學修車電路

㈠ 學汽修電路需要多久

學汽修一般要學三年左右，短期專業也只有幾個月
1:看你去哪裡學，有汽車版學校，學習理論的權專業知識。
2：有修理廠，學習實際操作。
3：看你是想學修小車還是貨車。小車大多汽油車類。貨車現在基本都是柴油車。
4：學校學習：畢業後實習。時間就是你畢業的時間。修理廠學習，有的一年有的三年就要看自身的一個努力程度。但是修理是一門做到老學到老的技術工作。就像我現在開的這個車一個問題請了10多個修理工老師傅看了都沒解決，包括自己也是修理工。
5：學修理還要分種類：機修專業修底盤或專修發動機。專修電路，專修空調。焊接，汽車美容噴漆。學不同的專業有不同的時間。經過努力不論學什麼專業在笨的人都應該不會超過3年

㈡ 學修車學電路好還是機修好

常規看是學電路好，其實現在機電一體化，缺少哪都不行，你真是學修車的話，都要學。現在不管4S站還是修理廠都需要會機電都會的。

㈢ 汽修電路是不是很難學

也不是難學，這個主要看你自己是否願意學否
伴隨著社會的發展，燃油車必將會陸續被淘汰，將由新能源車替代，新能源車的電路是很重要的組成部分，所以學汽車電路一定會有前途。

㈣ 我想學修車可是學修汽車電路好，還是學汽車

現在的車型一般都是模塊化、匯流排通訊形式的。所以單單的普通電路的修理，是比較簡單的，一般接觸多的話，無師自通。

3、但個人建議必須要全方位的學習。因為現在的汽車故障是機電結合的，單單學習電，是不能勝任的。

4、實踐：有了理論知識，去實踐的話，師傅就會比較喜歡，至少讓你遞個扳手，你不會拿錯型號。

5、踏實：不怕臟，不怕累，每一次臟，每一次累都是自己學習的機會。

6、領悟：首先自己要喜歡這個行業，多動手，多紀錄各種故障的解決辦法。

7、努力：自己的付出，總會有收獲，但不要急於去收獲，必須要積累。

預祝你成功！

㈤ 學修車。修什麼好，是修電路，還是修發動機，或……

現在的汽修工不可能單純的只修機械了，那樣的就是個小工，隨著汽車電子化越來越多，很多老師傅都要重新學電路的。所以你要想當個大師傅，就要電路和機械都學。

㈥ 哪裡能學汽修電路

學汽修，是挺好的。因為現在這個專業真的很火爆。咱們都知道現在市面上的車是越來越多。這就需要大量的汽修人員去填充這個市場。而修車呢。要是不懂汽車電路那完蛋了。那你只能修一下基本功的小活。真的恭喜你看到汽車電路的重要性。
那麼學習汽車電路呢。一定要選擇一個好點的靠譜的學校去學習。否則就是對我們自己不負責，也是對我們的家人不負責。你說呢。

㈦ 汽修電路基礎怎麼學

1 、電源局限到各電器熔斷器或開關的導線是電器設備的公共前方。在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。

2 、軌范畫法的電路圖，開關的觸點位於零位或動態。即開關處於斷開形態或繼電器線圈處於不通電形態，晶體管、晶閘管等具有開關特性的元件的導通與截止視滿堂處境而定。

3 、汽車電路的特性是雙電源、單線制，各電器相互並聯，繼電器和開關串聯在電路中。

4 、大局限用電設備都經過熔斷器，受熔斷器的珍愛。

5、整車電路按效力及事情原理區分紅若干獨立的電路編制。這樣可解決整車電路龐大紛亂，分析繁難的標題問題。如今汽車整車電路一般都按各個電路編制來繪制，如電源系、發動系、點火系、照明系、信號系等，這些單元電路都有著自身的特性，捉住特性把各個單元電路的布局、原理吃透，理解整車電路也就輕易了。

(7)學修車電路擴展閱讀

在電學中，迴路是一個最基礎、最緊要，同時也是最簡單的概念，任何一個完整的電路都由電源、用電器、開關、導線等組成。看待直流電路而言，電流總是要從電源的正極開赴，經由過程導線、熔斷器、開關到達用電器．再經過導線 ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負極，在這一經過中，只須有一個環節出現紕謬，此電路就不會切確、有用。

例如：從電源正極開赴，學汽車維修要多久。經某用電器 ( 或再經其他用電器 ) ，末了又回到同一電源的正極，由於電源的電位差 ( 電壓 ) 僅生計於電源的正負極之間，電源的同一電極是等電位的，沒有電壓。這種「從正到正」的途徑是不會出現電流的。

在汽車電路中．發電機和蓄電池都是電源，在物色迴路時，不能混為一談，不能從一個電源的正極開赴。經過若干用電設備後，回到另一個電源的負極，這種做法。不會組成一個真正的通路，也不會出現電流。看看汽車電路維修培訓。所以必需誇張．迴路是指從一個電源的正極開赴，經過用電器，回到同一電源的負極。

㈧ 怎麼樣才能學好修車，電路圖

一：首先學好汽車維修理論，讀懂消化好，電子技術要學好，電路圖要記牢，對排除電版路故障有有很大幫住； 二：權結合理論去實踐，多動手多操作，熟能生巧，巧能生精，精益求精，多跟老師傅，技術過硬的人學習，要動腦子去修車，多總結經驗，學別人的經研； 三：經常看汽車維修方面的資料，尤其是超前的，先進車系資料，有超前意識;四:多去操作維修先進的車系要感去操作;

㈨ 學汽修好還是學電路好

現在汽車製造也是越來越好，路面設施建設也逐漸好起來，所以車輛的損耗不像以前那麼頻繁，基本上都是以養代修。比如新車在前幾年基本上都是保養，後期才會出現一些故障。比如電路老化，發動機故障，這些維修也不在是單一的汽車維修，也是要結合電話故障的分析。所以學習機修也要學習電話，這樣以後遇到汽車故障問題就能多方面的分析，單一學汽修，電路問題就解決不了。沒有機修基礎，電路學起來也比較吃力難懂。建議一起學習。

希望能幫到你，望採納。

㈩ 想學汽修電路有前途嗎

汽修目知前非常好，因為現在的汽車越來越多，只是工作時候感覺有點臟，下班把衣服一換就是一個帥哥。現在汽修是很來錢的工作！
我身邊就有一個實道例，前兩年一個農村的胖孩子，女人都沒有，在我家邊上租兩間房子開汽修電路，結果不到三年，女人也找到了，自己又買了門面房修車。雖然我們這只是鎮上，但內也要30萬以上吧！
哪怕你以後不自己開店，學好後進汽容修廠都是4000以上的薪水！關鍵在於堅持！
有錢就有一切！房子，女孩，車子！