06途勝電路

A. 途勝06年後除霜繼電器在那

方向盤下面

B. 06款途勝前電壓器和扶手箱點煙器保險絲是多少A的啊我的燒了，想換個大的在哪裡查看對應的保險絲呢

20A，不建議換大的，太大電流會導致線路過熱加速老化，潛在風險提高！
保險盒位置在儀錶板左側面，打開主駕車門，能看到擋板，打開既是，保險絲位置參考改版上的標識，點煙器保險一般為黃色20A

C. 老款途勝原車低音炮6線路怎麼接

任何汽車低音炮電源正負極接蓄電池，控制接ACC。音源通過音頻線主機接到低音炮。

D. 求老款途勝2.0油泵線路圖

你好！途勝起動機電路圖供你參考。

E. 07的途勝氧感測器電路故障 第1列感測器

你說的這個應該就是感測器的問題導致的，是可以進行更換的。

F. 06款現代途勝故障燈大全

你好，我們公司肯定有的。但是我不能給你，不好意思。有什麼問題可以問我，我幫你解答。

G. 06款現代途勝拆機CD（16針）改裝。求接線方式。

接一根長火線。再接一根點火開關控制線，再接一根打鐵線，就可以😄開機了！

H. 06款途勝，2.7電腦檢測發動機多缸失火 爆震感測器2電路 燃油修正2排 是什麼原因 該怎修

一、爆震，俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。簡單的說，「爆震」就是一種發動機不正常燃燒的現象。爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。爆震時發動機會產生敲擊聲。輕微不連續的爆震聲音相當清脆，有點類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴重且連續的爆震時，發動機會有「哩哩哩」的聲音，此時發動機也會明顯的無力。
1、發動機內發生不規則的「哐哐」、「咔咔」、「當當」的金屬敲擊聲。
2、發動機震顫。
3、發動機溫度過高。
4、燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙。
5、發動機功率下降。
6、油耗增大。
7、正常行駛中，轉速忽然莫名其妙的變動。
二、主要原因
1、點火角過於提前：為了使活塞在壓縮上止點結束後，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。
2、發動機過度積碳：
發動機於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震。
3、發動機溫度過高：
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水循環不良，都會造成發動機高溫而爆震。
4、空燃比不正確：
過於稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容易爆震。
5、燃油辛烷值過低：
辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震。
三、檢測維修
1、檢測發動機燃燒室壓力的變化；檢測發動機缸體振動頻率；檢測混合氣燃燒雜訊。
2、直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發動機振動的測量精度較高，但感測器安裝困難，且耐久性較差，一般用於測量儀器，實際應用的壓力檢測感測器均為間接檢測式。
3、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延後點火提前角，降低燃燒壓力。所以爆震感測器工作原理，是當偵測到發動機爆震時，就將點火提前角延後到不會爆震的點火時機，待發動機不爆震時，再慢慢的將點火提前回復。

I. 06款途勝保險盒內常電源是哪個

電動座椅，也可以用試燈找

J. 07年途勝氧感測器電路故障 第1列感測器1

07年途勝氧感測器電路故障 最好是直接去售後處理下的 很可能是接觸不良