電路備路3

『壹』 電路上，配網中的架空線路一般是3根線嗎分別是什麼，為什麼有的線路上有很多根線

如果配電中的架空線路是由變壓器引出來的ABC3相的話，那線路上的避雷線呢？不強制架設嗎？

避雷線在配電線路中不是強制架設的，一般架空避雷線應用在35KV以上的線路上，裸導線應用的較多些。

輸電線路上，那鐵塔樣的，上面有7，8根線，分別是什麼？
本身導線的載流有限，所以用多股導線分流了。

『貳』 電路有三種狀態：（1）通路：______的電路叫通路；（2）開路：______的電路叫開路；（3）短路：直接把導

處處連通的電路叫做通路；某處斷開的電路叫做開路，也叫斷路；電源短路是將導線直接接在電源正負兩極上的電路．
故答案為 處處連通；斷開；電源正負兩極．

『叄』 違章備線路三查詢跟備線路二查詢是什麼意思

1丶上來網查詢交通違自章
可以上網網路搜索「車輛違章」(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網站的「實用查詢」也可以，進入查詢系統（就是各地的公安交警網），按所在地區進行查詢，一般需要輸入車輛識別號（一般是車架號的後4位或後6位）；有的地區還需要注冊，以後再登錄查詢就方便了！
2、打電話查詢交通違章
打電話查詢很多地區交警網站會列出一個免費交通違章查詢電話可以撥打查詢情況，同時還可以撥打114進行交通違章查詢情況。
3、直接到所在城市交警隊查詢交通違章
（1）拿著行駛證、駕駛證直接到所在城區交警大隊查詢，會為你列出所有違章項目，可以在檢車前選擇任意時列印（就看何時方便扣分唄）！
（2）再就是車管所，大廳有自助查詢系統，只要輸入本省的車輛牌號就可以查詢違章信息了！不用驗證碼很方便！一旦前你已經交款消分搜索了網站就沒有記錄了，而車管所和交警大隊因為聯網還有記錄，只是提示已處理等信息

『肆』 設計一個三路報警電路，計算過程!

使用抄價值視工作需要而定。如果襲實際中希望在出現你所提的三種情況時報警，就有意義。實現這一目的並無難處，但要分清楚感測器和檢測部分的區別。以壓力觸發而言，你應該有一個壓力感測器，在壓力達到設定值時輸出電信號，檢測系統檢測得該信號就可以驅動報警系統；其餘也是類似的。理論上你要做幾路都可以。

『伍』 三供一備接線與 3-1環網接線的區別

三供來一備接線是指三條輻射型配源電電路供電運行，且故障時均由另外一條備用線路轉供負荷，簡單的看有四條輻射線路；3-1接線是存在三條平行運行的輻射性配電線路，但三條線路末端均通過聯絡開關相連接，故障時彼此間構成對方的備用轉供線路，形成環網，簡單的看有三條輻射線路。

『陸』 電路短路是什麼意思

短路是指電路或電路中的一部分被短接，如負載與電源兩端被導線連接在一起，就稱為短路，短路時電源提供的電流將比通路時提供的電流大得多，一般情況下不允許短路，如果短路，嚴重時會燒壞電源或設備。

電力系統中，所謂「 短路」是指電力系統正常運行情況以外的相與相之間或相與地（ 或中性線）之間的接通。在三相系統中短路的基本形式有：三相短路， 兩相短路，單相接地短路， 兩相接地短路。

相與相之間或相與地（或中性線）之間發生非正常連接（即短路）時而流過非常大的電流。其電流值遠大於額定電流 ，並取決於短路點距電源的電氣距離。

短路就是不同電位的導電部分之間的低阻性短接，相當於電源未經過負載而直接由導線接通成閉合迴路。(通常這是一種嚴重而應該盡可能避免電路的故障，會導致電路因電流過大而燒毀並發生火災)。

電源短路（Short circuit）是指在電路中，電流不流經用電器，直接連接電源正負兩極。根據歐姆定律I=U/R知道，由於導線的電阻很小，電源短路時電路上的電流會非常大。

這樣大的電流，電池或者其他電源都不能承受，會造成電源損壞；更為嚴重的是，因為電流太大，會使導線的溫度升高，嚴重時有可能造成火災。

(6)電路備路3擴展閱讀：

短路原因：

1，元件損壞

短路往往是由於絕緣損壞或接線不慎所引起的。例如設備絕緣材料老化，設計、製造、安裝、維護不良等造成的設備缺陷發展成為短路 。

2，氣象條件影響

例如雷擊過後造成的閃爍放電，由於風災引起架空線斷線和導線覆冰引起電線桿倒塌等。

3，人為破壞

例如工作人員帶負荷拉閘，檢修線路或設備時未排除接地線合閘供電，運行人員的誤操作，偷電線和美國的科索沃戰爭、伊拉克戰爭時使用的碳纖維彈。

4，其他原因

挖溝損傷電纜，鳥獸風箏跨接在載流裸導體上等。

短路後果：

1，產生大電流

有時會產生上萬甚至十幾萬安的大電流。因此會產生大量的熱量，損毀設備，電弧會將許多元件短時間融化。同時，產生的電流還會帶來一定的電磁力，它同樣會損壞設備。同樣可能造成重大火災及傷害事件。

2，造成低電壓

它會使電氣設備無法正常工作。這種危害在醫院礦山時會引起危險。

3，其他

還有干擾抑制與破壞系統的穩定運行，線損，熱損，無功功率等增大，影響通信，通訊等等。

短路時，電流會往電阻較小（或電阻忽略不記的導線）的用電器（或導線）流，導致被短路的用電器（或電源）無法正常工作。

短路之後燈泡兩端的電壓為0，燈泡不發光 ，此時迴路中的電流會很大（如果迴路中只有燈泡一個用電器），因此迴路中的電流表容易被燒壞，電源也容易被燒壞。

『柒』 電路圖的三相五線是什麼意思

三相五線供電系統叫做TN-S方式供電系統 。
三相五線包括三相電的三個相線（A、B、C線）、中性線（N線）；以及地線（PE線）。地線在供電變壓器則和中性線接到一起，但進入用戶側後不能當作零線使用，否則發生混亂後就與三相四線制無異了。
注意：中性線（N線）不等於地線，正常情況下中性線無電流，是作為電路的迴路，而地線是保護線路。
中國規定，民用供電線路相線之間的電壓（即線電壓）為380V，相線和地線或中性線之間的電壓（即相電壓）均為220V。進戶線一般採用單相三線制，即三個相線中的一個和中性線（作零線）、地線。
三相五線制標准導線顏色為：A相黃色，B相綠色，C相紅色，N線淺藍色，PE線黃綠雙色。
特點：
三相五線制包括三根相線、一根工作零線、一根保護零線. 工作零線N與保護零線PE 除在變壓器中性點共同接地外，兩線不再有任何的電氣連接.由於該種接線能用於單相負載、沒有中性點引出的三相負載和有中性點引出的三相負載，因而得到廣泛的應用.在三相負載不完全平衡的運行情況下，工作零線 N是有電流通過且是帶電的，而保護零線 PE 不帶電，因而該供電方式的接地系統完全具備安全和可靠的基準電位.

更多資料：
三相五線_網路
http://ke..com/link?url=_xJmI-

『捌』 線路3段保護

線路抄的3段保護一般為襲速斷、限時速斷、過流這三段式電流保護的，其各自內容如下：
1、速斷-- 無延時，動作整定值最大，主要用於線路短路的瞬時保護；
2、短路短延時反時限或定時限保護（限時速斷）--有延時，主要用於一線路非金屬性接地和有隔離性的故障；前段與後段的配合，是通過不同的動作電流值和時限整定實現的；若前段時限為&T,與下段線路配合的時限為+&T。
3、過載長延時反時限保護（過流）--一般按過負荷整定，電流最小，但動作時間最長；主要用於過負荷的情況。
比如：一段速斷,36A,0s；二段帶延時,12A,0.3s；三段過流,9A,3s，

注意不是所有的開關或者是繼電器都具有三段保護特性的，要根據情況而定。

『玖』 三相交流電與用電設備的線路接法

三相交流電路的優點:
(一)三相交流發電機和變壓器,比同容量的單相交流發專電機和變壓器節省材枓,體積屬小,有利於製造大容量發電機組;
(二)在輸電電壓,輸送功率和線路損耗等相同條件下,三相輸電線路比單相輸電線路節省有色金屬約25%;
(三)三相電流能產生旋轉磁場,從而製造出結構簡單,運行可靠的三相非同步電動機.

三相交流電雖然優點突出，但居民生活和小型電器用電量太小，如果用三相電，輸送電路、電氣製造、安裝維護等成本都高，所以世界各國的居民生活用電和小型電器，都採用單相供電。
三相電路，就是用三根火線（A、B、C）和一根零線（N）供電。
單相電路，就是用一根火線（A或B或C）和一根零線（N）供電。

『拾』 電氣圖紙線路旁邊寫個2*3和1*3是什麼意思 是一個線路的分一次由2*3變成1*3 是不是2個迴路

這不是一個標準的設計標注。可能想表達的意思是兩個迴路都是是三根線吧。這還要結合設備接線去判斷， 我也是猜測的呀。哈、哈。
樓上的回答肯定不對，因為我國線纜規格就沒有3平方的。