店保養維修嗎

可以的。我開到拉薩後,在廣本4S店做了一次保養,主要做了一次4輪定回位,4輪換位,檢查答剎車和懸掛,電子系統,更換機油,費用1700元。你做保養,給4S店創收,哪個店會把客戶拒之門外呢?當然有謳歌的4S店,那還是去謳歌店了,4年10萬公里免費保養!

C. 雷克薩斯英菲尼迪謳歌哪個維修貴

如果考慮性能和做工選擇雷克薩斯,如果考慮外形和運動選擇英菲尼迪或者謳歌。 如果給我選擇,我選擇英菲尼迪,外形太酷了

D. 現在30萬左右買一輛謳歌,這款車還值這個價嗎

RDX的定位也是中型SUV,但是價格要比冠道貴不少,但是這款車現在也存在一定的優惠,兩驅低配的車型也能跟冠道的高配車型重合一些,但是兩驅版本的RDX缺少了了這個車的一大賣點,那就是謳歌的SH-AWD系統,就可以看出謳歌主打的是年輕運動的路線,但是有能力以自己的意願消費豪華車的年輕人本來就少,這也註定了謳歌的消費基群少。

E. 買得起還養得起!盤點那些附送免費保養的車

相信大家都聽說過一句汽車界的「名言」:買得起車養不起車。尤其是在二手車市場,很多朋友一見到「便宜的」二手豪車就興奮不已,心想終於找到了花小錢裝大面子的捷徑!殊不知,愛車買來後各種整備和後期維修保養才是大頭。

那麼今天,小編就為大家盤點一下那些買車就附送免費保養的車(品牌),輕松為您省掉一大筆養車開銷。

縱觀車市,提供免費保養服務的車型主要還是以日系高端品牌居多:

雷克薩斯

除了以上所列的三個日系品牌之外,像凱迪拉克,豐田、別克等品牌的車型也都為車主提供不同類型的免費保養服務。例如在北京地區購買凱迪拉克CT5,將獲贈價值1萬元的保養券,相當於8-10次小保養;一汽豐田旗艦車款亞洲龍推出了四年或十萬公里的免費基礎保養,與雷克薩斯做到了平起平坐。

對於絕大部分品牌而言,想求得「免費保養」基本都是奢望,因為後期維修保養是經銷商最大的利潤來源之一。但正因如此,我們可以從中看到個別車企的誠意所在。

最後還是要給大家一個建議:無論廠商是否為您的意向車型提供免費保養服務,我們都應量力而行,選擇與自身經濟實力相當的車型,要知道豪華品牌車型維修起來的費用可是會讓你瞠目的。

註:以上列舉的所有保養項目和費用預估僅供參考,請以當地經銷商告知為准。

汽車評中評/LF

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 開謳歌zdx的朋友請問維修費貴嗎

您好,維修費用是算較高的。如果我的回答讓你滿意,請設為最佳。

G. 維修保養貴不貴,比寶馬三系如何

保養在BBA里是最便宜的,但是比不了日系雷克薩斯和謳歌!免費保養

H. 謳歌汽車品質保證如何

謳歌作為本田汽車的高端子品牌,其品質非常不錯,有所保障。

I. 4S店送的「免費保養」究竟值多少錢

可靠性、耐久性當然很重要的指標,但除此之外,廠家的售後服務體驗,也是很重要的一環。人們都想獲得價格低、質量高、零件有保障的售後服務,而且對於大部分汽車用戶而言,4S店的保養維修服務,“靠譜”程度是最高的,畢竟其所涉及的所有零件與服務,都有著廠家的官方認證。

在工時費方面,豪華品牌的收費很可能會比機油本身還貴,換一次機油花費1千多是很常見的,相比之下,合資品牌和中國品牌則接地氣不少。以廣本雅閣為例,機油保養工時費為260元左右,一次機油保養費用大概為650元左右。

當然了,除了極個別的進口車型之外,首保免費已成為行業的共識,而那些里程更長、涉及范圍更廣的保養政策,才能真正吸引消費者。

在我們的統計中,雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌這三個品牌都可以提供4年10萬公里的免費保養,其中雷克薩斯的混動車型更是提供了6年15萬公里的免費保養,這都是大家較為熟知的,而作為比較小眾的法國品牌,雷諾部分車型也能提供5年10次免費保養,這估計不是每個人都知道。

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