① 請問:汽車電路涉及的是模擬電子還是電工電子
50年前的汽車電路完全是具有電工經驗就可以維修。越後來與電子線路和數字電路的聯系越緊密。所以現在想了解汽車電路首先需要硬體的電工電路基礎,然後需要單片機電路基礎。還需要汽車電子CAN控制電路的基礎。
② 我在學汽車電路什麼都看不懂學了半年一竅不通該怎麼辦
我以前也是從汽車電路開始的,經歷過你經歷的和還沒有經歷的。學徒的過程回是痛苦的,因為收入少,恨不得答一下子把技術學好,可是沒有這么快的,有時候慢就是快,心別太急了,讓自己靜下來,覺得自己成長反而更加快起來
給你點建議:
1,找一個可以誠心教你的師傅,千萬不要跟藏著掖著的傢伙。感覺不願教,快點換
2,先看基礎的東西,不看復雜的。活照樣干,別去想太多
3,邊學的時候,邊去考證,理論聯系實際
4,給自己2年時間,要是還是不行,就不要幹了,
5,修車最後就是邊做邊學的行業,永遠不要想著等技術學好,因為永遠學不完
③ 汽車電路包括哪些主要的
1、 電源電路
也稱充電電路,是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路,電能分配(配電)及電路保護器件也可歸入這一電路。
發動機不工作時由蓄電池供電;發動機起動後,由發電機供電。發電機向用電設備供電的同時,也給蓄電池充電。調節器的作用是在發電機工作時保持其輸出電壓的穩定。
發電機與蓄電池並聯,蓄電池負極必須搭鐵。
2、 起動電路
是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。
起動系的控制電路大體上可以分為無起動繼電器的控制電路、帶有起動繼電器的控制電路和帶有保護繼電器的控制電路
3、點火電路
是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。
4、照明與燈光信號裝置電路
是由前照燈、霧燈、位置燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路
5、儀表信息系統電路
是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。
6、輔助裝置電路
是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異,汽車檔次越高,輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜(防霧)裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。
7、電子控制系統電路
主要有發動機控制系統(包括燃油噴射、點火、排放等控制)、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。
關鍵:掌握各感測器的名稱、安裝部位、功用、結構原理及主要技術參數。例如:斷電狀態下的阻值、通電狀態下的電位、電流,
電子控制系統電路的接線規律可歸納為:電腦控制電路必須接受點火開關控制,必須有各種感測器隨時輸入工況信號,例如:磁脈沖式或霍爾式感測器能產生脈沖電壓信號:有些感測器是由熱敏電阻製成,阻值發生變化,輸出電壓也隨之發生變化,屬於模擬量電壓信號,如水溫、進氣溫度感測器等:
④ 學汽車電路該從那入手
學汽車電路該從模擬電路與數字電路入手,循序漸進:
學習過程如下:
1.要學習模擬電迴路和數字電路,這是最答基本的;
2.其次學習電路的基本分析,學會看電路圖;
3.學習汽車電路。
學習汽車電路的目的:掌握汽車電路的基本知識,汽車電路圖的識讀、汽車主要電氣系統的電路分析和汽車電路故障檢修診斷方法等。
⑤ 汽車里程錶感測器模擬器電路圖
汽車里程錶感測器模擬器電路圖如下參考:
⑥ 汽車電路有哪些
現代汽車電路主要有:電源電路、啟動電路、點火電路、照明與信號電路、回儀表電路、電動刮水器與洗滌器答控制電路、空調控制電路、發動機電控系統控制電路、制動防抱死系統(ABS)控制電路、輔助電器電路、音響及通信控制電路、防盜控制電路等。
⑦ 汽車電路模擬軟體
這個叫模擬軟體 ,我是找不到有。記住叫 模擬軟體
⑧ 如何學習汽車電路
再復雜的汽車電路都是由許多單迴路並聯而成的,由於每個單迴路都比較簡單,中間環節與用電器是串聯在一起的,因此無需很深的理論基礎,正常的人都可以學會。
剛開始學汽車電路首先知道汽車上有多少用電器,裝在哪裡,分別是干什麼的,然後再搞明白每個用電器相關聯的中間環節。比如車內頂燈電路:電源通過保險器後來到頂燈燈泡(用電器)的一端,燈泡的另一端分兩路,一路連接頂燈開關,一路去車門開關;頂燈開關及車門開關的另一端分別搭鐵,這樣就形成了由頂燈開關控制的兩個狀態,開車門時頂燈亮,關車門後也可以進行控制。
當你了解了每個單迴路後才有條件去學習汽車電器的基本原理與工作條件,學習與迴路迴路之間的關聯,去分析迴路可能發生的故障,否則學起來很空、很累。
要想學好汽車電路,首先要學好電工基礎和電子技術基礎。因為不管是什麼電路,其基本原理都離不開最基本的基礎知識,如歐姆定律、電子放大、控制、震盪電路等原理。有些人老想走捷徑,那樣的化只會照葫蘆畫瓢,遇到疑難問題就抓瞎了。比如轉向燈不亮,沒有基礎知識的,就只能從燈泡、開關、控制器挨個地換,直到正常為止。而有基礎知識的,就可以從故障的現象上基本分析出是什麼部位的故障。特別是有些改動過的線路故障,分析起來更能體現修理人員的水平。
⑨ 汽車電路與一般家用電路的相同點和不同點
汽車復電路與一般家用制電路的區別是:
1、汽車電路採用的是直流電,
2、家用電路是交流220V。
在汽車電路中,控制方式的概念比較深,從總體上說分兩大類,既模擬控制和數字控制。
模擬控制比較簡單,不外乎是控制電壓、電流等物理量,這又跟實際的電路結構有關,分並聯控制、串聯控制和混合控制,具體電路還分直接控制及間接控制,也就是經常說的一次迴路、二次迴路等。至於控制類型就很好理解,與使用的器件密切相關。