① 在電路中什麼叫電氣連鎖
在復電路中電氣聯鎖是指制用電氣設備二次設備來控制的聯鎖。如通過接觸器上的輔助觸點通過電氣上的連接形成連鎖,使兩個接觸器不能同時動作等。
連鎖就是使電氣設備相互制約的關系。聯鎖設備按操縱的方式可以分為集中聯鎖和非集中聯鎖,按主要設備工作方式的不同可分為電鎖器聯鎖、繼電聯鎖和計算機聯鎖。
② 什麼叫聯鎖怎樣構成聯鎖作用是什麼(是電氣的,不是機械聯鎖)
聯鎖是指為了保證鐵路車站行車和調車作業的安全,在信號機、道岔和進路之間通過技術手段建立的相互制約關系。作用是保證作業安全外,還有提高作業效率和降低勞動強度。
集中聯鎖按使用的器件不同又分為機械集中聯鎖、電氣集中聯鎖、計算機聯鎖等。信號機、道岔、進路之間的聯鎖關系主要有:道岔位置不正確、進路未排通、進路上有車佔用,防護該進路的信號機不能開放允許信號。
信號一旦開放允許信號,進路被鎖閉,不準許改變進路上的道岔位置,敵對進路(不允許同時建立的進路)的防護信號亦被鎖閉在關閉狀態。
(2)連鎖電路構成擴展閱讀
聯鎖運行:
①進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時,防護該進路的信號機不能開放;
②防護該進路的信號機開放後,該進路上的道岔即不能扳動,其敵對信號機均不能開放;
③主體信號機未開放時,預告信號機不能開放,正線上的出站信號機未開放時,進站信號機不能顯示正線通過信號;
④列車或機車車輛駛入進路後,防護該進路的信號機立即關閉,禁止其他列車或機車車輛再駛入。
中國使用的聯鎖設備按操縱的方式可以分為集中聯鎖和非集中聯鎖,按主要設備工作方式的不同可分為電鎖器聯鎖、繼電聯鎖和計算機聯鎖。
③ 電路中聯鎖和解除連鎖是如何實現的
連鎖就是設備的前後關聯,往往是前後相互串聯,就會關聯。如果每一個相互單獨的話,只要讓每一個之間相互並聯就可以了。並聯與串聯中間加一個切換開關就可以了。
④ 什麼是電路聯鎖,怎樣實現電路聯鎖請舉個例子啊,謝謝
舉一個互斥的聯鎖例子吧。兩個接觸器分別控制電機的正轉和反轉。回任何時候都只能有一個接觸器是答吸合的。所以,各自的線包迴路中都串接了對方的常閉觸點。這樣,對方吸合時,常閉觸點是斷開的,自己就絕不會得電吸合。只有對方是釋放的時候,常閉觸點閉合,才有可能得電吸合。
⑤ 什麼是聯鎖電路聯鎖電路和互鎖電路有區別嗎
互鎖是指相互互鎖的幾個對象中,如果其中一個對象動作了,那麼另外幾個對象就不能夠動作,例如,電機的正反轉,當電機正轉的時候,若誤操作按下反轉按鈕,電機仍然不能反轉,反之,同樣的道理,而聯鎖則是另外一個對象的動作是受到前個對象的制約的,例如斷路器和隔離開關的操作順序,為了避免隔離開關帶負荷操作,則前提是斷路器斷開的時候才能夠操作,因此,這里需要用到電氣聯鎖。總之,互鎖是雙向的,聯鎖是單向的。
⑥ 什麼是聯鎖電路和互鎖電路有區別嗎
打個比方,比如AB兩個接觸器,當A吸合後B不能吸合,而B吸合後A可以吸合或當B吸合後A不能吸版合,而A吸合後B可以吸權合,這是真正意義的連鎖;當A吸合後B不能吸合,當B吸合後A也不能吸合,這就是互鎖。
如果你是專指電動機正反轉的線路的話,那連鎖的含義是利用按鈕的常閉觸點串聯在控制迴路中:啟動A接觸器的啟動按鈕(常閉)串聯在控制B的迴路中,當B在運行的時候(吸合了)按下A的啟動按鈕,這時候由於常閉串聯在B迴路中,所以B會先斷開接著A啟動,反過來啟動B接觸器的啟動按鈕(常閉)串聯在控制A的迴路中,當A在運行的時候(吸合了)按下B的啟動按鈕,這時候由於常閉串聯在A迴路中,所以A會先斷開接著B啟動。看圖,圖中的按鈕SB2和SB3就是連鎖,紅框裡面的KM1和KM2就是互鎖,一般來說連鎖不如互鎖安全,但連鎖方便操作,所以多數線路中兩種方法同時使用,這也叫雙重連鎖。
⑦ 設備互相聯鎖電路原理圖
KM2沒有動作的時候,KM1沒辦法啟動,按下S1,因為KM2的常開觸點導致KM1線圈不導通。專
只有先按下S2的時屬候,KM2線圈得電動作,同時自鎖,M2電機啟動;再按下S1,KM1線圈動作,KM1自鎖,M1電機啟動
按下S3開關的時候,兩台電機都停止
⑧ 電氣連鎖和聯鎖怎麼區分
簡單來說,電氣連鎖和聯鎖的區別在於它們在電路中的工作狀態。
聯鎖是在互回鎖的電路中答,一般有兩個互鎖,也有多個互鎖的,就是說在多個用電器中,每次只能運行一個。
連鎖是在串聯電路或者並聯電路中,就是說必須是由二個及以上的電器工作狀態下才可以的。例如,在串聯的電路中,必須滿足所有的條件才可以運行,而在並聯電路中,只要滿足一個條件就可以運行。
(8)連鎖電路構成擴展閱讀:
信號機、進路和進路上的道岔相互制約的要求是:
1、進路上的有關道岔開通位置不對或敵對信號機未關閉時,防護該進路的信號機不能開放;
2、防護該進路的信號機開放後,該進路上的道岔即不能扳動,其敵對信號機均不能開放;
3、主體信號機未開放時,預告信號機不能開放,正線上的出站信號機未開放時,進站信號機不能顯示正線通過信號;
4、列車或機車車輛駛入進路後,防護該進路的信號機立即關閉,禁止其他列車或機車車輛再駛入。
⑨ 電路由哪幾部分組成它們各自的作用是什麼
電路的組成部分:電路由電源、開關、連接導線和用電器四大部分組成。
1、電源是提供電能的設備。電源的功能是把非電能轉變成電能。例如,電池是把化學能轉變成電能;發電機是把機械能轉變成電能。由於非電能的種類很多,轉變成電能的方式也很多。電源分為電壓源與電流源兩種,只允許同等大小的電壓源並聯,同樣也只允許同等大小的電流源串聯,電壓源不能短路,電流源不能斷路。
2、在電路中使用電能的各種設備統稱為負載。負載的功能是把電能轉變為其他形式能。例如,電爐把電能轉變為熱能;電動機把電能轉變為機械能,等等。通常使用的照明器具、家用電器、機床等都可稱為負載。
3、連接導線用來把電源、負載和其他輔助設備連接成一個閉合迴路,起著傳輸電能的作用。
(9)連鎖電路構成擴展閱讀
電路:由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路,稱為電路。在電路輸入端加上電源使輸入端產生電勢差,電路連通時即可工作。電流的存在可以通過一些儀器測試出來,如電壓表或電流表偏轉、燈泡發光等;按照流過的電流性質,一般把它分為兩種:直流電通過的電路稱為「直流電路」,交流電通過的電路稱為「交流電路」。
常見電路:
1、串聯電路:串聯是連接電路元件的基本方式之一。將電路元件(如電阻、電容、電感,用電器等)逐個順次首尾相連接,將各用電器串聯起來組成的電路叫串聯電路。
優點:在一個電路中, 若想通過一個開關控制所有電器, 即可使用串聯的電路;缺點:只要有某一處斷開,整個電路就成為斷路。 即所相串聯的電子元件不能正常工作。性質:串聯電路中總電阻等於各電子元件的電阻和,各處電流相等,總電壓等於各處電壓之和。
2、並聯電路:並聯電路是使在構成並聯的電路元件間電流有一條以上的相互獨立通路,為電路組成二種基本的方式之一。例如,一個包含兩個電燈泡和一個9 V電池的簡單電路。若兩個電燈泡分別由兩組導線分開地連接到電池,則兩燈泡為並聯。
特點:用電器之間互不影響。一條支路上的用電器損壞,其他支路不受影響。
⑩ 電氣電路中什麼是連鎖、互鎖及自鎖,它們有什麼區別
電氣抄聯鎖是指用電氣設襲備二次設備來控制的聯鎖。如通過接觸器上的輔助觸點通過電氣上的連接形成連鎖,使兩個接觸器不能同時動作等。
利用兩個或多個常閉觸點來保證線圈不會同時通電的功能成為「互鎖」。比如電器控制中同一個電機的「開」和「關」兩個點動按鈕應實現互鎖控制,即按下其中一個按鈕時,另一個按鈕必須自動斷開電路,這樣可以有效防止兩個按鈕同時通電造成機械故障或人身傷害事故。
自鎖:通過自身結構,保持動作後的狀態,並維持不變
互鎖:將相互關聯的電器動作捆綁,限制互鎖的電器不能同時動作或者即時同時動作
連鎖:自鎖與互鎖的混合體或者通過連鎖各類電器的動作機構,達到預想中的一些列自動反應