1. 誰有一汽馬自達6的維修手冊啊,分享一下吧,萬分的感謝!!!!
去4S店要一本吧,要不也沒法發給你啊
2. 馬自達6換檔f電子閥電器故障排除法
電磁閥電路故障,一般是電磁閥壞了,或電磁閥磨蝕了造成適長比不對!建議用汽車電腦檢測儀,檢測變速箱系統,看看電磁閥數據流,就可以發現是哪個電磁閥的問題,然後更換就好了!
3. 一汽馬自達6修車技術資料大全
諸葛修車網有汽車維修案例資料,視頻教程,維修技師在線,有問題都可以幫您解答哦
4. 馬自達6維修手冊中有沒有遙控鑰匙維修
有啊,遙控器匹配,追加等。
5. 馬自達6空調故障不製冷
首先我們來了解下空調製冷的原理:
製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器,室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調製冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理製冷(目前汽車空調多使用R134a)。
以上是常見的故障點,具體的建議盡快去維修點檢查下。
6. 維修手冊汽車電器系統有幾大部分組成
三大部分組成的。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
7. 馬自達6檢查發動機指示燈亮怎麼維修
情況大多是由於缺缸造成的,點火線圈損壞或火花塞間隙大,建議你到4s店用專用電腦檢測儀檢測故障,根據故障進行針對性的維修,
解決馬自達6發動機故障燈總是亮的的方法:
首先用WDS進行故障診斷,發動機系統有個P0753的故障碼,P0753的故障含義是換檔電磁閥A故障(電氣故障),參考維修手冊當PCM與換檔電磁閥A之間的控制端子1A的電壓在0V或者+B的時候就會報出這個碼。
首先檢查電磁閥本身正常,然後檢查線束:斷開PCM插頭,測量端子4AB與車身間的電阻為0,也就是說明端子4AB到電磁閥的線束有搭鐵現象,斷開ATX 插頭端子,測量端子4AB與車身間的電阻為無窮大,測量ATX插頭端子A與車身間的電阻為3.47Ω,裝好ATX插頭,再次測量測量端子4AB與車身間的 電阻為3.47Ω ,到此,搭鐵點在哪段線束上又無法確定了。
從ATX插頭端子到換檔電磁閥的線束在變速器內部,應該不會出現線束搭鐵可能,判斷問題點應該在車身前部線束上。仔細檢查車身前部線束,發現線束與線束支架相摩擦,並磨破與支架相接觸。
修復線束,更換PCM,路試沒有出現故障。故障排除!
8. 汽車維修手冊的功用
車維修手冊的功用?
汽車行業 汽車
回答
醚的命名 例子?
怎樣例醚的例
9. 馬自達6用戶使用手冊中文電子版
PM個可以在線看的