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發布時間:2021-03-06 11:10:18

⑴ 八年級下冊物理知識點歸納 人教版的

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2)各個方向的壓強隨著深度增加而增大; 3)在同一深度,各個方向的壓強是相等的;
4)在同一深度,液體的壓強還與液體的密度有關,液體密度越大,壓強越大。 3、液體壓強的公式:P=ρgh
注意: 液體壓強只與液體的密度和液體的深度有關,而與液體的體積、質量無關。與浸入液體中物體的密度無關(深度不是高度)
當固體的形狀是柱體時,壓強也可以用此公式進行推算
計算液體對容器的壓力時,必須先由公式P=ρgh算出壓強,再由公式 P=F/S,得到壓力 F=PS 。 4、連通器:上端開口、下端連通的容器。
特點:連通器里的液體不流動時, 各容器中的液面總保持相平, 即各容器的液體深度總是相等。 應用舉例: 船閘、茶壺、鍋爐的水位計。
9.3、大氣壓強
1、大氣對浸在其中的物體產生的壓強叫大氣壓強,簡稱大氣壓。
2、產生原因:氣體受到重力,且有流動性,故能向各個方向對浸於其中的物體產生壓強。 3、著名的證明大氣壓存在的實驗:馬德堡半球實驗
其它證明大氣壓存在的現象:吸盤掛衣鉤能緊貼在牆上、利用吸管吸飲料。 4、首次准確測出大氣壓值的實驗:托里拆利實驗。
一標准大氣壓等於76cm高水銀柱產生的壓強,即P0=1.013×105Pa,在粗略計算時,標准大氣壓可以取105帕斯卡,約支持10m高的水柱。
5、大氣壓隨高度的增加而減小,在海拔3000米內,每升高10m,大氣壓就減小100Pa;大氣壓還受氣
候的影響。
6、氣壓計和種類:水銀氣壓計、金屬盒氣壓計(無液氣壓計)
7、大氣壓的應用實例:抽水機抽水、用吸管吸飲料、注射器吸葯液。 8、液體的沸點隨液體表面的氣壓增大而增大。(應用:高壓鍋)
9.4、流體壓強與流速的關系
1、物理學中把具有流動性的液體和氣體統稱為流體。 2、在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強越小。 3、應用:
1)乘客候車要站在安全線外;
2)飛機機翼做成流線型,上表面空氣流動的速度比下表面快,因而上表面壓強小,下表面壓強大,在機翼上下表面就存在著壓強差,從而獲得向上的升力;
第十章 浮力
10.1浮力(F浮)
1、定義:浸在液體中的物體受到向上的力,叫浮力。 2、浮力的方向是豎直向上的。
3、產生原因:由液體(或氣體)對物體向上和向下的壓力差。 4、,通過實驗探究發現(控制變數法):浮力的大小跟物體浸在液體中的體積和液體的密度有關,物體浸在液體中的體積越大,液體的密度越大,浮力就越大。
10.2阿基米德原理
1.實驗:浮力大小與物體排開液體所受的重力的關系:
①用彈簧測力計測出物體所受的重力G1,小桶所受的重力G2;

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②把物體浸入液體,讀出這時測力計的示數為F1,(計算出物體所受的浮力F浮=G1-F1)
並且收集物體所排開的液體;
③ 測出小桶和物體排開的液體所受的總重力G3,計算出物體排開液體所受的重力 G排=G3-G2。 2.內容:
浸入液體中的物體受到液體向上的浮力,浮力的大小等於物體排開液體所受的重力。
3.公式:F

=G排=ρ液gV排
4.從阿基米德原理可知:浮力的大小隻決定於液體的密度、物體排液的體積(物體浸入液體的體積),與物體的其它因素無關無關。
10.3物體的浮沉條件及應用:
1、物體的浮沉條件:
狀態 F浮與G物 V排與V物 對實心物體ρ物與ρ液 上浮 F浮>G物 V排=V物
ρ物<ρ液
下沉 F浮<G物 ρ物>ρ液 懸浮 F浮=G物 ρ物=ρ液
漂浮
F浮=G物
V排<V物 ρ物<ρ液
2.浮力的應用
1)輪船是採用空心的方法來增大浮力的。輪船的排水量:輪船滿載時排開水的質量。輪船從河裡駛入海里,由於水的密度變大,輪船浸入水的體積會變小,所以會上浮一些,但是受到的浮力不變(始終等於輪船所受的重力)。
2)潛水艇是靠改變自身的重力來實現上浮或下潛。
3)氣球和飛艇是靠充入密度小於空氣的氣體來改變浮力。 4)密度計是漂浮在液面上來工作的,它的刻度是「上小下大」。 4、浮力的計算:
壓力差法:F浮=F向上-F向下
稱量法:F浮=G物-F拉(當題目中出現彈簧測力計條件時,一般選用此方法) 漂浮懸浮法:F浮=G物
阿基米德法:F浮=G排=ρ液gV排(當題目中出現體積條件時,一般選用此方法)
第十一章 功和機械能
第1節 功
1、功的初步概念:如果一個力作用在物體上,物體在這個力的方向上移動了一段距離,就說這個力做了功。
2、功包含的兩個必要因素:一是作用在物體上的力,二是物體在這個力的方向上移動的距離。 3、功的計算:功等於力與物體在力的方向上通過的距離的乘積(功=力×力的方向上的距離)。 4、功的計算公式:W=Fs 用F表示力,單位是牛(N),用s表示距離,單位是米(m),功的符號是W,單位是牛•米,它有一

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個專門的名稱叫焦耳,焦耳的符號是J,1 J=1 N•m。
5、在豎直提升物體克服重力做功或重力做功時,計算公式可以寫成W=Gh;在克服摩擦做功時,計算公式可以寫成W=fs。
6、功的原理;使用機械時,人們所做的功,都不會少於不用機械時(而直接用手)所做的功,也就是說使用任何機械都不省功。
6、當不考慮摩擦、機械自身重等因素時,人們利用機械所做的功(Fs)等於直接用手所做的功(Gh),這是一種理想情況,也是最簡單的情況。
第2節 功率
1、功率的物理意義:表示物體做功的快慢。 2、功率的定義:單位時間內所做的功。
3、計算公式:P=W
t
=Fv
其中W代表功,單位是焦(J);t代表時間,單位是秒(s);F代表拉力,單位是牛(s);v代錶速度,單位是m/s;P代表功率,單位是瓦特,簡稱瓦,符號是W。 4、功率的單位是瓦特(簡稱瓦,符號W)、千瓦(kW)1W=1J/s、1kW=103W。
第3節 動能和勢能
一、能的概念
如果一個物體能夠對外做功,我們就說它具有能量。能量和功的單位都是焦耳。具有能量的物體不一定正在做功,做功的物體一定具有能量。 二、動能
1、定義:物體由於運動而具有的能叫做動能。
2、影響動能大小的因素是:物體的質量和物體運動的速度.質量相同的物體,運動的速度越大,它的動能越大;運動速度相同的物體,質量越大,它的動能越大。
3、一切運動的物體都具有動能,靜止的物體動能為零,勻速運動且質量一定的物體(不論勻速上升、勻速下降,勻速前進、勻速後退,只要是勻速)動能不變。物體是否具有動能的標志是:是否在運動。 二、勢能
1、勢能包括重力勢能和彈性勢能。 2、重力勢能:
(1)定義:物體由於高度所決定的能,叫做重力勢能。
(2)影響重力勢能大小的因素是:物體的質量和被舉的高度.質量相同的物體,被舉得越高,重力勢能越大;被舉得高度相同的物體,質量越大,重力勢能越大。
(3)一般認為,水平地面上的物體重力勢能為零。位置升高且質量一定的物體(不論勻速升高,還是加速升高,或減速升高,只要是升高)重力勢能在增大,位置降低且質量一定的物體(不論勻速降低,還是加速降低,或減速降低,只要是降低)重力勢能在減小,高度不變且質量一定的物體重力勢能不變。 3、彈性勢能:
(1)定義:物體由於發生彈性形變而具有的能叫做彈性勢能。
(2)影響彈性勢能大小的因素是:彈性形變的大小(對同一個彈性物體而言)。
(3)對同一彈簧或同一橡皮筋來講(在一定彈性范圍內)形變越大,彈性勢能越大。物體是否具有彈性勢能的標志:是否發生彈性形變。
第4節 機械能及其轉化
1、機械能:動能與勢能統稱為機械能。動能是物體運動時具有的能量,勢能是存儲著的能量。動能和勢能可以互相轉化。如果只有動能和勢能相互轉化,機械能的總和不變,也就是說機械能是守恆的。 2、動能和重力勢能間的轉化規律:
①質量一定的物體,如果加速下降,則動能增大,重力勢能減小,重力勢能轉化為動能; ②質量一定的物體,如果減速上升,則動能減小,重力勢能增大,動能轉化為重力勢能。 3、動能與彈性勢能間的轉化規律:

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①如果一個物體的動能減小,而另一個物體的彈性勢能增大,則動能轉化為彈性勢能; ②如果一個物體的動能增大,而另一個物體的彈性勢能減小,則彈性勢能轉化為動能。
4、自然界中可供人類利用的機械能源有水能和風能.大型水電站通過修築攔河壩來提高水位,從而增大水的重力勢能,以便在發電時把更多的機械能轉化為電能。
第十二章 簡單機械
第1節 杠桿
1、定義: 一根硬棒,在力的作用下如果能繞著固定點轉動,這根硬棒叫杠桿。
2、五要素:一點、二力、兩力臂。(①「一點」即支點,杠桿繞著轉動的點,用「O」表示。②「二力」即動力和阻力,它們的作用點都在杠桿上。動力是使杠桿轉動的力,一般用「F1」表示,阻力是阻礙杠桿轉動的力,一般用「F2」表示。③「兩力臂」即動力臂和阻力臂,動力臂即支點到動力作用線的距離,一般用「L1」表示,阻力臂即支點到阻力作用線的距離,一般用「L2」表示。)
3、杠桿的平衡(杠桿在動力和阻力作用下靜止不轉或勻速轉動叫杠桿平衡)條件是:
動力×動力臂=阻力×阻力臂;
公式:F1L1=F2L2。
4、杠桿的應用
(1)省力杠桿:L1>L2,F1<F2(省力費距離,如:撬棒、鍘刀、動滑輪、輪軸、羊角錘、鋼絲鉗、手推車、花枝剪刀。)
(2)費力杠桿:L1<L2,F1>F2(費力省距離,如:人的前臂、理發剪刀、釣魚桿。)
(3)等臂杠桿:L1=L2,F1=F2(不省力、不省距離,能改變力的方向 等臂杠桿的具體應用:天平. 許多稱質量的秤,如桿秤、案秤,都是根據杠桿原理製成的。)
第2節 滑輪
1、滑輪是變形的杠桿。 2、定滑輪:
①定義:中間的軸固定不動的滑輪。 ②實質:等臂杠桿。
③特點:使用定滑輪不能省力但是能改變動力的方向。
④對理想的定滑輪(不計輪軸間摩擦)F=G物。繩子自由端移動距離SF(或速度vF)=重物移動的距離SG(或速度vG) 3、動滑輪:
①定義:和重物一起移動的滑輪。(可上下移動,也可左右移動) ②實質:動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。
③特點:使用動滑輪能省一半的力,但不能改變動力的方向。 ④理想的動滑輪(不計軸間摩擦和動滑輪重力)則:12
FG
物 只忽略輪軸間的摩擦則,拉力 。繩子自由端移動距離SF(或vF)=2倍的重物移動的距離SG(或vG) 4、滑輪組
①定義:定滑輪、動滑輪組合成滑輪組。
②特點:使用滑輪組既能省力又能改變動力的方向。
③理想的滑輪組(不計輪軸間的摩擦和動滑輪的重力)拉力1
FGn物
。只忽略輪軸間的摩擦,則拉力
。繩子自由端移動距離SF
(或

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vF)=n倍的重物移動的距離SG(或vG)。 ④組裝滑輪組方法:首先根據公式GGnF
動物()
求出繩子的股數。然後根據「奇動偶定」的原則。結
合題目的具體要求組裝滑輪。
第3節 機械效率
1、有用功:定義:對人們有用的功。
公式:W有用=Gh(提升重物)=W總-W額=ηW總 斜面:W有用=Gh
2、額外功:定義:並非我們需要但又不得不做的功。
公式:W額=W總-W有用=G動h(忽略輪軸摩擦的動滑輪、滑輪組) 斜面:W額=fL
3、總功:定義:有用功加額外功或動力所做的功
公式:W

=W有用+W額=FS=
W
有用

斜面:W總=fL+Gh=FL
4、機械效率:定義:有用功跟總功的比值。
公 式:=WW有用總

斜 面:=
Gh
FL
 定滑輪:=GhGhG
FSFhF
動滑輪:=22GhGhG
FSFhF
滑輪組:=GhGhG
FSFnhnF

5、有用功總小於總功,所以機械效率總小於1。通常用百分數表示。某滑輪機械效率為60%表示有用功占總功的60%。
6、提高機械效率的方法:減小機械自重、減小機件間的摩擦。 7、機械效率的測量: (1)原理:=
WGh
WFS

有用總
(2)應測物理量:鉤碼重力G、鉤碼提升的高度h、拉力F、繩的自由端移動的距離S。 (3)器材:除鉤碼、鐵架台、滑輪、細線外還需刻度尺、彈簧測力計。
(4)步驟:必須勻速拉動彈簧測力計使鉤碼升高,目的:保證測力計示數大小不變。 (5)結論:影響滑輪組機械效率高低的主要因素有:
①動滑輪越重,個數越多則額外功相對就多。 ②提升重物越重,做的有用功相對就多。 ③摩擦,若各種摩擦越大做的額外功就多。 8、繞線方法和重物提升高度不影響滑輪機械效率。

⑵ 有電子設計的高手嗎哥們最近想自己做個遙控小車,請高手賜教一個電路圖和配套程序。

以前我做過圓夢小車,KEil寫的程序,MFC做的控制界面,實現走軌跡,走迷宮,自動壁障,無線遙控等,全部買下來一套下來我花了500左右吧

⑶ 三相四線四根線四種顏色分別代表什麼

A線用黃色,B線用綠色,C線用紅色,N線用淡藍色。

當三相交流發電機向外部供電專時,它將三組線圈X、屬Y和Z的端部連接在一起,並從連接點引出一條線。這條線叫做零線或中性線。然後在線圈繞組的另一端從A、B和C上畫一條線。這構成了一個三相四線制(三根火線,一根零線),稱為星形連接法。

由於三相四線制能同時提供220V和380V兩種不同的電壓,因此得到了廣泛的應用。星形接法用Y表示,也叫Y接法。如果不劃出中線,用三條線向外供電則稱三相三線制。


(3)ghg電路擴展閱讀:

三相四線的聯接方法:

聯接有星形接法及三角形接法兩種,一般採用星形聯接方法。三相對稱電源是指能夠提供三個大小相等、頻率相同、相差120度的電動勢(或電壓)的交流電源。由三相電源供電的電路稱為三相電路。

在三相系統中,三相平衡時中性線(零線)是無電流的,所以稱為三相四線制;在380V低壓配電網中,為了從380V線電壓中獲得220V相電壓,設置了N線,也可以用來檢測零序在某些情況下,電流會影響三相電源的平衡。

⑷ 博士ghg 500-2 熱風槍可以拆貼片嗎

風的速度抄調的稍微小一點溫度高一點 對這原焊接處吹就可以了!

焊錫的融解溫度是200度以上,家用的電吹風設計溫度要低於這個溫度(試想用熱風槍吹頭發),因此,電吹風雖然可以融解焊錫,但用不了幾次就會報廢裡面的塑料件並且破壞絕緣線...

有條件的話建議還是用熱風槍比較好,2、3百元。用烙鐵看個人習慣了,我是最後甩一下就OK了。

你就用蜂窩頭均勻的吹IC,吹上半分鍾,別對著一個地方吹,來回動的吹,等錫融化了往下一取就好了!別的什麼都不用

其原因是維修人員不了解熱風槍的特性所致。 現以850熱風槍為例說明如下。 在吹塑... 若錫球較小,活動范圍可大些。
接主板斷線或掉點時,可以使用綠油、耐熱膠、101、5...

-、熱風槍的使用 1、指導 熱風槍是一種貼片元件和貼片集成電路的拆焊、焊接工...
此時熱風槍將向外繼續噴氣,當噴氣結束後再將熱風槍的電源插頭拔下。

⑸ 電纜線路的基本特點

一、電力電纜線路特點 1.電纜線路優點 (1)不佔用地上空間 地下敷設電纜不佔用地上空問,一般不受地上建築 物的影響。 (2)供電可靠性高 直埋電纜及溝、隧道敷設電纜,不受雷電、風害、鳥 害、掛冰等惡裂氣象條件的影響和人為故障等外界因素的影響,供電可靠性高。 (3)電擊可能性小電纜線路敷設於地下,無論發生何種故障,由於帶電部分 在接地屏蔽部分內,只會造成跳閘,不會傷害人畜,比較安全。 (4)分布電容較大 電纜的結構相當於一個電容器,無功輸出非常大。 (5)維護工作量少 電纜線路在地下, 一般情況(充油電纜線路除外)只需定 期進行路面觀察防止外損及 2~3 年做一次預防性試驗即可。 2.區別於架空線路的缺點 (1)投資費用大 同樣的導線截面積,由於散熱條件差,電纜的輸送容量比 架空線路小。但其綜合投資費用為相同輸送容量架空線路的幾倍。例如,一條 35kV 電纜線路其綜合投資為相同輸送容量架空線路的 4~7 倍,如用隧道或排 管敷設敷設方式,綜合投資在 10 倍以上。 (2)引出分支線路比較困難 電纜線路如需分支供電,則需增添一定的設 備才能達到分支的目的,如分支箱或 T 型接頭等。 (3)故障測尋比較困難 電纜線路在地下,故障點無法看到,必須使用專用儀 器進行測量,而且測量誤差較大。 (4)電纜頭製作工藝要求高 為保證電纜線路的絕緣強度和密封保護的要求, 電纜頭製作工藝要求較高,費用高。 http://www.thghg.com揭陽市榕仕康為你提供此答案!

⑹ GHG51 4XXX壁式插座 主要金屬材料是什麼

外殼材料:
壁式插座: 玻璃纖維增強聚脂;插頭:聚醯胺

插座的主要功能是用來連接專電路,提供電源於用電器屬的聯結作用。而插座的好壞就由它本身導電質量密切相關。

好的插座銅片純度高,銅片厚,可有力保證導電性和
散熱性,並且接觸面光滑,不會產生多餘的電阻,避免大
量的熱產生,保證插座的使用壽命。

⑺ 怎樣學習柴油發電機線路圖

柴油機:
(1)柴油機分類:
(a)按冷卻系統分:風冷、水冷、開式、閉式
(b)按調速方式分:機械離心、機械液壓、電子調速、電子燃油噴射 (c)按結構分:直列式、V形 2、發電機
(1)、構成:定子、轉子、勵磁系統、自動電壓調節等 (2)、類型:
按有無電刷分:有刷;無刷;
按勵磁系統分:相復勵;可控相復勵;三次諧波可控硅勵磁;基波(輔繞組)可控硅勵磁;脈寬調制;永磁機可控硅勵磁;
目前,無刷發電機,基波(輔繞組)可控硅勵磁是主流產品。近年來,永磁機可控硅勵磁開始受到市場的接受。 3、控制系統
控制系統作用:柴油發電機組工作過程的監示和控制,包括柴油機工作參數的測量顯示、發電機電量測量顯示、發電機輸出主迴路控制、柴油機、發電機保護及發電組過程式控制制。 控制系統分類: 按結構分:(a) 一體化控制箱;(b) 分體控制屏 按功能分: (a)手動型 (b)自動化型 (c)並聯型 手動並聯 自動並聯
自動並聯、自動調頻調載
發電機負荷過低時,排氣管有時為什麼會滴油?

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由於發動機內有多處採用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環間,增壓器—增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。因此國外發動機製造商在其使用手冊中普遍給予了強調。
若機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障:
1.活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙。
2.對於增壓式柴油機,由於低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。
5.長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的後果。因此,國外柴油機製造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間,並規定最小負荷不能低於機組額定功率的25%—30%。
柴油發電機組在使用中至關重要的必須注意的是哪幾點?
水箱中水必須充足,並保持在允許的溫度范圍內工作。
2、潤滑機油必須到位、但不過量,並保持在允許的壓力范圍內工作。 3、頻率穩定在50HZ左右,電壓穩定在400V左右。 4、三相電流均在額定范圍以內
柴油發電機組基本設備包括哪六個系統? 機油潤滑系統; 2、燃油系統; 3、控制保護系統; 4、冷卻散熱系統; 5、排氣系統; 6、起動系統;
發電機失磁是怎麼回事,應怎麼處理?
發電機長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應有的磁場,這時發動機運轉正常但發不出電,此類現象新機。或長期不用的機組較多。 處理方法:
1、有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕。
2、無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。
3、帶一個燈泡負荷,超速運轉幾秒鍾。

⑻ 設計一個運料小車控制電路,同時滿足以下要求,運輸時從A到B往復

你會接電機的來正反轉嗎?會的話,自我下面話的你就懂,要不然就得我做電路圖才行。
只要在正反轉繼電器的線圈各加一個時間繼電器就可以了。
A點出發(正轉繼電器工作)到了B點車碰到程開關,正轉斷電器停止工作,同時接通,反轉的時間繼電器(設定為2分鍾)。時間到B點時間繼電器接通反轉繼電器工作,使車回到A點。到A點車碰到A點的行程開關使反轉停止同時接通正轉的時間繼電器。時間到後A點時間繼電器接通正轉繼電器使車開到B點。

⑼ 家庭裝修,空調線路改裝,請問用bv線好還是用bbv線,區別在那謝謝

BV聚露乙烯絕緣銅芯線,單層絕緣,獨芯線; BVV,聚露乙烯護套銅芯線,雙回層絕緣,兩芯線;答 BVVB聚露乙烯護套銅芯線,雙層絕緣,是三芯線。
如果是套管,選用BV線;如果不套管直接抹灰就選用BVV線。

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