A. 汽車led大燈加解碼器有什麼作用嗎
LED車燈以其節能低耗亮度高的特點,成為了替換原車鹵素燈的最佳選擇。然而,還是有好多人對此疑問頗多,今天就來跟你講講呀~
誤區一:車燈是不是流明越高越好?
車燈的流明應該在一定的合理范圍內,太暗、太亮都會影響行車視線。市面上的LED車燈流明值差距很大,是因為部分商家虛標流明或是用」車燈理論值「偷換了」實際效果值「的概念。過分追求超高流明本身就是一種錯誤,關鍵還需要看實際的需求。
誤區二:LED功率是不是越高越好
通過加大功率而提高LED亮度的,並不能解決實際問題,反而會因為無法解決LED怕熱」的問題,而導致壽命的簡短。
誤區三:汽車LED燈和氙氣燈,哪個好?
每款車、每個人的需求不同,只能說哪個更合適。比如,原車反光碗升級氙氣燈需要更換透鏡,成本更高,而好的LED可以匹配原車反光碗,所以具體情況看個人需求。
誤區四:風扇散熱與編織帶散熱哪個更好?
這兩款都是幫助散熱,但LED車燈的散熱結構得看整體,而不是單一得看某個部件。並且還需要結合實際的安裝考慮,不同的部件不能單從散熱類比,要綜合考慮整體的散熱、安裝體積、總成空間考慮。
誤區五:LED燈珠科銳和飛利浦都比較好?
燈珠的選擇,基於亮度、光型、散熱等的綜合考慮, 所以,燈珠的選擇受限於它本身,並且,飛利浦占股的lumileds才是做燈珠的,所以飛利浦燈珠的說法本身就是錯誤的。
誤區六:LED車燈需要安定器嗎?
LED與氙氣燈的原理不同,啟動方式不同,不需要安定器,不會產生高壓擊穿等問題。但是每款燈都配有電源驅動。
誤區七:汽車LED燈,是不是不需要解碼?
加裝解碼器是因為升級車燈後,行車電腦檢測發現異常。雖然LED是低電流啟動,對大部分車無干擾,但是部分檢測功率的車系,就需要加裝解碼器了。
誤區八:LED車燈需要卡盤安裝嗎?
針對原車鹵素燈替換的LED車燈,型號與原車鹵素燈相對應,卡盤與燈型配套。也有少部分車是專車專用的卡盤。不過專業的改燈店鋪都有對應的卡盤,可調整光型,也有通過少數卡盤解決大部分專車專用問題,安裝無憂~
誤區九:LED車燈是不是都能安裝?
並不是100%,由於結構的限制,導致極少部分車型總成空間不足,並且並沒有針對所有車型做過安裝測試。但是,目前市面上LED能覆蓋95%以上的車型安裝率,絕大部分車型安裝無憂~
誤區十:LED車燈是不是都差不多?
車用LED的優劣差距在於光型、壽命、散熱結構、使用材料的差異,表面差異並不大,但是實際的使用、壽命差異非常大,所以一分錢一分貨。
B. 車燈驅動器 解碼器 安定器各功能
安定器不是解碼器。
全稱High Intensity Discharge就是我們日常口中常常提及的HID,高壓氣體放電燈,主要是由HID燈泡、安定器、電源適配線及其附件組成,HID燈泡的燈管內填充有大部分的氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體。剛開啟氙氣燈電源的一瞬間,安定器將車上的12V電壓瞬間升壓到23000V,利用此高強度的電壓激活HID燈泡在兩極之間產生發出強光,使燈泡達到高亮度照明。
解碼器是一個重要前端控制設備。在主機的控制下,可使前端設備產生相應的動作。解碼器,國外稱其為接收器/驅動器(Receiver/Driver)或遙控設備(Telemetry),是為帶有雲台、變焦鏡頭等可控設備提供驅動電源並與控制設備如矩陣進行通訊的前端設備。通常,解碼器可以控制雲台的上、下、左、右旋轉,變焦鏡頭的變焦、聚焦、光圈以及對防護罩雨刷器、攝像機電源、燈光等設備的控制,還可以提供若干個輔助功能開關,以滿足不同用戶的實際需要。高檔次的解碼器還帶有預置位和巡遊功能。
C. 改裝汽車大燈假負載解碼器怎麼接線
都是對應的插口~一個口一個口的接!接上了燈就亮了!你應該裝的的疝氣燈吧!
D. 請問你說的改大燈的電腦解碼是什麼東西呢
您好,電腦解碼簡單講就是通用進入汽車電腦控制中心去開啟大燈氙氣燈模式。這是一種最徹底也最安全和穩定的方法,但是這裡面需要技術和軟體的支撐,所以一般是有技術實力的改燈店家可以實現刷電腦解碼。行業內是一些改裝店花錢購買技術和軟體,像寶馬賓士等豪華車型,所以刷電腦是需要額外支付費用的。所以,我建議您可以到阿帕指定的官方安裝店,我們自己開發了一套專業的編碼系統(改裝寶典)可以為客戶免費提供解碼。
E. 汽車大燈解碼器的用途是什麼
首先解釋一下什麼是解碼器,實際上這就是一個電阻,也就是說 電流電壓變化過大,行車電腦發出警告,或者影響車燈的使用功能,比如燈體頻閃、不會亮等。如果說是換了氙氣燈的話,那就是電壓過大,瞬間電壓從12V變為23000V,造成負荷;如果換了LED的話,那就是電流變化過大,從4.6A的樣子 變為3A,這是節能。我的大眾也是說要解碼,現在用的「九加一」的LED,瞬間啟動,亮度足,鋪路效果OK,燈本身帶解碼的,也就不用糾結的了。
F. 汽車大燈的解碼器是干什麼的
車身上很多電器只要出現過斷電就要解碼,要不然就不能正常工作,也就是說一旦拔過插頭就要解碼,比如說奧迪大燈,拔過插頭再插好,大燈就不會亮了,要解碼後才能亮。希望我的回答對您有用,望採納,謝謝。
G. 誰來解釋下車燈解碼
車燈解碼意思就是有的車換了燈以後電腦板會出現故障碼,把這個故障碼解了我們就叫它解碼。現在的車都配有電腦板,車的很多指令都是從電腦板發出的,車燈也一樣,電腦板是通過對電路的電流和負載的功率來識別的,簡單的說,如果換上去的燈開燈後電腦板識別的電流和功率和出廠配置不一樣那麼您的電腦板就會有故障碼,那麼我們就可以通過解碼的方式(比如加解碼器、編程)來解除這個故障碼。
H. 為什麼有些車燈改裝LED大燈還需要加解碼器
為了讓電流保持平衡而已,不然會報警。
I. 什麼是氙氣燈解碼器
解碼器就是在供電側的一個電阻元件或電容元件。在安定器的12V側,串在迴路中就行了,目的是防止行車電腦報警。
不同的車有不同的解碼器,主要是應對氙燈功率不足及對行車電腦干擾所加的解碼器就是個小方盒,一般材質為塑料的。
由於有一小部分車型原車大燈控制線路經過行車電腦控制,而氙氣大燈的工作原理以及工作電流跟鹵素燈的不同。
組成構件
HID氙氣燈一般來說由燈頭(氙氣燈泡),電子鎮流器(也叫做安定器,穩壓器,火牛等),線組控制盒等組成:
一,燈頭:您仔細觀察就會發現,HID氙氣燈頭是沒有燈絲的,利用電極之間產生電流,促使氙氣分子碰撞產生亮度,不存在鎢絲燒斷的問題(存在鎢絲的都不能稱為氙氣燈);
二,程式控制安定器:利用蓄電池12V的直流電壓,經過一系列的轉換、控制、保護、升壓、變頻等動作後,產生一個瞬間23000V的點火高壓對燈頭進行點火,點亮後再維持85V的交流電壓,啟動電流8A左右,工作電流4A左右。
三,線組:一般採用阻燃材料做成,通過加大電源線的截面積,提高了電流通過能力,保證了HID氙氣燈的正常工作,部分H4的型號氙氣燈配繼電器線組進行工作控制。