⑴ 霧燈怎麼接線
最好不要接保險盒裡，改裝的東西不要動保險盒，加裝霧燈線，需內要一個繼電器容，繼電器座子（好質量的），保險絲，保險絲座子，電線（質量要好的),開關（也可以不要，如果用行車燈正極或者後防霧燈正極控制繼電器），取電就從電瓶，這樣安全，（就算短路燒起來，也只會燒加裝的線，不會燒原車的，如果你從保險盒就可想而知了），至於你說的超載，不用繼電器的話，加裝的開關是用不了多久的。
⑵ 求問各位大神這個前霧燈的電路圖怎麼畫
電路圖是指用電路元件符號表示電路連接的圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理，為分析性能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。在設計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。通過調試改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節約學習時間，使實物圖更直觀。
電路圖的畫法規則：1.電路圖的信號處理流程方向；2.連接導線；3.電源線與地線電路圖的識圖方法與步驟。
電路的識別包括正確電路和錯誤電路的判斷，串聯電路和並聯電路的判斷。錯誤電路包括缺少電路中必有的元件（必有的元件有電源、用電器、電鍵、導線）、不能形成電流通路、電路出現開路或短路。判斷電路的連接通常用電流流向法。既若電流順序通過每個用電器而不分流，則用電器是串聯；若電流通過用電器時前、後分岔，即，通過每個用電器的電流都是總電流的一部分，則這些用電器是並聯。在判斷電路連接時，通常會出現用一根導線把電路兩點間連接起來的情況，在初中階段可以忽略導線的電阻，所以可以把一根導線連接起來的兩點看成一點，所以有時用「節點」的方法來判斷電路的連接是很方便的。
從電源開始，在電源正極標一個A，負極標一個B。然後從正極開始，沿導線走，遇到第一個用電器時在它與正極延伸出的那根電線的那頭再標一個A，而在另一頭標一個C（因為在負極標過了B，所以換一個字母，但如果用電器另一頭是直接與負極相連接的，就跟據前面所述的方法標上由負極開始的B）在標了C以後繼續走，如遇到下一個用電器就再換......記住，換用另外的字母的前提是那一頭不是與負極導線連接的。這樣，等你標完了字母後，如果所有的用電器兩邊的字母都不同，則整個電路為串聯； 如果有幾個用電器的兩邊字母相同的話，那麼這幾個用電器就為並聯。
實物連接圖就跟據你所畫的電路圖來連接，注意別連串線了。
電路連接的方法為：1.連接電路前，先要畫好電路圖。2.把電路元件按電路圖相應的位置擺好。3.電路的連接要按照一定的順序進行。4.連接並聯電路時，可按「先干後支」的順序進行，即先連好乾路，再接好各支路，然後把各支路並列到電路共同的兩個端點上，或按「先支後干」的順序連接。連接電路時要注意以下幾點：1.電路連接的過程中，開關應該是斷開的。2.每處接線必須接牢，防止虛接。3.先接好用電器，開關等元件，最後接電源。4.連接後要認真檢查，確認無誤後，才閉合電鍵。5.閉合開關後，如果出現不正常情況，應立即斷開電路，仔細檢查，排除故障。
注意
元件分布要均勻，不要畫在拐角處。
整個電路最好呈長方形，導線要橫平豎直，有稜有角。
按照一定順序，有字母的，標出相應的字母。
希望我能幫助你解疑釋惑。
⑶ 五菱榮光要加裝霧燈 (有霧燈插頭 沒前霧燈開關 ) 求電路圖
直接換一個帶霧燈大燈開關就可以了 不行你就把大燈開關那的線引出了單加一個開關，我記得好像是負觸發的。
⑷ 捷達霧燈電路圖
就兩條電源線一個開關，要電路圖來看什麼，雞肋
⑸ 05款伊蘭特前霧燈控制後霧燈電路圖原理
在雨霧天氣時，能見度較低，為了提高行車安全，汽車裝備有霧燈照明，其穿透性較強。前霧燈用於照亮車輛前方路面，後霧燈用於向後方車輛或行人標示行車位置。打開霧燈開關，電流經霧燈繼電器至霧燈接地，霧燈點亮。
工作原理及優勢
霧燈的波長比較長，可以盡量減少衍射，讓更多有效光線穿過濃霧、微小水珠。同時，霧燈的光線是發散而非平行的，不會像大燈一樣匯聚在一起。光線沒有匯聚在一起，丁達爾效應也就不會被放大。
空氣是一種氣溶膠，各種微小水滴、懸浮顆粒等「雜質」充斥其中，大燈發出的光線必須穿過這些雜質才能到達地面。既然是氣溶膠，大燈的光線穿過其中必然會產生「丁達爾效應」，也就是平行光線在穿過空氣時，衍射出一條明亮光柱的現象。天氣好的時候，這些「雜質」無傷大雅，不會察覺。但是，能見度低的時候就不同了。普通大燈的光線是匯聚在一起的，而且很難穿透濃霧、水汽，高亮度的燈光打在霧氣上面，丁達爾效應非常明顯。結果就是眼前白茫茫一片，路面情況什麼也看不到。這就是為什麼大霧天不能使用遠光燈的原因，遠光燈強烈而又集中的光線，能讓前方的霧氣變成一堵光亮的「牆」。
霧燈經過特殊設計，它具有兩大優勢：第一，穿透能力強、辨識度高；第二，幾乎不會產生丁達爾效應，光線既不會打在霧氣上阻擋視線，又能夠照亮近處地面。這就是霧燈區別於其他車燈的關鍵所在。
⑹ 大眾帕薩特電路圖 霧燈
具體的電路圖是在售後就是有的，
希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。
⑺ 本田飛度前後霧燈電路圖
不亮了？自己把保險盒拉開看看。。盒蓋裡面就是對應的保險。。你看看燒沒
⑻ 簡單霧燈電路工作原理
霧燈電路工作原理與霧燈發出的光線光譜有關，特定顏色的光在空氣中傳播版距離是不一樣的，霧燈權發出的光線顏色最容易穿透（或者可以說是傳播距離最遠）霧氣（也就是空氣中存在大量小顆粒水分子）情況。
在雨霧天氣時，能見度較低，為了提高行車安全，汽車裝備有霧燈照明，其穿透性較強。前霧燈用於照亮車輛前方路面，後霧燈用於向後方車輛或行人標示行車位置。打開霧燈開關，電流經霧燈繼電器至霧燈接地，霧燈點亮。
霧燈經過特殊設計，它具有兩大優勢：第一，穿透能力強、辨識度高；第二，幾乎不會產生丁達爾效應，光線既不會打在霧氣上阻擋視線，又能夠照亮近處地面。這就是霧燈區別於其他車燈的關鍵所在。
霧燈的波長比較長，可以盡量減少衍射，讓更多有效光線穿過濃霧、微小水珠。同時，霧燈的光線是發散而非平行的，不會像大燈一樣匯聚在一起。光線沒有匯聚在一起，丁達爾效應也就不會被放大。
霧燈開關在汽車上，一個電流流過二極體D1和D2。這將導致在光耦LED點亮的結果使光電晶體管和精力進行通過晶體管T1接力活動。繼電器開關，汽車的霧燈。這個小電路可以很容易地建立在小塊電路板打孔，然後裝在某處靠近拉車尾燈配件。
⑼ 日產陽光電路圖，想接一個前霧燈，大神幫我看下哪個保險是霧燈的！謝謝
低配的原來沒有防霧燈線路，需要另外加線路