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汽車電路專業

發布時間:2021-03-10 05:23:08

A. 汽車電路這個專業怎麼樣

汽車維修企業發展趨勢的探討
隨著改革開放的深入,我國汽車工業和汽車服務業得到了飛躍的成長和發展。目前,我國汽車保有量急劇增加,從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬余輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2010年,我國汽車保有量將達到4800萬輛。其中轎車佔50%。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎,給汽車維修行業帶來了巨大的商機。與此同時,激烈的市場競爭,也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰。憑借傳統的經驗和方式,我國的汽車維修行業已經營多年,但隨著近年來我國汽車製造行業科技水平的大幅度的提高,汽車高新科技技術的廣泛應用。現在市場銷售的轎車,都是電噴的,電噴系統出現故障,沒有汽車發動機分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進的維修檢測設備,很難准確查明故障,滿足廣大車主的快捷維修的要求。
我國汽車消費已經發生了質的變化。以往公款購車的大格局早已打破,隨之而來是大量的轎車進入老百姓的家庭,經濟型轎車的私人消費佔70%以上,北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達到12輛和9輛。轎車進入百姓消費勢頭之猛,真讓汽車維修行業感到振奮!
據美國一位諾貝爾經濟學獎獲得者預測:以中國的人均收入每年增長6%。汽車需求彈性為2.6計算,到2015年,中國的家庭和企業每年將購買1000萬輛轎車!這將是一個與美國市場相匹敵的大市場。只要有汽車運行,就需要維修業的服務和保障。其實,激烈的市場競爭,已經使汽車產業的利潤向服務領域轉移。在一浪接一浪的汽車降價潮面前,國內汽車市場、汽車銷售利潤約占整個汽車行業利潤的20%,零部件供應利潤約佔20%,而汽車維修業的利潤達到27%。我國汽車製造商依靠自身的優勢,已著手進軍汽車服務領域,因此,中國汽車維修行業的發展前景,被稱為美好的「朝陽行業」。
汽車維修行業對保證在用汽車技術狀況,保障汽車運行安全,減少汽車排放污染,節約能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國汽車維修行業普遍存在維修檢測設備、診斷儀器裝備質量不高,技術水平偏低,企業布局不合理等問題。從而造成汽車維修能力相對過剩。效益滑坡。而相反一些廣泛應用了高科技技術的新款轎車,由於缺少專業儀器,缺少專業技術人才和技術資料,使得修車難的問題依然十分突出。
隨著汽車科技含量越來越高,機械配合精密復雜,車型越來越多,汽車維修檢測設備、診斷儀器,專業素質的員工和維修技術資料的作用就越來越重要。以往定期拆解維護的方法已不是科學方式。汽車大修的概念正在逐步淡化,而是推行汽車定期維護與保養的概念日益深入人心,我國大量涌現的私家車主,更樂意接受對汽車不解體的檢測診斷技術。實行專修快修,高效快捷,排除故障,提高維修質量。
因此,建議汽車維修行業在自身的發展中,應重視轉變觀念,將過去的「以企業為中心」的經營理念轉變為「以客戶為中心」的理念。
為客戶提供個性化、多功能、全方位的服務。維修作業由機械維修轉變為機械電子一體化的方向發展。維修手段由僅憑經驗轉變為更多的依賴高新技術的檢測設備、診斷儀器和技術資料、重視提高汽車維修的質量,講誠守信,做大贏家。
近幾年來,進口和國產轎車都是電噴系統,發動機是汽車的動力源,汽車的一些基本技術性能都直接或間接與發動機的性能相關聯。因此,採用先進的發動機綜合分析儀能對汽車發動機不拆離、不解體,實現在線檢測發動機系統的工作狀態。例如:點火、噴油、電控系統、感測器部件以及進氣、排氣和機械工作的狀態等的靜態和動態工況參數採集及分析。為發動機技術鄭斷和故障診斷,提供科學依據。
例如:國產產品SOE800汽車發動機綜合分析儀(三原科技生產),在進行發動機動態測試功能中,它的傳染系統和信號採集記憶存貯單元能快速准確地捕獲發動機各瞬間參數的時間函數曲線。這些動態參數就是維修專業技術人員最希望獲得的能對發動機進行有效判斷的科學依據。顯然可以快捷排除故障,提高工效,增大企業經濟效益。
又比如:該發動機綜合分析儀、應用檢測點火系統功能時,能測量發動機初級和次級點火波形,可直觀准確看到每個缸的點火波形全貌。適用於無分電器和有分電器車輛。可快捷測量擊穿電壓、閉合角、火花持續時間和火花電壓,能有效地幫助汽修專業技師分析判斷汽車發動機的各種故障。
市場經濟,其本質就是競爭和商品的自由流通。汽車維修企業屬服務性行業。如何在激烈的市場競爭中,即修車質量競爭、速度競爭、價格競爭和服務競爭中,依靠企業自身的先進的維修檢沒測設備、診斷儀器及具備專業素質的員工,實現提高汽車維修的質量、提高工作效率,從而降低企業成本,講誠守信經營,達到企業滿意的經濟效益。進而在國汽車工業和汽車服務業飛躍成長和發展中,求得企業自身的生存、發展與成功。

B. 汽車電路維修屬於汽車學校里的什麼專業

應該屬於汽車檢測與維修專業,一般設計的汽修的課程都有電路維修課程的學習的,擇校建議實地考察,看看校園環境、教學設施設備、教學質量管理、教學師資配置等。綜合考慮再進行決定。

C. 汽車電路維修屬於什麼專業

汽車電路維修屬於汽車檢測與維修專業
主要有: 汽車保養與維修板塊(汽車電工基礎、車載電回源檢測與維答修、充電系統檢測與維修、啟動系統檢測與維修、點火系統檢測與維修、照明與信號系統檢測與維修、電氣系統附件檢測與維修、儀表系統檢測與維修;發動機結構與工作原理、曲柄連桿機構、配氣機構、燃油系統檢測與維修、潤滑系統檢測與維修、冷卻系統檢測與維修、發動機相關檢測與維修;手動工具、動力工具、測量工具、汽保工具的使用)。
汽車發動機系統檢測與維修板塊(電噴發動機檢測與維修、汽車空調檢測與維修、手動變速箱檢測與維修、自動變速箱檢測與維修)。
汽車底盤系統檢測與維修板塊(電子點火系統檢測與維修、電液轉向檢測與維修、電子制動檢測與維修、電控底盤系統檢測與維修、ABS防抱死制動系統檢測與維修、ARS電控驅動防滑系統檢測與維修、汽車行駛穩定控制系統檢測與維修、電控懸架系統檢測與維修、電控動力轉向和四輪轉向系統的結構、原理、故障診斷)。

D. 急~讀汽車電路學什麼大學專業

目前汽車電路不被重視,還沒有這個專業。相對的是汽車機電一體化專業,可惜都是職業技術學校的課程。
汽車電路的理論與實踐相差太遠。還是先到維修廠找個好師傅,當個學徒更易學到技術,等有全面的概念後根據自己的實際情況去學校深造。

E. 汽車電器和汽車電路是一個專業嗎

你好,這兩個區別大非常大,這是兩個完全不一樣的工種!!這是因為汽車電器電路維修是修理汽車上的電路電器。而汽車維修是修理汽車機械本身!答案僅供參考,希望對您有幫助!!

F. 汽車電路專業都有哪些項目

汽車電氣整體認知、蓄電池的充電與更換、充電系統(發電機的更換、發內電機的保養)、起動容系統(起動機更換與保養)、點火系統(火花塞更換、點火線圈更換、分電器更換)、照明與信號系統(前照燈調整與更換、照明與信號線路檢修、電喇叭)、儀表與報警(組合儀表拆裝、水溫表、燃油表檢修、油壓報警燈和制動報警燈檢修)、輔助電器(電動風扇更換、雨刮器更換、電動車窗更換、防盜器及中控鎖的安裝)、汽車空調(壓縮機更換、壓縮機離合器不工作、製冷劑加註)、全車電路(電路圖基礎知識、使用線路圖診斷故障、大眾車系整車電路圖分析
你可以找專門學習汽車維修的學校,要有實際操作,邊實踐邊學理論知識這樣才能掌握的更好一點。

G. 我想學汽車電路,該學什麼專業

可以考慮一下新能源
伴隨著社會的發展,燃油車必將會陸續被淘汰,將由新能源車替代,新能源車的電路是很重要的組成部分,所以學汽車電路一定會有前途。

H. 汽車電路屬於什麼專業

汽車電路目前還沒形成一門獨立的學科,屬於技能范疇,因此沒有這個專業。
如果刻意要歸類,只能歸為汽車機電一體化。
事實上汽車電路已經包含了許多跨學科的知識和理論,以後一定會被重視的。

I. 想學汽車電路,該學什麼專業

學汽車電控維修技師
但是學電路的話一定要有機修基礎

J. 汽車電路維修是什麼專業

汽車運用與維修中的汽車電工!望採納

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