電路子控製版

⑴ 主板上的什麼是控制電路板上電流流動的小開關，可用於設置CPU的頻率、電壓等參數

超高速加工技術是指採用超硬材料的刃具，通過極大地提高切削速度和進給速度來提高材料切除率、加工精度和加工質量的現代加工技術。 超高速加工的切削速度范圍因不同的工件材料、不同的切削方式而異。目前，一般認為，超高速切削各種材料的切速范圍為：鋁合金已超過1600m/min，鑄鐵為1500m/min，超耐熱鎳合金達300m/min，鈦合金達150-1000m/min，纖維增強塑料為2000-9000m/min。各種切削工藝的切速范圍為：車削700-7000m/min，銑削300-6000m/min，鑽削200-1100m/min，磨削250m/s以上等等。 超高速加工技術主要包括：超高速切削與磨削機理研究，超高速主軸單元製造技術，超高速進給單元製造技術，超高速加工用刀具與磨具製造技術，超高速加工在線自動檢測與控制技術等。 超精密加工當前是指被加工零件的尺寸精度高於0.1μ m，表面粗糙度Ra小於0.025μ m，以及所用機床定位精度的解析度和重復性高於0.01μ m的加工技術，亦稱之為亞微米級加工技術，且正在向納米級加工技術發展。 超精密加工技術主要包括：超精密加工的機理研究，超精密加工的設備製造技術研究，超精密加工工具及刃磨技術研究，超精密測量技術和誤差補償技術研究，超精密加工工作環境條件研究。 二、現狀及國內外發展趨勢 1．超高速加工 工業發達國家對超高速加工的研究起步早，水平高。在此項技術中，處於領先地位的國家主要有德國、日本、美國、義大利等。 在超高速加工技術中，超硬材料工具是實現超高速加工的前提和先決條件，超高速切削磨削技術是現代超高速加工的工藝方法，而高速數控機床和加工中心則是實現超高速加工的關鍵設備。目前，刀具材料已從碳素鋼和合金工具鋼，經高速鋼、硬質合金鋼、陶瓷材料，發展到人造金剛石及聚晶金剛石（PCD）、立方氮化硼及聚晶立方氮化硼（CBN）。切削速度亦隨著刀具材料創新而從以前的12m/min提高到1200m/min以上。砂輪材料過去主要是採用剛玉系、碳化硅系等，美國G．E公司50年代首先在金剛石人工合成方面取得成功，60年代又首先研製成功CBN。90年代陶瓷或樹脂結合劑CBN砂輪、金剛石砂輪線速度可達125m/s，有的可達150m/s，而單層電鍍CBN砂輪可達250m/s。因此有人認為，隨著新刀具（磨具）材料的不斷發展，每隔十年切削速度要提高一倍，亞音速乃至超聲速加工的出現不會太遙遠了。 在超高速切削技術方面，1976年美國的Vought公司研製了一台超高速銑床，最高轉速達到了20000rpm。特別引人注目的是，聯邦德國Darmstadt工業大學生產工程與機床研究所（PTW）從1978年開始系統地進行超高速切削機理研究，對各種金屬和非金屬材料進行高速切削試驗，聯邦德國組織了幾十家企業並提供了2000多萬馬克支持該項研究工作，自八十年代中後期以來，商品化的超高速切削機床不斷出現，超高速機床從單一的超高速銑床發展成為超高速車銑床、鑽銑床乃至各種高速加工中心等。瑞士、英國、日本也相繼推出自己的超高速機床。日本日立精機的HG400III型加工中心主軸最高轉速達36000-40000r/min，工作台快速移動速度為36~40m/min。採用直線電機的美國Ingersoll公司的HVM800型高速加工中心進給移動速度為60m/min。 在高速和超高速磨削技術方面，人們開發了高速、超高速磨削、深切緩進給磨削、深切快進給磨削（即HEDG）、多片砂輪和多砂輪架磨削等許多高速高效率磨削，這些高速高效率磨削技術在近20年來得到長足的發展及應用。德國Guehring Automation公司1983年製造出了當時世界第一台最具威力的60kw強力CBN砂輪磨床，Vs達到140-160m/s。德國阿享工業大學、Bremen大學在高效深磨的研究方面取得了世界公認的高水平成果，並積極在鋁合金、鈦合金、因康鎳合金等難加工材料方面進行高效深磨的研究。德國Bosch公司應用CBN砂輪高速磨削加工齒輪齒形，採用電鍍CBN砂輪超高速磨削代替原須經滾齒及剃齒加工的工藝，加工16MnCr5材料的齒輪齒形，Vs＝155m/s，其Q達到811mm3/mm.s，德國Kapp公司應用高速深磨加工泵類零件深槽，工件材料為100Cr6軸承鋼，採用電鍍CBN砂輪，Vs達到300m

⑵ 轉換開關和繼電器，組成1電路圖，一遠程式控制制，一就地控制。

用繼電器控制電路，無非是由外部的接點，或電源，給繼電器線圈通電，或斷電，使其接點動作，再用它的接點，控制其它電路的通與斷。

電磁繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。

當線圈斷電後，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）釋放。

這樣吸合、釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。對於繼電器的「常開、常閉」觸點，可以這樣來區分：繼電器線圈未通電時處於斷開狀態的靜觸點，稱為「常開觸點」；處於接通狀態的靜觸點稱為「常閉觸點」。

(2)電路子控製版擴展閱讀：

各品牌的變頻器接線端子不一樣，但原理都差不多。

接DI（開關量輸入）驅動端子用於控制變頻器啟停/正反轉；

接AI（模擬量輸入）端子用於控制變頻器的頻率（或者做成PID閉環控制自動調節頻率）

其他的DO（開關量輸出）用於傳輸運行、故障等信號，AO（模擬量輸出）用於傳遞電流、轉速、轉矩等實時數據。

某鉛冶煉車間通風風機採用Y5-47鍋爐引風機，Y280M-4-90KW三相非同步鼠籠式電動機，ABB的ACS800-01-0100-3變頻器，整個車間採用英國歐陸公司的NETWORK6000 dcs集散控制系統。

風機電機控制方式為手動/自動兩種操作方式，手動方式時，可以在設備現場控制箱上啟、停風機，使用電位器調節風機轉速，自動方式時，在控制室DCS控制系統計算機上啟、停風機，調節風機轉速。

⑶ 自動往返控制電路的接線圖

電動機在規定時間范圍內作連續可逆的正反方向運轉的自動控制電路。圖中用時間繼電器KT1、KT2作時間控制元件，中間繼電器KA1、KA2起中間控製作用。合上電源開關Q和旋轉開關S，這時時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1得電吸合。接觸器KM1得電並吸合，電動機作正向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA1斷電，其觸點KA1斷開，接觸器KM1線圈斷電，主觸點KM1斷開，電動機瞬時停止正轉。

在時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開的同時，其常開延時閉合觸點KT1閉合，反轉中間繼電器KA2暫時得電吸合，其常開觸點閉合自鎖，並使時間繼電器KT2得電，反轉接觸器KM2得電並吸合，電動機作反向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT2的常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA2斷電，接觸器KM2斷電，電動機瞬時停止反轉。由於中間繼電器KA2的斷電，其常閉觸點復位，時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1吸合，KM1得電吸合，電動機又處於正向限時運轉狀態。

這樣周而復始重復前面工作過程，使電動機在規定時間內作連續可逆運轉。若需使電動機停止，可扳開旋轉開關S，待KT2延時時間到，電動機停轉。

(3)電路子控製版擴展閱讀

保護

1、電機保護

（1）電機保護就是給電機全面的保護，即在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心、軸向竄動徑向跳動時，予以報警或保護。

（2）為電動機提供保護的裝置是電機保護器，包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器，大型和重要電機一般採用智能性保護裝置。

2、差動保護

（1）電動機差動保護具備差動速斷保護及帶或不帶二次諧波制動的復式比率差動保護，最大可用於三側差流輸入的場合（三圈變），具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的採集功能。

（2）配備標准RS485和工業CAN通訊口，並通過合理配置實現三圈主變差動保護、兩圈主變差動保護、兩圈配變差動保護、發電機差動保護、電動機差動保護及非電量保護等保護和測控功能；

3、過載保護

（1）微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成，耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時，流過線圈的電流會快速增加，同時電機溫度急劇升高，銅絲繞阻極易被燒毀。如

（2）果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻，則會在電機過載時提供及時的保護功能，避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至於線圈的附近，這樣熱敏電阻更易於感受溫度，使保護更加迅速有效。

（3）用於初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻，用於次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的火災危險性

電動機的具體火災原因有以下幾個方面：

1、過載

會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路，因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產生高溫或繞組短路而引發火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載，嚴重時引發火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發生短路時，如果接地不良，會導致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。

⑷ 控制電路和主電路的區別

那肯定要根據原理圖來接啊，把三相電分別通過電源開關，熔斷器（如果有的話）接在接觸器上如果有熱繼電器還要在接觸器出線端分別接好，最後引到接線段子或直接到電動機等負載上~

⑸ 電機自動往返線路圖（主電路和控制電路）

電動機在規定時間范圍內作連續可逆的正反方向運轉的自動控制電路。圖中用時間繼電器KT1、KT2作時間控制元件，中間繼電器KA1、KA2起中間控製作用。合上電源開關Q和旋轉開關S，這時時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1得電吸合。接觸器KM1得電並吸合，電動機作正向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA1斷電，其觸點KA1斷開，接觸器KM1線圈斷電，主觸點KM1斷開，電動機瞬時停止正轉。

在時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開的同時，其常開延時閉合觸點KT1閉合，反轉中間繼電器KA2暫時得電吸合，其常開觸點閉合自鎖，並使時間繼電器KT2得電，反轉接觸器KM2得電並吸合，電動機作反向限時運轉。

待延時時間到，時間繼電器KT2的常閉延時斷開觸點斷開，使中間繼電器KA2斷電，接觸器KM2斷電，電動機瞬時停止反轉。由於中間繼電器KA2的斷電，其常閉觸點復位，時間繼電器KT1得電，中間繼電器KA1吸合，KM1得電吸合，電動機又處於正向限時運轉狀態。

這樣周而復始重復前面工作過程，使電動機在規定時間內作連續可逆運轉。若需使電動機停止，可扳開旋轉開關S，待KT2延時時間到，電動機停轉。

(5)電路子控製版擴展閱讀

保護

1、電機保護

（1）電機保護就是給電機全面的保護，即在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心、軸向竄動徑向跳動時，予以報警或保護。

（2）為電動機提供保護的裝置是電機保護器，包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器，大型和重要電機一般採用智能性保護裝置。

2、差動保護

（1）電動機差動保護具備差動速斷保護及帶或不帶二次諧波制動的復式比率差動保護，最大可用於三側差流輸入的場合（三圈變），具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的採集功能。

（2）配備標准RS485和工業CAN通訊口，並通過合理配置實現三圈主變差動保護、兩圈主變差動保護、兩圈配變差動保護、發電機差動保護、電動機差動保護及非電量保護等保護和測控功能；

3、過載保護

（1）微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成，耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時，流過線圈的電流會快速增加，同時電機溫度急劇升高，銅絲繞阻極易被燒毀。如

（2）果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻，則會在電機過載時提供及時的保護功能，避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至於線圈的附近，這樣熱敏電阻更易於感受溫度，使保護更加迅速有效。

（3）用於初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻，用於次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的火災危險性

電動機的具體火災原因有以下幾個方面：

1、過載

會造成繞組電流增加，繞組和鐵心溫度上升，嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉，但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧，嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路，因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡，產生高溫或繞組短路而引發火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載，嚴重時引發火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發生短路時，如果接地不良，會導致電動機外殼帶電，一方面可引起人身觸電事故，另一方面致使機殼發熱，嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。

⑹ 電路控制線路圖原理

電氣原理圖目的是便於閱讀和分析控制線路，應根據結構簡單、層次分明清晰的原則，採用電器元件展開形式繪制。它包括所有電器元件的導電部件和接線端子，但並不按照電器元件的實際布置位置來繪制，也不反映電器元件的實際大小。

電氣原理圖一般分主電路和輔助電路（控制電路）兩部分。
主電路是電氣控制線路中大電流通過的部分，包括從電源到電機之間相連的電器元件；一般由組合開關、主熔斷器、接觸器主觸點、熱繼電器的熱元件和電動機等組成。

輔助電路是控制線路中除主電路以外的電路，其流過的電流比較小和輔助電路包括控制電路、照明電路、信號電路和保護電路。其中控制電路是由按鈕、接觸器和繼電器的線圈及輔助觸點、熱繼電器觸點、保護電器觸點等組成。

電氣原理圖中所有電器元件都應採用國家標准中統一規定的圖形符號和文字元號表示。

電氣原理圖中電器元件的布局
電氣原理圖中電器元件的布局，應根據便於閱讀原則安排。主電路安排在圖面左側或上方，輔助電路安排在圖面右側或下方。無論主電路還是輔助電路，均按功能布置，盡可能按動作順序從上到下，從左到右排列。
電氣原理圖中，當同一電器元件的不同部件（如線圈、觸點）分散在不同位置時，為了表示是同一元件，要在電器元件的不同部件處標注統一的文字元號。對於同類器件，要在其文字元號後加數字序號來區別。如兩個接觸器，可用KMI、KMZ文字元號區別。

電氣原理圖中，所有電器的可動部分均按沒有通電或沒有外力作用時的狀態畫出。

對於繼電器、接觸器的觸點，按其線圈不通電時的狀態畫出，控制器按手柄處於零位時的狀態畫出；對於按鈕、行程開關等觸點按未受外力作用時的狀態畫出。

電氣原理圖中，應盡量減少線條和避免線條交叉。各導線之間有電聯系時，在導線交點處畫實心圓點。根據圖面布置需要，可以將圖形符號旋轉繪制，一般逆時針方向旋轉90o，但文字元號不可倒置。

圖面區域的劃分
圖紙上方的1、2、3…等數字是圖區的編號，它是為了便於檢索電氣線路，方便閱讀分析從而避免遺漏設置的。圖區編號也可設置在圖的下方。
圖區編號下方的的文字表明它對應的下方元件或電路的功能，使讀者能清楚地知道某個元件或某部分電路的功能，以利於理解全部電路的工作原理。

⑺ 我有一個電源供應器，它是交流220變直流24.15v.5v的，但是我把他接到一個電路板上（這個電路版是控制馬...

是不供電了還是電路板無法正常工作？
如果接到電路板上電源就損壞了，可以考慮電源跟線路板的需求是不是不匹配的，從功率或電流上應該分析出來的。

⑻ 控制電路設計

你需要的是一個雙穩態電路 踩一下電路輸出一種狀態 再踩一下輸出另一種狀態。 搜索內一下 雙穩態容電路 或雙穩態觸發器 電路圖很多

另一種很簡單的辦法：把腳踏內的開關換成自鎖式的，因為不知道你具體要求可以考慮一下，這樣是最簡單可靠的。

⑼ 三地開關控制電路圖怎麼畫

電路圖中，K1和K3就是普通的雙控開關，中間的開關比較特殊，稱為「中途開關」（或叫「中途掣開關」、「雙路換向開關」）。在別墅、錯層等大面積房型，或一些公共場所中，可能會有一個電器（常見為照明電器）需要在三個甚至更多位置進行通斷控制。

中途開關就是為了滿足這種需求而設計的。三個位置控制一個電器，需要兩只雙控開關加一隻中途開關；四個位置控制一個電器，需要兩只雙控開關加兩只中途開關；五個位置控制一個電器，需要兩只雙控開關加三隻中途開關，以此類推。

(9)電路子控製版擴展閱讀：

電路圖有原理圖、方框圖、裝配圖和印板圖等 。

1、原理圖

又被叫做「電原理圖」。這種圖，由於它直接體現了電子電路的結構和工作原理，所以一般用在設計、分析電路中。分析電路時，通過識別圖紙上所畫的各種電路元件符號，以及它們之間的連接方式，就可以了解電路實際工作時的原理，原理圖就是用來體現電子電路的工作原理的一種工具。

2、方框圖

簡稱框圖，方框圖是一種用方框和連線來表示電路工作原理和構成概況的電路圖。從根本上說，這也是一種原理圖，不過在這種圖紙中，除了方框和連線，幾乎就沒有別的符號了。它和上面的原理圖主要的區別就在於原理圖上詳細地繪制了電路的全部的元器件和它們的連接方式。

而方框圖只是簡單地將電路按照功能劃分為幾個部分，將每一個部分描繪成一個方框，在方框中加上簡單的文字說明，在方框間用連線（有時用帶箭頭的連線）說明各個方框之間的關系。所以方框圖只能用來體現電路的大致工作原理，而原理圖除了詳細地表明電路的工作原理之外，還可以用來作為採集元件、製作電路的依據。

3、裝配圖

它是為了進行電路裝配而採用的一種圖紙，圖上的符號往往是電路元件的實物的外形圖。我們只要照著圖上畫的樣子，依樣畫葫蘆地把一些電路元器件連接起來就能夠完成電路的裝配。這種電路圖一般是供初學者使用的。

裝配圖根據裝配模板的不同而各不一樣，大多數作為電子產品的場合，用的都是下面要介紹的印刷線路板，所以印板圖是裝配圖的主要形式。 在初學電子知識時，為了能早一點接觸電子技術，我們選用了螺孔板作為基本的安裝模板，因此安裝圖也就變成另一種模式。

4、印板圖

印板圖的全名是「印刷電路板圖」或「印刷線路板圖」，它和裝配圖其實屬於同一類的電路圖，都是供裝配實際電路使用的。印刷電路板是在一塊絕緣板上先覆上一層金屬箔，再將電路不需要的金屬箔腐蝕掉，剩下的部分金屬箔作為電路元器件之間的連接線，然後將電路中的元器件安裝在這塊絕緣板上，利用板上剩餘的金屬箔作為元器件之間導電的連線，完成電路的連接。

⑽ 如何看懂繼電器控制的電路圖

【根據繼電器電路圖設計PLC梯形圖】
PLC使用與繼電器電路圖極為相似的梯形圖語言。如果用PLC改造繼電器控制系統，根據繼電器電路圖來設計梯形圖是一條捷徑。這是因為原有的繼電器控制系統經過長時間的使用和考驗，已經被證明能完成系統要求的控制功能，而繼電器電路圖又與梯形圖有很多相似之處，因此可以將繼電器電路圖「翻譯」成梯形圖，即用PLC的外部硬體接線圖和梯形圖有很多想似之處，繼電器系統的功能。這種設計方法一般不需要改動控制面板，保持了系統原有的外部特性，操作人員不用改變長期形成的操作習慣。
1、基本方法
繼電器電路圖是一個純粹的硬體電路圖。將它改為PLC控制時，需要用PLC的外部接線圖和梯形圖來等效繼電器電路圖。可以將PLC想像成是一個控制箱，其外部接線圖描述了這個控制箱的外部接線，梯形圖是這個控制箱的內部「線路圖」，梯形圖中的輸入位和輸出位是這個控制箱與外部世界聯系的「介面繼電器」，這樣就可以用分析繼電器電路圖的方法來分析PLC控制系統。在分析梯形圖時可以將輸入位的觸點想像成對應的外部輸入器件的觸點，將輸出位的線圈想像成對應的外部負載的線圈。外部負載的線圈除了受梯形圖的控制外，還右能受外部觸點的控制。
將繼電器電路圖轉換成為功能相同的PLC的外部接線圖和梯形圖的步驟如下：
1)了解和熟悉被控設備的工作原理、工藝過程和機械的動作情況，根據繼電器電路圖分析和掌握控制系統的工作原理。
2)確定PLC的輸入信號和輸出負載。繼電器電路圖中的交流接觸器和電磁閥等執行機構如果用PLC的輸出位來控制，它們的線圈在PLC的輸出端。按鈕、操作開關和行程開關、接近開關等提供PLC的數字量輸入信號繼電器電路圖中的中間繼電器和時間繼電器的功能用PLC內部的存儲器位和定時器來完成，它們與PLC的輸入位、輸出位無關。
3)選擇PLC的型號，根據系統所需要的功能和規模選擇CPU模塊，電源模塊和數字量輸入和輸出模塊，對硬體進行組態，確定輸入、輸出模塊在機架中的安裝位置和它們的起始地址。
4)確定PLC各數字量輸入信號與輸出負載對應的輸入位和輸出位的地址，畫出PLC的外部接線圖。各輸入和輸出在梯形圖中的地址取決於它們的模塊的起始地址和模塊中的接線端子號。
5)確定與繼電器電路圖中的中間、時間繼電器對應的梯形圖中的存儲器和定時器、計數器的地址。
6)根據上述的對應關系畫出梯形圖。
2、注意事項)根據繼電器電路圖設計PLC的外部接線圖和梯形圖時應注意以下問題：
1)應遵守梯形圖語言中的語法規定。由於工作原理不同，梯形圖不能照搬繼電器電路中的某些處理方法。例如在繼電器電路中，觸點可以放在線圈的兩側，但是在梯形圖中，線圈必須放在電路的最右邊。
2)適當的分離繼電器電路圖中的某些電路。設計繼電器電路圖時的一個基本原則是盡量減少圖中使用的觸點的個數，因為這意味著成本的節約，但是這往往會使某些線圈的控制電路交織在一起。在設計梯形圖時首要的問題是設計的思路要清楚，設計出的梯形圖容易閱讀和理解，並不是告別在意是否多用幾個觸點，因為這不會增加硬作的成本，只是在輸入程序時需要多花一點時間。
3)盡量減少PLC的輸入和輸出點。
PLC的價格與I/O點數有關，因此輸入、輸出信號的點數是降低硬體費用的主要措施。
在PLC的外部輸入電路中，各輸入端可以接常開點或是常閉點，也可以接觸點組成的串並聯電路。PLC不能識別外部電路的結構和觸點類型，只能識別外部電路的通斷。
4)時間繼電器的處理
時間繼電器除了有延時動作的觸點外，還有在線圈通電瞬間接通的瞬動觸點。在梯形圖中，可以在定時器的線圈兩端並聯儲器位的線圈，它的觸點相當於定時器的瞬動觸點。
5)設置中間單元
在梯形圖中，若多個線圈都受某一觸點串並聯電路的控制。為了簡化電路，在梯形圖中可以設置中間單元，即用該電路來控制某存儲位，在各線圈的控制電路中使用其常開觸點。這種中間元件類似於繼電器電路中的中間繼電器。
6)設立外部互鎖電路
控制非同步電動機正以轉的交流接觸器如果同時動作，將會造成三相電源短路。為了防止出現這樣的事故，應在PLC外部設置硬體互鎖電路。
7)外部負載的額定電壓
PLC雙向晶閘管輸出模