一樓電梯維修費需要交嗎

⑴ 住電梯一樓需要交電梯維修基金嗎

一般來講，在一樓是不交電梯費的，而電梯費一般是含在物業管理費之中的，所以專你的物業管理屬費的單價（一般按每平方米的建築面積計算）應該要比其他樓層的低
房屋大修基金是要交的，因為大修基金主要是用來對房屋本身及小區環境的修復和完善，一般來說占維修費的比例不多，而電梯的維修費用沒有明確的價格，無法計算在房屋大修基金的比例，故一般大修

⑵ 住一樓要交電梯費和電梯維修費嗎

如果你保證以後不使用電梯應該是可以的。小區電梯基本上都IC卡功能。無IC卡不能操作。持有IC卡才繳納電梯維修費用。

修復及預防措施

(1)更換鋼絲繩。

(2)更換導向輪軸承，調整導向輪位置。

(3)更換曳引輪。

(4)更換部件後進行曳引能力等試驗進行調試。

(5)對超載保護裝置進行進一步校驗。

(6)對使用人員、安全管理人員進行培訓。

(2)一樓電梯維修費需要交嗎擴展閱讀：

居民主要存在以下三個方面的問題：

（1）缺乏必 要的使用常識，錯誤操作，特別是在裝修階段，裝修工人超載使用等現象時有出現；

（2）缺乏應有的法律素質，不排除惡意破壞、蓄意訛詐等違法行為發生；

（3）自身素質不高，對公共財務的愛護和重視程度較 低，缺乏公共安全意識。在一些區域，電梯按鍵被人為 砸壞、電梯門被撞變形、電梯內的合格標志及警示標志 屢次被人為撕毀，更有甚者在電梯內如廁。

物業公司、維保單位等社會力量對電梯的安全管理缺乏責任意識和主動性。

為了各自利益互相推卸責任使得電梯安全管理存在嚴重安全隱患。特別是維修保養資金來源不明確，難於管理。存在以下兩種情況：

（1）收取物業費作為維保資金（目前此種情況約佔70%），物業公司對維保單位的選擇往往追求利潤最大化，以降低服務質量為代價選取服務質量低下的維保單位；

（2）政府直接撥付到鎮，但管理單位是物業公司，資金管理者和具體操作者不統一，物業無法保證維保單位的維保資金按時到位， 資金不到位維保質量就難以保證，這樣惡性循環很容易造成物業公司與維保單位的相互推諉扯皮。

⑶ 6層樓有電梯，一樓需交電梯維修費嗎

要交電梯費
物權法第70條規定:業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。《最高人民法院關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第6條規定:物業服務企業已經按照合同約定以及相關規定提供服務，業主僅以未享受或者無需接受相關物業服務為抗辯理由的，人民法院不予支持。
電梯作為建築物內的公用設施，屬於全體業主共同所有，無論是住在高樓層還是低樓層，每一位業主都有使用電梯的權利，同樣必須承擔起維護電梯正常運行的義務。「一層業主認為自己不屬於受益人，拒絕交納電梯費的抗辯意見缺乏依據，法院一般不予採信。」

⑷ 關於買電梯房一樓應不應當交納電梯維修基金和電梯管理費

一般來講，在一樓是不交電梯費的，而電梯費一般是含在物業管理費之中的，所以回你的物業管理費的答單價（一般按每平方米的建築面積計算）應該要比其他樓層的低
房屋大修基金是要交的，因為大修基金主要是用來對房屋本身及小區環境的修復和完善，一般來說占維修費的比例不多，而電梯的維修費用沒有明確的價格，無法計算在房屋大修基金的比例，故一般大修基金都是按全額交取，當然國家沒有詳細的明確規定，故每個地區是由所差異的。
希望對你有所幫助。

⑸ 住一樓沒用過電梯需要交納電梯費嗎

需要。

《中華人民共和國物權法》第七十二條規定,業主對建築物專有部分以外的共有部分，專享有權利，承擔義屬務；不得以放棄權利不履行義務。也就是說,電梯屬於公共財產，其運行成本應由業主共同承擔。

高層住宅的電梯系統屬共有部分中的共用設備。共有部分的特性是：產權上屬全體產權人所有，功能上供全體產權人使用，實物形態上不能分割給各產權人。

按照我國現行物業管理的有關政策規定，住宅專有部分由產權人自行負責維護管理，住宅共有部分由物業管理企業統一負責維護管理，其費用由全體產權人分攤。

自然，電梯運行維護費用也應由全體產權人分攤。

(5)一樓電梯維修費需要交嗎擴展閱讀

根據《中華人民共和國物權法》規定：

第七十九條建築物及其附屬設施的維修資金，屬於業主共有。經業主共同決定，可以用於電梯、水箱等共有部分的維修。維修資金的籌集、使用情況應當公布。

第八十條建築物及其附屬設施的費用分攤、收益分配等事項，有約定的，按照約定；沒有約定或者約定不明確的，按照業主專有部分佔建築物總面積的比例確定。

第八十一條業主可以自行管理建築物及其附屬設施，也可以委託物業服務企業或者其他管理人管理。

對建設單位聘請的物業服務企業或者其他管理人，業主有權依法更換。

⑹ 一樓用戶需要繳納電梯維修相關費用嗎

&具體規定如下：

一棟住宅，按所有權可劃分為兩部分，即專有部分和共有專部分。專有部分是指各產權人獨屬立使用的單元空間，共有部分是指不屬於單個產權人所有而供全體產權人使用的空間、部位、設施和設備。住宅的電梯系統屬共有部分中的共用設備，共有部分的特性是：產權上屬全體產權人所有，功能上供全體產權人使用，實物形態上不能分割給各產權人。

按照我國現行物業管理的有關政策規定，住宅專有部分由產權人自行負責維護管理，住宅共有部分由物業管理企業統一負責維護管理當然

電梯是樓內全部產權人的共用財產，各個城市在物業管理收費標准中、共同承擔的。因此，不管是住在樓上還是住在樓下，不管是否使用電梯

希望我的回答對您有所幫助！

⑺ 住一樓要交電梯費和電梯維修費嗎

如果你保證以後不使用電梯應該是可以的。小區電梯基本上都IC卡功能。無IC卡不能操作。持有IC卡才繳納電梯維修費用。
不過有的地方會有相關的規章規定比如沈陽沈價發〔2004〕125號《關於進一步明確高層住宅樓電梯收費問題的通知》第五條規定，高層住宅樓設有地下停車場的，一層住戶應交納電梯運行服務費，高層住宅樓無地下停車場的，一層住戶可不交納電梯運行服務費。
另外：按照「誰受益誰付費」的原則一樓用戶用不上電梯卻要繳納保養費則肯定是不合理的。
但是有的說電梯是整個小區的公共設施、你這幢樓的居民有義務去繳納公共設備維護費用。顯而易見這個問題很是矛盾。
(7)一樓電梯維修費需要交嗎擴展閱讀：
注意事項：
(1)在電梯安裝監檢時，應特別注意對曳引輪、轎廂及對重反繩輪、導向輪及其鋼絲繩纏繞的安裝過程進行監檢，因其安裝質量對電梯今後的安全運行、鋼絲繩磨損等有很大的決定作用，且不易調整。
(2)因部分維保公司對所維保的設備狀況不熟悉。檢驗人員應特別加強對由非電梯製造公司委託的維保單位，特別是市場佔有量較少的維保單位，所維保電梯的檢驗。
(3)電梯維護人員應
加強巡視維保力度，對自行維護電梯的相關業務知識進行培訓，對於安全部件導致的電梯故障應徹底消除，並進行必要的
記錄。
(4)使用單位特種設備設備管理人員須加強培訓，提高安全意識和管理水平，同時對設備使用人員的相關安全常識進行教育。
參考資料來源：網路-住宅電梯

⑻ 住在一樓需要繳納電梯費么

現如今樓房越建越高，很多購房者都會選擇高層住宅，相應的高層住宅都配有電梯，住戶乘坐電梯就要繳納電梯費，那麼很多業主因此就會有疑問，電梯費應該按照什麼標准繳納呢？是不是要按樓層收取？那麼一樓的業主是不是就可以不交電梯費了呢？今天我們就來說一說

對此我們針對有該方面繳費歷史的業主進行了采訪，從中了解到住在某小區2樓的張先生說："我們小區2樓到11樓的住戶繳納的電梯費是一樣的，感覺非常不合理"；而另一名陳先生則稱他所在小區除一樓外的其他樓層據實分攤的。由此可見，一般地區的一樓住戶是不需要繳納電梯費的，但是這也不是絕對的。

我國的《最高人民法院關於審理物業服務糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第6條規定：物業服務企業已經按照合同約定以及相關規定提供服務，業主僅未享受或者無需接受相關物業服務為抗辯理由的，人民法院不予支持。也就是說按照法律規定，一樓住戶也都是需要繳納電梯費的，有電梯不需要是你自己的事，還有你沒有辦法保證自己一直都不用電梯。同樣道理，你去住酒店，裡面的很多服務即使沒有用到，也一樣需要你支付費用的。所以，一樓是否繳納電梯費要看社區物業的管理制度，目前市場上最普遍的一種方式全體業主統一標准收費，如果你家沒有交，那是所在的物業公司比較人性化。

相信很多人在物業費方面還遇到過不公平的待遇，但是隨著樓市調控進一步落實，建立長效機制，在房屋持有成本方面都會出台相應的參考法規，等到那個時候很多難題將會迎刃而解，但是我們也要理解我國房地產市場實行規范管理還要有很長的路要走。