國際准則車間維修費

⑴ 車間的維修費用為什麼計入管理費用

企業生產車間發生的固定資產日常修理費用屬於固定資產費用化的後續支出，因回為是日常維修費，所以根據企答業會計准則的規定它不符合固定資產的確認條件，應計入當期損益費用化。
如果實符合固定資產確認條件的大修理費用，則應予資本化
。
製造費用科目屬於成本科目，期末結轉至生產成本科目；
管理費用是損益科目。

⑵ 車間設備維修費的老准則

老准則規定，生產車間（部門）固定資產修理費計入「製造費用」科目；企業行政管理部門和專設銷售機構固定資產修理費分別計入「管理費用」和「銷售費用」科目。

⑶ 車間設備維修費新准則什麼時候開始的

按照新准則規定來：，
屬車間自使用的房屋建築物的固定資產發生的維修費都計入：管理費用，
屬車間的機器設備發生的維修費應計入：製造費用。（車間設備發生的改造費用支出除外）。
修訂後的《企業會計准則－基本准則》已由部務會議討論通過，現予公布，自2007年1月1日起施行。

⑷ 車間的修理費是計入管理費用還是製造費用啊

車間的修理費是計入管理費用科目。

1、製造費用：指企業為生產產品和提供勞務而發生的各項間接費用，包括企業生產部門(如生產車間) 發生的水電費，固定資產折舊，無形資產攤銷，管理人員的職工薪酬，勞動保護費，國家規定的有關環保費用，季節性和修理期間的停工損失等。

2、管理費用：是指企業行政管理部門為組織和管理生產經營活動而發生的各種費用。

包括的具體項目有：企業董事會和行政管理部門在企業經營管理中發生的，或者應當由企業統一負擔的公司經費，工會經費，待業保險費，勞動保險費，董事會費，聘請中介機構費，咨詢費，訴訟費，業務招待費，辦公費，差旅費，郵電費，綠化費，管理人員工資及福利費等。

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製造費用的主要項目：

1、間接材料費

間接材料是指企業生產單位在生產過程中耗用的，但不能或無法歸入某一特定產品的材料費用。如機器的潤滑油、修理備件等。間接費用的歸集一般可以根據「材料費用分配表」等原始記錄進行。計入製造費用的總賬和明細賬。

2、間接人工費用

間接人工費用是指企業生產單位中不直接參與產品生產的或其他不能歸入直接人工的那些人工成本，如修理工人工資、管理人員工資等。對間接人工費用應根據「工資及福利費用分配表」確定的數額，記入有關製造費用明細賬，並根據「工資、福利費用分配表」編制記賬憑證，據以記入「製造費用」賬戶。

3、折舊費

折舊費是指固定資產在使用中由於損耗而轉移到成本費用中的那部分價值。固定資產折舊費的歸集是通過將按月編制的各車間、部門折舊計算明細表匯總編制整個企業的「折舊費用分配表」進行的。根據「折舊費用分配表」登記製造費用明細賬和總賬。

4、低值易耗品

低值易耗品是指不作為固定資產核算的各種勞動手段，包括一般工具、專用工具、管理用具、勞動保護用品等。生產單位耗用的低值易耗品，由於其價值低或容易損壞，一般不用像固定資產那樣嚴格計算其轉移價值，而是採用比較簡便的方法將其費用一次或分次轉入產品成本。

採用一次攤銷法時，領用低值易耗品的價值，一般可以與領用其他材料一道，匯總編制「材料費用分配表」，直接計入有關成本費用;採用分次攤銷時，領用低值易耗品的價值要按其使用期限分月攤入有關成本費用。

5、其他支出

企業生產單位的其他支出是指上述各項支出以外的支出，如水電費、差旅費、運輸費、辦公費、設計制圖費、勞動保護費等。這些支出多數是以銀行存款或現金支付，並與產品無直接關系，一般均不單獨設置成本項目，應在費用發生時，根據有關的原始憑證逐筆編制記賬憑證後計入「製造費用」總賬及明細賬。

參考資料來源：網路-製造費用

網路-管理費用

⑸ 會計准則規定生產車間房屋修理費該如何做會計處理

目前准則是要求日常維修的固定資產（房屋）計入管理費用。
但老會計制度，車間的費用計內入製造費用，轉入生產成容本，成為構成產品成本的一部分。
從稅法上講，你把可以直接計入損益的費用計入了資產（庫存商品），那麼就增加了當期要交的所得稅，這要的操作稅局是不會反對的。

所以，我們操作是按老的做法計入製造費用，便於管理上分析車間費用。

⑹ 車間維修費什麼時候開始計入管理費用

財政部於2006年10月30日下發的《企業會計准則應用指南附錄──會計科目和專主要賬務處理》屬（「管理費用」科目）規定，企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目中核算。 也就是說，企業生產車間發生的費用化的修理費用不再計入「製造費用──修理費」科目，而是直接計入「管理費用──修理費」科目。

⑺ 生產車間的修理費計入到

新准則規定：
生產車間用的房屋固定資產修理費應計入：管理費用：修理費；
生產車間的機器設備發生的維修費應計入：製造費用：修理費

⑻ 車間設備維修費的新准則

新准則規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生內時計入當期損益，並容在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。

⑼ 車間廠房修理費」屬於什麼費用

車間廠房修理費，計入管理費用，不再計入製造費用。

新准則內規定，不滿足固定資產准容則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。

如上所述,車間的修理費是計入管理費,這與老的規定是不同的,這也是基於會計的謹慎性原則,更加符合現代企業的需要.

⑽ 小企業會計准則車間固定資產維修費計入哪個科目

固定資產的後續支出，按照其能給企業帶來經濟利益的程度可分為資本化的後續支出回和費用化的後續答支出。
1、資本化的後續支出：一般情況下，與固定資產有關的後續支出，如果可能流入企業的經濟利益超過了原先的估計，如延長固定資產的使用壽命，或者使產品質量實質性提高，或者使產品成本實質性降低，則應當計入固定資產賬面價值，其增計金額不應超過該固定資產的可收回金額。
2、費用化的後續支出：如果與固定資產有關的後續支出不符合資本化的條件，則有關後續支出應在發生時予以費用化，直接計入當期損益。真體來說，應予費用化的後續支出的具體表現形式為固定資產中、小修理。