1. 誰能幫我設計一個電源指示燈電路。 充電時指示燈亮,充滿時自動熄滅.
這個不能抄單獨的製作指示燈電路。充電指示燈是和充電控制電路是相輔相成的。
假如你想在現有的充電器上增加自動控制功能的話,可以使用LM393雙電壓比較器或是LM358雙運放等電路配合繼電器來改造,這兩款電路的典型應用圖網上很好找。
2. 蓄電池充電系統的檢測與顯示電路是什麼
1)看樣子你是一個愛好者,220V交流經整流後變成310V左右的直流高壓,再經TL494或3842等脈寬調制電路、驅動電路、脈沖變壓器、變成交流信號,再經整流、變成直流充電電壓。
2)至於充電過程有限流充電、恆流充電、及涓流充電,是在電瓶的某一狀態下由經電阻取樣經脈寬調制維持一種暫態罷了。有空下載充電電路自己研究研究吧!!
3. 充電器指示燈變色電路原理
電路主要由三極體VT2及開關變壓器T1等組成。接通電源後,交流220V經二極體VD2半波整流,形成100V左右的直流電壓。該電壓經開關變壓器T的卜1初級繞組加到了三極體VT2的c極,同時該電壓經啟動電阻R4為VT2的b極提供一個正向偏置電壓,使VT2導通。
此時,三極體VT2和開關變壓器T1組成的間歇振盪電路開始工作,開關變壓器T的1-1初級繞組中有電流通過。
充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降;結合充電末期的脈沖充電方式,使充電效果更為理想。採用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足,保證蓄電池充足——即不欠充、也不過充,充電同時具有充電參數動態跟蹤調整功能以及完善的保護功能。
(3)充電顯示電路擴展閱讀:
在製造三極體時,有意識地使發射區的多數載流子濃度大於基區的,同時基區做得很薄,而且,要嚴格控制雜質含量,這樣,一旦接通電源後,由於發射結正偏,發射區的多數載流子(電子)及基區的多數載流子(空穴)很容易地越過發射結互相向對方擴散。
但因前者的濃度基大於後者,所以通過發射結的電流基本上是電子流,這股電子流稱為發射極電流子。
原裝充電器(指線充)上所標注的輸出參數:比如輸出4.4V/1A、輸出5.9V/400mA,就是指內部穩壓電源的相關參數。比如輸出4.4V可以給4.5V的設備用,5.9V的可以給6V的設備用。
4. 汽車發電機充電指示燈電路
一般汽車上都有的
電瓶燈
如果電瓶燈熄滅就證明發動機在給電瓶充電
如不熄滅就未充電
5. 請教充電指示電路
這個指示電路可能無法像你想的那樣正常工作,因為二極體1N4007一旦導通,5V電源到充電電池的電位差就被鉗位在0.7V左右,你再用R1、R2對這0.7V分壓,除非R2=0,否則,9015是不會導通的。
6. 充電電路連接指示燈電路圖
1、充電電路輸出什麼樣的充電電流規格?
2、指示燈,需要指示什麼回功能?
3、或者按照您的理解,答說說什麼場合用,指示什麼要求。
如果充電電路的功率足夠,可以方便並聯取電二極體和濾波電容加三端穩壓有5V10mA左右;指示的內容是電流的大小,串聯采樣電阻,使用低功耗四運放後做放大和開環比較輸出,選用雙色LED燈指示。不用三端穩壓,直接供電,則考慮電壓參考源作比較。
7. 求助有關充電電路:如何充電同時顯示電池電量,懸賞真的沒有了,跪求啊!!!!!!!!!!!!!!!!
並聯啊 前提是連個電池的電壓是不是一樣的
8. 充電指示燈電路,電壓比較器
電路中還需要一個穩定的基準電壓源,比如把12V調整到5V給LM393其中的一個輸入端。另外一個輸入端用兩個電阻把12V分壓取樣,計算數值高於基準電壓5V為一個狀態,低於5V又是一個狀態就可以了。
充電器是採用高頻電源技術,運用先進的智能動態調整充電技術。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計的,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都比較大,一般在帶載較大運行時存在較小雜訊,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗性能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。
9. 求大神給個2.4~3.7v 鋰電池充電指示燈的電路圖並且描述一下原理
參數自己計算,原理如下:
1....當沒有充滿電時,R2上的電壓偏低,不足以導通ZD1和Q2基極,所以Q2截止版.
由於Q2不導權通,R4上電壓為0, Q1基極無電壓,Q1截止
此時,D1點亮,D2滅.
2....當充滿電後,電池電壓上升,R2上電壓上升,導通ZD1和Q2基極,Q2導通,R4上產生電壓,和電流.
Q1導通,D1熄滅,D2點亮.
10. 電量顯示電路
現在的電路基準電壓由 TL431設定在2.5v,而V1的電壓由R1-R5分壓再輸入4個運放作比較,如果以V=6.9v計算,4個點9,8,7,6的電壓分別是2.52v,2.41v,2.3v,2.18v,所以V1小於6.56v全部LED都不亮,V1維持在6.9v就只有LED1,LED2亮。
又所要求的12~16v如果以1v一段就有5個段,上邊的電路也不可能做到要求。