『壹』 哥們,農用四輪拖拉機的電路我不太懂,能幫幫忙不,就是調節器與發電機的接線,和工作原理,謝謝!
調節器的火線接電鎖2檔,磁場接發電機(F),搭鐵線黑線接發電機的(—),常有火的那根粗線線接發電機飛電樞(+),(N)是中性接點接充電指示燈,有電流表的不用。
『貳』 拖拉機電啟動怎麼接線有電池電流表馬達調節器發電機鑰匙(3項)求圖
.馬達與電瓶的接線 汽車起動機(俗稱馬達)由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置回三大部 分組成。直流答串勵電動機的串勵繞組S端與起動繼電器的常開觸點的進線端相連。
電瓶
起動機
鑰匙開關
電流表
保險全車電
電流調節器
發電機
發電機正極可以接電瓶調節器接電瓶會跑電的,發電機正極可以接電瓶電流表不走。
『叄』 我是農村的對拖拉機電路不懂請老師指點老式柴油機內置發電機就兩根出線怎麼接調節器給電池充電最好圖
發動拖拉機,用萬用表測下發電機的二根出線,確定是交流輸出還是直流輸出?專
如果是交流輸出就不用區分極性屬。
發電機±極:電子調節器±極:電瓶±極並在一起接發電機的±極接線柱上,電子調節器F極接發電機F接線柱,—極全部搭鐵
『肆』 拖拉機的發電機就一根線怎麼接在調節器上調節器上有三根線。
將發電機「+」與調節器「+」點火開關第2檔相連。點火開關第3檔接啟動機小接線柱。電瓶「+」點火開關第1檔同時接在啟動機的最粗的接線柱上。電瓶「_」隨便接在車身認意螺絲上。
『伍』 拖拉機完整的電路圖
我的線路保險盒著火了能不能賣給我一個
『陸』 拖拉機有發電機,電瓶,電流表,調節器,請問怎麼接線
拖拉來機與汽車發電機給電瓶充自電的原理是一樣的(如圖),上圖發電機通過充電調節器控制電瓶充電,稍微復雜一些,下圖直接連接電瓶充電更直觀。
『柒』 拖拉機交流發電機5個接線柱與調節器怎麼接線
現在拖拉機用的都是硅整流發電機,發電機所發出的電壓高低,由電壓調節器進行調節穩壓,使發電機所發出的電壓輸出有個穩定值,保證用電器安全用電。電路圖如下:
『捌』 怎樣快速識讀拖拉機電路圖
拖拉機電路圖(即布線圖)用來標示電器設備的外形、安裝位置及線路走向。電版路圖中的電器設備大權多數以實物輪廓圖的形式展示,按照電器設備安裝的實際方位繪制,並且將元器件之間的線束中同路的導線畫在一起,給讀者以直觀和真實的感覺。1.掌握拖拉機電氣系統的基本特點⑴採用低壓(12V)、直流電。⑵單線制,即電器設備的正極用導線連接,稱為火線;負極則用導線與車架金屬部分連接,稱為搭鐵線。但是發電機與電壓調節器之間、雙線電喇叭等仍然採用雙線制連接方式,以提高其靈敏度。⑶負極搭鐵,同一台拖拉機的所有電器設備的搭鐵極性是一致的。⑷電源設備(蓄電池、發電機)與用電設備之間採用並聯連接。⑸整車電路由幾個相對獨立的分支電路組成,它們包括電源電路、啟動電路、照明與信號電路、儀表與顯示電路以及輔助裝置電路等。2.認真閱讀幾遍「圖注」所謂「圖注」,是指電路圖下方的幾行文字說明。通過閱讀「圖注」,可以了解整車裝配了哪些電器設備、各電器設備的名稱及基本性能。
『玖』 :拖拉機的發電機,蓄電池,繼電器,點火開關,電流表,連接線路圖
蓄電池負極接到車身打鐵,蓄電池正極接到起動機最粗的火線柱上。在從起動機火線引出一回跟火答線到點火開關接柱1上,在點火開關2柱上接線到調節器+,調節器F接到發電機F上。此時調節器 -,接打鐵負極。點火開關3柱接到電流表-,電流表+接到發電機火線+。發電機負機自身打鐵不用接。N中性控制指示燈的不用接。點火開關4,接到起動繼電器標柱為點火上,起動繼電器接柱標起動機,接到起動機起動小柱上。起動繼電器接柱標著電源的接到起動機火火線上。起動繼電器自身打鐵。不需要接打鐵線
『拾』 拖拉機電路怎麼接
拖拉機電路連接方法如下:
1、電瓶正極接啟動機磁力開關(大螺絲),負極接啟動機打鐵。
2、從啟動機磁力開關(大螺絲)(就是電瓶正極)-----(連接到,以下不表)——電流表負極
3、電流表正極——點火開關1腳
4、點火開關2腳——發電機正極——調節器正極
5、發電機F級——調節器F級
6、點火開關3腳——啟動繼電器(按鈕)開關腳
7、啟動繼電器負極接地
8、啟動繼電器正極——啟動機磁力開關(大螺絲)
9、啟動繼電器(啟動機腳)——啟動機磁力開關M4的小螺絲
10、發電機負極接地
擴展材料:
拖拉機電路安裝方法如下:
1、採用低壓(12V)、直流電。
2、單線制,即電器設備的正極用導線連接,稱為火線;負極則用導線與車架金屬部分連接,稱為搭鐵線。但是發電機與電壓調節器之間、雙線電喇叭等仍然採用雙線制連接方式,以提高其靈敏度。
3、負極搭鐵,同一台拖拉機的所有電器設備的搭鐵極性是一致的。
4、電源設備(蓄電池、發電機)與用電設備之間採用並聯連接。
5、整車電路由幾個相對獨立的分支電路組成,它們包括電源電路、啟動電路、照明與信號電路、儀表與顯示電路以及輔助裝置電路等。