塔機電路維修

⑴ 川建塔機常見的電路故障及處理方法。

塔機分析電氣故障
(一、啟動按鈕不啟動

1（故障原因）塔機無工作電源； 四合一保護器動作或損壞

操作手柄不在零位；總啟動控制線路斷路；零位互鎖觸點或啟動、停止按鈕損壞； 總接觸器燒壞。線路缺相

（排除方法）1. 合閘送上塔機工作電源；

2.檢查工作電壓調整為 380V ± 5% ，修復或更換四合一保護器，調整電源相序；

3.使操作手柄歸零；

4.檢查修復；

5.檢查修復或更換元件； 6. 更換總啟動接觸器

二、起升電機不動作

（故障原因）起升電機只下降不上升：

1.檢查高度限位、重量限位、力矩限位是否損壞或誤動作；

2、 起升控制線路出現斷路

3接點虛接；松動；按鈕行程不到位；

4、 上升接觸器損壞。 起升電機只上升不下降：

5、下降控制線路出現斷路

6、 下降接觸器損壞。接點虛接；松動；按鈕行程不到位；

（排除方法）更換或修復限位開關；檢查修復；檢查修復或更換檢查修復。 檢查修復或更換

三、起升電機空載正常 , 負載時吊不起重物

（故障原因）塔機工作電源電壓過低

重量、力矩限位動作； 起升機構制動器調整過緊；電源壓降太大或接線虛松。起升機故障，轉動力矩不夠

（排除方法）調整電源電壓起吊重物控制在塔機的額定起重量范圍內； 重新調整制動器更換線路或檢查各部接線 ； 更換電機

四、起升電機吊起重物停車後重物下滑

（故障原因）起升制動器調整過松 超載

（排除方法）重新調整制動器

五、起升電機只有低速無高速

（故障原因）1.高速限位器誤動作；

2.檢查控制高低檔切換的時間繼電器或中間繼電器是否損壞；

3.高速檔控制線路斷路；

4.電源電壓較低或壓降太大

5.高速檔按鈕，接觸器損壞。

（排除方法）1.檢查修復

2.修復或更換；

3.檢查修復；

4.調整電源電壓或降低壓降；

5.檢查修復或更換 .

六、回轉電機不啟動

（故障原因）1. 回轉限位產生誤動作；

2.回轉線路斷路；接觸器、按鈕損壞；

3.回轉剎車或制動器剎車斷電後松不開；

4.回轉電機燒壞。

（排除方法）1. 檢查回轉限位器

2.檢查修復；

3.檢查修復；

4.修復或更換

七、回轉電機啟動後塔機不回轉

（故障原因）1. 回轉制動器沒松開；

2.液力偶合器缺油或損壞；

3.回轉電機或減速機輸入軸斷裂或電機軸滾鍵

（排除方法）1. 檢查並修復 ;

2.加油保持在液力偶合器總容量的 60%-80% 之間或更換液力偶合器；

3.檢查並修復、更換

八、回轉時塔機只有低速無高速

（故障原因）1. 回轉高速控制線路斷路 2. 回轉高速接觸器、按鈕損壞

（排除方法）1. 檢查修復； 2. 修復或更換

九、變幅電機不啟動

（故障原因）

1.變幅限位、力矩限位誤動作

2.變幅控制線路斷路；

3.變幅電機工作線路斷

4.變幅電機燒壞；

5. 變幅制動器打不開。

6.變幅控制按鈕、接觸器損壞；

（排除方法）1. 檢查修復；

2.檢查修復；

3.檢查修復；

4.修復或更換；

檢查變幅制動器及制動

器供電線路是否正常

十、變幅限位不靈

（故障原因）1. 變幅限位器松動

2.捲筒齒輪與幅度限位器小齒輪接觸不好或小齒輪損壞

（排除方法）檢查修復修理或更換

十一、變幅只能向後不能向前

（故障原因）1. 力矩或重量前變幅限制器動作

2.向前控制接觸器燒壞或控制線路斷路。

（排除方法）.1. 檢查修復； 2. 檢查修復。

十二、變幅只有低速無高速

（故障原因）1. 變幅高速限位器誤動作

2.變幅高速控制線路斷路

3.變幅高速接觸器燒壞。

（排除方法）檢查修復； 2. 檢查修復； 3. 檢查修復

十三、重量限制器失靈

（故障原因）1.重量限制器開關失靈；

2.重量限制器的時間繼電器

或中間繼電器燒壞或誤動作

3.力矩限制器控制線路斷路

（排除方法）1. 檢查修復或更換 2. 檢查修復或更換 3. 檢查修復。

十四、力矩限制器失靈

（故障原因）1.力矩限制器開關失靈

2.力矩限制器、時間繼電器或中間繼電器燒壞或誤動作；

3.力矩限制器控制線路斷路

（排除方法）檢查修復； 2. 檢查修復； 3. 檢查修復

十五、塔機在送上工作電源時跳閘

（故障原因）1塔機主線路短路、接地；

2.漏電保護開關質量不合格

3.塔機零線或接地線接線錯誤

（排除方法）檢查修復； 2. 檢查修復或更換 3. 調整接線。

十六、塔機在工作一定的時間

（故障原因）1. 塔機工作電源電壓較低或壓降較大；

2.塔機工作電源的接線虛松；

3.漏電開關故障；電機有掃堂現象

（排除方法）1. 調整電壓保持在 360V 以上，減少壓降；

2.檢查各接線端壓緊接實；

3.檢查修復或更換

⑵ 塔吊電路維修

網上有塔吊電路圖,只要你會看電路圖.一般都能看懂。

⑶ 塔機電路維修方面技術

綜合起來的正反轉不過這種電路其中又涉及到變級變速的電路所以接觸器看起來有點多。照圖把線號標出來順著慢慢接吧！！

⑷ 塔機電路圖

看看合意否

⑸ 塔機維修

塔機的故障原因分析與排除（）（2）（3）機械/電氣
塔機/電氣高級工必讀
塔機的故障原因分析與排除（1）機械

一、壓站無壓力
（故障原因）
1.. 電機轉向不對與電機旋 轉標記相反；
2. 電機軸與齒輪泵連接套內平鍵脫落或滾鍵；
3. 溢流閥壓力調整過低或調整不當 液壓油質量
（排除方法）
1.重新接線改變電機轉向 檢修或更換； 調整。 更換液壓油
二. 液壓站壓力過低
（故障原因）
1.溢流閥壓力調整低 ;
2.溢流閥閥口閥芯座磨損嚴重 ;
3.手動換向閥泄漏或動作不到位 ;
4.油泵與油路集成塊處接頭松 動、泄漏或「O」型圈損壞；
5.溢流閥閥芯組合墊損壞
（排除方法）
1.重新調整；密封好檢修或更換； 檢修或更換； 更換；
三、液壓站壓力過低
（故障原因）
1.雙向液壓鎖閥芯故障； 濾油器堵塞；
2.油溫過高或過低單向管式節流閥閥口全閉（收缸情況）
塔機的故障原因分析與排除（2）機械

一、液壓缸下降時抖動；（故障原因）
1、節流閥開口太大 檢查調整
二、頂升時出現雜訊振動（故障原因）
1.濾油器堵塞 2. 油缸活塞空氣未排凈 3. 導向機構有障礙
（排除方法）清洗濾油器 2. 按有關要求排氣
3. 檢查導向輪間隙
三、頂升過程中 , 油缸突然降落（故障原因）
1.平衡閥損壞 2. 油缸內泄 （修理或更換）
四、回轉無力起步過於緩慢（故障原因）
液力偶合器充液不足；
液力偶合器滲漏造成油液不足，效率低；
（排除方法）按使用要求充液 檢查滲漏部位，更換失效密封件
五、回轉機構不能回轉
（故障原因）轉電機或電氣故障； 液力偶合器未充油或損壞；
回轉制動器未松開或卡阻
（排除方法）檢查、排除； 充油或更換； 檢修、排除；
六、回轉機構不能回轉
（故障原因）回轉電機或電氣故障；
液力偶合器未充油或損壞；
回轉制動器未松開或卡阻
（排除方法）檢查、排除； 充油或更換； 檢修、排除；
七、回轉制動器失靈
（故障原因）電氣故障；線圈損壞；控制線路斷路 制動盤銹蝕卡滯。
（排除方法）檢查排除； 更換線圈；查線路檢修清除。
八、回轉時有異常響聲
（故障原因）1. 缺少潤滑 ；有碰阻現象2. 各部分連接螺栓松動
1.加油 檢查排除2. 檢查緊固
九、回轉沒有制動
（故障原因）1. 制動開關故障 2. 制動電路故障 制動線圈燒壞
（排除方法）1. 修理或更換 2. 緊固接線端子、換線 檢查更換
十、變幅繩易斷
（故障原因）捲筒排繩不整齊 導向輪偏、變幅繩松動
（排除方法）重新排繩 調整緊固
塔機電氣系統故障分析與排除（3）電氣
一、啟動按鈕不啟動
（故障原因）塔機無工作電源； 四合一保護器動作或損壞
操作手柄不在零位； 總啟動控制線路斷路； 零位互鎖觸點或啟動、停止按鈕損壞； 總接觸器燒壞。 線路缺相

（排除方法）1. 合閘送上塔機工作電源；
2. 檢查工作電壓調整為 380V ± 5% ，修復或更換四合一保護器，調整電源相序；
3. 使操作手柄歸零；
4. 檢查修復；
5. 檢查修復或更換元件； 6. 更換總啟動接觸器
二、起升電機不動作
（故障原因）起升電機只下降不上升：
1.檢查高度限位、重量限位、力矩限位是否損壞或誤動作；
2、 起升控制線路出現斷路
3接點虛接；松動；按鈕行程不到位；
4、 上升接觸器損壞。 起升電機只上升不下降：
5、下降控制線路出現斷路
6、 下降接觸器損壞。接點虛接；松動；按鈕行程不到位；
（排除方法）更換或修復限位開關；檢查修復；檢查修復或更換檢查修復。 檢查修復或更換
三、起升電機空載正常 , 負載時吊不起重物
（故障原因）塔機工作電源電壓過低
重量、力矩限位動作； 起升機構制動器調整過緊； 電源壓降太大或接線虛松。起升機故障，轉動力矩不夠
（排除方法）調整電源電壓起吊重物控制在塔機的額定起重量范圍內； 重新調整制動器更換線路或檢查各部接線 ； 更換電機
四、起升電機吊起重物停車後重物下滑
（故障原因）起升制動器調整過松 超載
（排除方法）重新調整制動器
五、起升電機只有低速無高速
（故障原因）1.高速限位器誤動作；
2. 檢查控制高低檔切換的時間繼電器或中間繼電器是否損壞；
3. 高速檔控制線路斷路；
4. 電源電壓較低或壓降太大
5. 高速檔按鈕，接觸器損壞。
（排除方法）1.檢查修復
2. 修復或更換；
3. 檢查修復；
4. 調整電源電壓或降低壓降；
5. 檢查修復或更換 .
六、回轉電機不啟動
（故障原因）1. 回轉限位產生誤動作；
2. 回轉線路斷路；接觸器、按鈕損壞；
3. 回轉剎車或制動器剎車斷電後松不開；
4. 回轉電機燒壞。
（排除方法）1. 檢查回轉限位器
2. 檢查修復；
3. 檢查修復；
4. 修復或更換
七、回轉電機啟動後塔機不回轉
（故障原因）1. 回轉制動器沒松開；
2. 液力偶合器缺油或損壞；
3. 回轉電機或減速機輸入軸斷裂 或電機軸滾鍵
（排除方法）1. 檢查並修復 ;
2. 加油保持在液力偶合器總容量的 60%-80% 之間或更換液力偶合器；
3. 檢查並修復、更換
八、回轉時塔機只有低速無高速
（故障原因）1. 回轉高速控制線路斷路 2. 回轉高速接觸器、按鈕損壞
（排除方法）1. 檢查修復； 2. 修復或更換
九、變幅電機不啟動
（故障原因）
1.變幅限位、力矩限位誤動作
2.變幅控制線路斷路；
3.變幅電機工作線路斷
4.變幅電機燒壞；
5. 變幅制動器打不開。
6.變幅控制按鈕、接觸器損壞；
（排除方法）1. 檢查修復；
2. 檢查修復；
3. 檢查修復；
4. 修復或更換；
檢查變幅制動器及制動
器供電線路是否正常
十、變幅限位不靈
（故障原因）1. 變幅限位器松動
2. 捲筒齒輪與幅度限位器小齒輪接觸不好或小齒輪損壞
（排除方法）檢查修復 修理或更換
十一、變幅只能向後不能向前
（故障原因）1. 力矩或重量前變幅限制器動作
2. 向前控制接觸器燒壞或控制線路斷路。
（排除方法）.1. 檢查修復； 2. 檢查修復。
十二、變幅只有低速無高速
（故障原因）1. 變幅高速限位器誤動作
2. 變幅高速控制線路斷路
3. 變幅高速接觸器燒壞。
（排除方法）檢查修復； 2. 檢查修復； 3. 檢查修復
十三、重量限制器失靈
（故障原因）1.重量限制器開關失靈；
2. 重量限制器的時間繼電器
或中間繼電器燒壞或誤動作
3. 力矩限制器控制線路斷路
（排除方法）1. 檢查修復或更換 2. 檢查修復或更換 3. 檢查修復。
十四、力矩限制器失靈
（故障原因）1.力矩限制器開關失靈
2. 力矩限制器、時間繼電器或中間繼電器燒壞或誤動作；
3. 力矩限制器控制線路斷路
（排除方法）檢查修復； 2. 檢查修復； 3. 檢查修復
十五、塔機在送上工作電源時跳閘
（故障原因）1塔機主線路短路、接地；
2. 漏電保護開關質量不合格
3. 塔機零線或接地線接線錯誤
（排除方法）檢查修復； 2. 檢查修復或更換 3. 調整接線。
十六、塔機在工作一定的時間

（故障原因）1. 塔機工作電源電壓較低或壓降較大；
2. 塔機工作電源的接線虛松；
3. 漏電開關故障 ；電機有掃堂現象
（排除方法）1. 調整電壓保持在 360V 以上，減少壓降；
2. 檢查各接線端壓緊接實；
3. 檢查修復或更換

⑹ 我想學習塔機 升降機的電路維修，請問需要看什麼教材啊

有點電工方面的基礎沒有，有的話，建議你看看塔基上的各個實物，分清三大部分版（起升、回轉、權行走）記住各自的名稱，了解他的工作要求和特性。學會看電路控制線路圖！一般塔機電路問題不會存在幾個部分同時出故障的！網上搜索買本《塔式起動機技術與管理》看看，一個月學會冒問題，但是假如你連接觸器都不認識，不了解它的工作原理，那就要費點時間了！祝你早日學會！

⑺ 建築塔吊電工怎麼維修

建築業的塔吊保養及維修方案如下：僅供參考
塔吊的保養及維修
1、塔吊保養
1.1、每位塔吊機械操作工，對自己所操作的機械性能，要了如指掌，這樣操作起來就會得心應手，不耽誤工程施工。
1.2、每天上下班之前都必須對塔吊進行自行檢查一遍，上下班換班人員形成交接檢查制度，並做好每天機械正常運轉記錄。
1.3、每周一次的對塔吊齒輪進行加潤滑油，對塔吊的鋼絲繩進行檢查，對繞鋼絲繩的卷揚機加潤滑油。
1.4、正常情況下每個月的最後一天，對各台塔吊進行一次各部件保養，並認真做好保養前及保養後機械性能狀態。
2、塔吊的維修
2.1、每位塔吊機械操作工，不僅具備開塔吊技術，而且具備對塔吊正常的維修技術。
2.2、每天上下班前都必須對塔吊進行最基本的檢查與維修，並認真做好維修記錄，確保塔吊的正常運轉是每位塔吊操作工應盡的責任。
2.3、每周一次對塔吊進行小型保養及維修，並做好正常運轉記錄。
2.4、每月一次對塔吊進行大型保養及維修，並做好維修記錄，記錄塔吊在維修保養前和在維修保養後的工作狀態。
塔機的操作維護
1、機操人員必須持證上崗，熟悉機械的保養和安全操作規程，無關人員未經許可不得攀登塔機。
2、塔機的正常工作氣溫為-20~+40℃，風速低於13m/s。
3、塔機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載實驗吊重為額定荷載的125%，動在實驗吊重為額定載荷的110%。
4、夜間工作時，除塔機本身自有的照明外，施工現場應有充足的照明設備。
5、塔吊的操作必須落實三定製度，司機的操作按塔機操作規程嚴格執行。處理電氣故障時，須有維修人員兩人以上。
6、司機應高度集中注意力，避免塔機相互碰撞，注意塔機周圍的建築物。
7、塔機應當經常檢查、維護、保養，傳動部件應有足夠的潤滑油，對易損件應經常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經常振動的零件，應檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊。
8、檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，其間隙在0.5~1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。
9、鋼絲繩的維護和保養嚴格按GB5144-85規定執行，發現有超過有關規定，必須立即換新。
10、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應及時修復。
11、各電器線路也應及時修復和保養。

⑻ 我想學習塔吊電路維修，但是不知道怎麼學，不懂，

不知道你接觸塔吊的時候多不多，如果有機會你就看看，很好學的，我維修塔吊10多年了，大的小的都還算可以，大線幾本一眼就能看的差不多，你也就是學學控制迴路，有圖的話我想你幾天就能學會。

⑼ 如何維修塔吊電路

我也是一名塔吊司機我第二年就會維修了不蠻你說現在的書還真講的不夠詳版細不知道權你是否知道接觸器的構造如果知道建議你看電工電路155例金盾出版社的另外建議你買一個萬用表沒事乾的時候可以量一下轉換開關你會慢慢發現每次動作
你會發現你所動作的開關都會有一對觸頭或者兩對觸頭閉合但是每次動作有一對觸頭斷開另外就是平時注意接觸器繼電器轉換開關的說明書你會發現很多你喜歡電路嗎？如果喜歡你一定會成功平時多留意昂
從基本知識開始接觸器繼電器轉換開關等的說明書是你了解其構造和原理的獲知點另外電氣電路115例後面就有符號或字母代表的含義的復表看過這些你就差不多會看了不要急慢慢來先熟悉簡單的電路如點動或直接啟動電路
小車後退有二檔沒如果沒有看接觸器是否壞了二速有兩個接觸器看哪個壞了更換就好了要是後退有二速問題就在轉換開關更換轉換開關就好了