勞斯萊斯天價維修費

① 江蘇一大眾追尾勞斯萊斯，勞斯萊斯維修費用達到了多少

汽車也是分著價位的，每一輛汽車都有著不同的價格，有些汽車就是我們平常老百姓開的，而有些汽車則是一些富人開的，而車輛的價格差距也是非常的大，便宜的幾萬塊錢，貴的有幾百萬，而在買車輛的時候，都是要根據你自己的經濟實力而買的，不要因為別人說這輛車好，你就買了，有時候特別好的車，保養費也是非常貴的，或許你到時候一年都養不起這輛車，所以我們在買車的時候一定要注意結合自己的經濟實力再買，而當我們買下車輛的時候，一定要安全駕駛，遵守交通規則，這是我們每一個人都應該做到的事情，如果稍有不慎，就會發生一些意外情況，小的就只是車輛車損，大的就會產生交通事故，造成人員傷亡，而為了避免這些意外情況的發生，我們一定要安全出行，就算不為別人也為自己的安全著想。

當駕駛車輛外出的時候，一定要安全駕駛，注意安全。

② 勞斯萊斯事故後續：庫里南維修費高達237萬，麵包車只有50萬保險

國內道路千萬條，每天都有大大小小的事故在上演，而唯獨長沙的一場交通事故上了頭條——只因它的主角是一款勞斯萊斯庫里南。作為勞斯萊斯旗下的首款SUV，國內保有量尚是少數，可偏偏它還和一輛長安麵包車發生了碰撞。一時間網上流言四起，有人說是庫里南屬於未懸掛號牌上路行駛、有人說是麵包車方違規轉彎、有人則很關心庫里南的「飛天女神」標哪去了……終於，事故後續來了。

所以說到底，道路千萬條，安全第一條，行車不規范，賣房都難辦！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 勞斯萊斯的維修費，到底有多高

更換一個前中網需要14萬、更換前保險杠需要29萬、更換右前葉子板和左前葉子板需要45萬。
你問有多貴，就是這么貴！

小女子答題不易，有緣人給個採納吧！

④ 勞斯萊斯被淹260萬維修費難理賠，保險回復再等等，到底等什麼

等著上級來處理，畢竟涉及的錢比較多，保險公司在短時間內很難決策。

⑤ 勞斯萊斯被暴雨淹修理費天價，車主如何霸氣回應的

夏天，雨水不斷，多地發生洪澇災害。在西安一隧道出口附近，幾個人推著一輛勞斯萊斯前行，被暴雨淹沒，維修費將是天價，車主如何霸氣回應的？

但是，樊先生有一句說得對，就是人生在世，就要心寬，千萬別鑽牛角尖。這樣的生活才能跟樊先生一樣逐漸做大，做強。他還比較關心下屬的安全，真的是一個好老闆。這樣的老闆，還要司機嗎？大家覺得這位勞斯萊斯車主的回應怎麼樣？

⑥ 勞斯萊斯修車為什麼貴

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是汽車王國雍容高貴的標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多麼高昂，至今仍然沒有挑戰者。
金標勞斯萊斯
1906年勞斯萊斯（Rolls-Royce）在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀靈）轎車，不久便被譽為「世界上最好的汽車」。

勞斯萊斯創始人是Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）和Frederick Henry Royce（亨利·萊斯），兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和嚮往，使他們成為一對出色的搭檔。Rolls於1910年7月12日遭遇空難，Royce於1933年4月22日去世。

最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點：製造工藝簡單、行駛時雜訊極低，這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經
典。第一輛真正的傳奇之作「銀靈（SilverGhost）」誕生於1906年，它首次露面於巴黎汽車博覽會，其金色鍾頂形散熱器非常引人注目，直到今天
這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀，Silver
Ghost還擁有領先於時代的技術：強制潤滑，7升六缸發動機輸出功率可達48馬力，最高車速達110km/h，這在當時絕對是一項世界記錄。

勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，
這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼
來完成的，不用任何丈量的工具。而一台散熱器需要一個工人一整天時間才能製造出來，然後還需要5個小時對它進行加工打磨。

現在，勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛，品牌的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術：精練、恆久、巨細無遺。因此令人難以置信的是，自1906年到現在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。

⑦ 為什麼勞斯萊斯的維修費用如此昂貴

你好，勞斯萊斯這款品牌車型本身就是非常昂貴的，所以使用費用也是挺高的

⑧ 大眾追尾勞斯萊斯維修費近百萬，這個錢該誰出

大眾追尾勞斯萊斯，兩個車都出現了不同程度的損傷，尤其是勞斯萊斯右尾燈處受損，而這個維修費用高達百萬元。而這一筆維修費用，通過交警部門認證決定，這個錢應該要大眾車主全權負責。

而大眾車追尾勞斯萊斯的這一個昂貴的交通事件也告訴我們，在路上開車的時候，還是應該要提起精神來，不要三心二意。尤其是遇到豪車還是要保持距離，不然萬一追尾了，真的是賠不起啊。

⑨ 勞斯萊斯維修費260萬，被拖賠付，保險公司給出的拖賠原因是啥

保險公司的理由就是這輛勞斯萊斯的發動機涉水壞了，保險是不賠付的，只是有了輿論影響才考慮賠付，但是也要等總公司的決定才能落實，這就是為什麼一直等的原因。

⑩ 為什麼豪車維修費都是天價

在2017年月28日發生的現代車撞勞斯萊斯事件，相信大家都有所耳聞，從現場的圖片我們可以看到，剮蹭現象並不算嚴重，但是一定損之後，現代車主就懵逼了，這輛黑色勞斯萊斯參考價格在600萬-800萬之間，但是定損100多萬，而現代車主只買了50萬的第三者責任險！

為什麼看起來不算嚴重的勞斯萊斯維修費會這么高？

1、豪車只換不修

不要說勞斯萊斯這類超級豪車了，就連捷豹這種高端車零部件破損也是只換不修的。由於這種豪華品牌的很多技術都是保密的，即便是需要修理，也需要國外的技術人員過來，而這些費用都需要車主買單！

2、零整比超高

普通車的零整比一般也就是2-3倍，像BBA一般的車型也是5倍，當然也有比較高的，例如賓士GLK的零整比就是8倍。而這類超級豪車雖然沒有一個准確的零整比，但是肯定是低不了的，而且零部件都需要專門從國外訂購，需要經過層層加碼，售價自然是相當高的，要不然怎麼叫超級豪車，是吧！

3、品牌形象需要

大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。

同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。

由於國內保費較高，國內豪車只買強制險裸奔的不在少數。而在在美國、加拿大等車險機制相對完善和發達的國家，車險是強制性投保的，一旦發生交通事故，不受交通責任比例等因素的影響，保險公司「無條件賠付」和「無條件維修」是「鐵律」。但車的價值不菲，自然承擔著相當高昂的保費，有的保費會佔到車價的三成左右。不過，一旦因責任事故導致產生全額賠付記錄，投保人來年的保險費率就會大幅度提高，甚至讓其不堪負。