㈠ 整流橋電路效率低的後果
整流橋都是一樣的。沒有聽說過效率低的問題。如果真的效率低的話，那他的空耗就會增大。
㈡ 半波整流和橋式整流電路相比較，哪個整流效果更好
半波整流和橋式整流電路相比；橋式整流效率高、紋波小。
㈢ 橋式整流電路電流為什麼比半波整流小
橋式整流的效果跟全波整流是完全一樣的。橋式整流的電流和效率是半波整流的2倍。回
附語：
『橋式答整流電路二極體的負載電流僅為半波整流的一半』這句話含義為橋式整流的正半周時D1供負載(RL)電流的一半，另一半由負半周時D3提供的。
半波整流的效率為0.45，橋式全波整流的效率為0.9。
㈣ 半波電路 整流出來的電流 驅動變壓器, 轉換效率能達到多少
半波整流，出來的也是直流不能直接驅動變壓器的。
鐵氧體從飽和到0磁的時間完全決定於頻率。即每秒鍾多少Hz頻率，就多少分之一秒的時間。
㈤ 高頻開關電源整流模塊工作效率多少是最省電的
當然是效率越高越省電，最省電的應該是效率100%，但是它只是一個理想狀態，實際永遠不可能做到。
㈥ 如何讓同步整流器達到高效率標准
您好，我是深圳東科半導體資深技術師，我公司在同步整流晶元研發上技術非常成熟，下面請我為你解答，
同步整流的基本電路結構
功率MOSFET屬於電壓控制型器件，它在導通時的伏安特性呈線性關系。用功率MOSFET做整流器時，要求柵極電壓必須與被整流電壓的相位保持同步才能完成整流功能，故稱之為同步整流。
東科DK5V45R15
是一款簡單高效率的同步整流晶元，廣泛應用於電源適配器、充電器等以更高效率取代或替換目前市場上等規的肖特基整流二極體或復雜的同步整流。PS7516和PS7616是鋰電池升壓輸出5V1A,2A的同步整流升壓經典IC，FP6717，FP6716也是鋰電池升壓輸出5V3A，5V2A中的佼佼者。 支持DCM和 QR 模式反激系統。內置15 mΩ 45V功率NMOS管。特有的自供電技術，無需外部供電電源。自檢測開通關斷，無需外部同步信號。可直接替換肖特基管,對EMC/I有適當改善
為什麼要應用同步整流技術
電子技術的發展，使得電路的工作電壓越來越低、電流越來越大。低電壓工作有利於降低電路的整體功率消耗，但也給電源設計提出了新的難題。
開關電源的損耗主要由3部分組成：功率開關管的損耗，高頻變壓器的損耗，輸出端整流管的損耗。在低電壓、大電流輸出的情況下，整流二極體的導通壓降較高，輸出端整流管的損耗尤為突出。快恢復二極體（FRD）或超快恢復二極體（SRD）可達1.0～1.2V，即使採用低壓降的肖特基二極體（SBD），也會產生大約0.6V的壓降，這就導致整流損耗增大，電源效率降低。
舉例說明，筆記本電腦普遍採用3.3V甚至1.8V或1.5V的供電電壓，所消耗的電流可達20A。此時超快恢復二極體的整流損耗已接近甚至超過電源輸出功率的50%。即使採用肖特基二極體，整流管上的損耗也會達到（18%～40%）PO，占電源總損耗的60%以上。因此，傳統的二極體整流電路已無法滿足實現低電壓、大電流開關電源高效率及小體積的需要，成為制約DC/DC變換器提高效率的瓶頸。
同步整流比之於傳統的肖特基整流技術可以這樣理解：
這兩種整流管都可以看成一扇電流通過的門，電流只有通過了這扇門才能供負載使用。
傳統的整流技術類似於一扇必須要通過有人大力推才能推開的門，故電流通過這扇門時每次都要巨大努力，出了一身汗，損耗自然也就不少了。
而同步整流技術有點類似我們通過的較高檔場所的感應門了：它看起來是關著的，但你走到它跟前需要通過的時候，它就自己開了，根本不用你自己費大力去推，所以自然就沒有什麼損耗了。
通過上面這個類比，我們可以知道，同步整流技術就是大大減少了開關電源輸出端的整流損耗，從而提高轉換效率，降低電源本身發熱。
㈦ 怎樣提高整流電路的效果
電路的功率因數與負載的性質有關，與可控整流電路沒什麼直接關系啊。
你是想問「提高可控整流電路功率效率的措施」吧。
提高可控整流電路功率效率的措施就是想盡一切辦法盡量使導通角接近或等於初相角。
㈧ 整流電路及濾波電路的利弊
但變壓器中有直流成份，變壓器效率低，輸出脈動成份大。只適合小電流負載專。
全波整流：變壓器次級用兩個屬相同的繞組，用兩個整流元件，實際上兩個半波整流的組合。變壓器中無直流成份，效率高；變壓器次級需兩個繞組，復雜；輸出脈動成份較小。主要用在電子管整流電流中。
橋式整流：變壓器次級只要一個繞組，用4個整流元件。取半波和全波整流的優點，並克服其缺點。由於半導體元件體積小，價格低，是目前用得最廣的整流電路。
電容濾波：簡單，便宜。濾波效果差，負載特性(當負載電流增加時，輸出電壓下降)差。適合對濾波要求不高的電路。
阻容濾波：電路簡單，價格低。通常是用兩個電容與一個電阻組成π型濾波電路，濾波效果較好，但電阻上直流壓降較大，只適合負載電流不大的電路中。
LC濾波：一般是兩個電感與一組電容組成T型濾波電路。濾波效果好，負載特性好。但電感體積大，笨重，成本高。適合大負載電流的電路。
㈨ 單相橋式整流電路的效率比單相半波整流電路高一倍
橋式整流後電壓是原來0.9倍，半波為0.45倍