老愛麗舍空調電路圖

A. 求97神龍富康空調控制電路圖

是鼓風機不轉還是前面電子扇不轉？？鼓風機失效檢查調速模塊電子扇不轉可控制線路有問題壓縮機不工作系離合器打滑或冷媒壓力過高或過低有幾個重點檢查的地方風機下面有個大排插頭檢查第三個插腳有無電壓機艙保險盒並排的那幾個繼電器中間那個檢查電子扇繼電器檢查

B. 雪鐵龍空調電路圖

53一水溫控制器;141一空調控制放大器;255一壓縮機電磁離合器;431一怠速提
高電磁閥;582一冷氣(A/C)開關;755一空調壓力開關;790一空調鼓風機;
804一空調繼電器;805一停止製冷繼電器;813一風扇慢速繼電器;814一風扇變
速繼電器;912一蒸發器溫度感測器;L2一易熔線

C. 愛麗舍風扇電路圖

如圖所示：

D. 雪鐵龍愛麗舍保險絲對應圖

一般雪鐵龍愛麗舍汽車會有兩個保險絲盒，，雪鐵龍愛麗舍保險絲對應圖如下

一個位於發動機艙右側，主要負責汽車外部電器的安全，如ECU、玻璃水、車燈、喇叭、ABS等電路的安全保護；

打開引擎蓋內的保險盒：

(4)老愛麗舍空調電路圖擴展閱讀：

雪鐵龍愛麗舍的保險絲，即電流保險絲，當電路中的電流異常並超過其額定電流時，雪鐵龍電阻絲起到電路保護屏障的作用。

保險絲更換：

1.關閉點火開關和相關的電器。

2找出用電器相對應的保險絲。

3.去除相應的蓋罩打開側面飾板。

4.在要去除淡紫色的塑料夾子時，請在保險絲座的狹窄端將其拔出。

5.從保險絲盒蓋的反面取出夾子。

6.用夾子拔出保險絲，並換上相同強度的保險絲。

E. 空調，原理，電路圖，

空調器通電後，製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽版後排至冷凝器。權同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器，帶走製冷劑放出的熱量，使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器，並在相應的低壓下蒸發，吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換，並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。

F. 汽車空調電路原理圖

汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

貯液乾燥器——實際上是一個貯存製冷劑及吸收製冷劑水分、雜質的裝置。一方面，它相當於汽車的油箱，為泄露製冷劑多出的空間補充製冷劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉製冷劑中摻雜的雜質。貯液乾燥器中還裝有一定的硅膠物質，起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸發器——它們雖然叫法不一樣，但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。

冷凝器的冷凝指的是其管道內的製冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近（區別只在於水箱的水一直是液態而已），所以它經常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪裡涼快哪裡去，以便其散熱冷凝。

蒸發器與冷凝器正好相反，它是製冷劑由液態變成氣態（即蒸發）吸收熱量的場所。

(6)老愛麗舍空調電路圖擴展閱讀：

現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。

通風系統：其作用在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

暖氣系統：其作用對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

製冷系統：其作用在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

空氣凈化系統：其作用對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。

G. 誰有空調電路圖

各家的空調器，電復路都差很多的，制就一個廠家的空調器而言，不同型號，不同電路。
我們單位有南京五洲、廣州松下、上海梅蘭日蘭的空調器，電路都不一樣。
再說，廠家只提供一個整體的示意圖，沒有各個電路板的電路圖，電路板壞了有本事就自己修，沒本事就買新板。
三相電的與單相電的，只區別在壓縮機電動機和交流接觸器是三相的、或單相的。控制部門基本都一樣。

H. 愛麗舍空調繼電器在哪裡

1、首先打開標志307的發動機艙，找到圖示位置的保險絲盒。

(8)老愛麗舍空調電路圖擴展閱讀：

作為空調元件，繼電器通常具有以下功能：

1、擴展控制區域：例如，當多觸點繼電器的控制信號達到一定值時，可以根據觸點組的不同形式同時接通、斷開和連接多通道電路。

2、放大：如靈敏繼電器、中間繼電器等，只要很少控制，就版可以控制大功率電路。

3、綜合信號：例如，以規定的形式將多個控制信號輸入到繞組繼電器中，通過比較積分可以達到預定的控制效果。

I. 愛麗舍空調系統電路

是8V的嗎?如果是熱車子這種情況是正常的，如果是冷車子就要去檢查了。