小區電梯維修費應該住戶交嗎

① 小區電梯保養費需不需要住戶交費

當然需要，誰住誰交！

② 小區電梯壞了沒入住要交維修費嗎

各個區域的定價都不同的！
年檢費500左右包含7層站
維保費還要看你的合同是什麼類型的，清包還是全包！
維保費價格這個就沒一個明確的數值了，電梯的樓層，電梯的使用環境都會有價格方面的浮動的！

③ 一層住戶該不該交電梯維修費

首層住戶也要交電梯費，使不少首層住戶感到難以理解。本報亦接到讀者的電話咨詢。近日，北京市居住小區管理辦公室有關人士對此進行了解釋。

電梯費應全體產權人分攤

高層住宅中的首層住戶在沒有特殊約定的前提下，應該與其他樓層住戶一樣，承擔電梯運行維護費。

一棟住宅，按所有權可劃分為兩部分，即專有部分和共有部分。專有部分是指各產權人獨立使用的單元空間，共有部分是指不屬於單個產權人所有而供全體產權人使用的空間、部位、設施和設備。高層住宅的電梯系統屬共有部分中的共用設備，共有部分的特性是：產權上屬全體產權人所有，功能上供全體產權人使用，實物形態上不能分割給各產權人。按照我國現行物業管理的有關政策規定，住宅專有部分由產權人自行負責維護管理，住宅共有部分由物業管理企業統一負責維護管理，其費用由全體產權人分攤。自然，電梯運行維護費用也應由全體產權人分攤。在香港和台灣地區，專有部分和共有部分的劃分和管理責任與祖國內地基本相同。另外，目前正在起草的《中國物權法草案建議說明》第二章第三節關於「建築物區分所有權」的規定中，也明確了建築物共用部分的修繕維護管理費用由全體產權人分攤這一原則。

電梯服務屬公共性服務

現代物業管理觀念認為，物業管理公司為產權人提供的服務是一種公共性服務，包括物業管理區域內的保潔、保安、綠化、房屋及區域內的共用部位、共用設施設備的維護管理等內容。電梯運行服務屬高層住宅內的公共性服務，並不是供部分產權人享用的特約性服務。公共性服務的特點有三：

首先，公共性服務產生於公共需要，這種公共需要是全體產權人的共同需要，並不是各個產權人各種需要的簡單加總。

其次，公共性服務具有非排他性，非排他性是指任何產權人在享受公共性服務的同時，不能排除其他人享用這種服務，如你在乘電梯的時候，並不能排斥其他人乘電梯，就像你在欣賞綠地的時候，並不能阻止其他人欣賞一樣。

此外，公共性服務具有非競爭性。也就是說，並不會因為有些人不乘電梯，電梯的運行維護成本會降低，電梯的運行維護費中，修理費、保養費和人工費是剛性成本，只有電費會因乘梯人數不同而略有不同，但是這種差異相對電梯整體運行維護費是可以忽略不計的。

首層不交電梯費

會引起連鎖反應

如果首層產權人以不能乘電梯為由拒絕交納物業管理費中的電梯運行維護費，則會引起一系列的連鎖反應，二層住戶就會以不需要電梯服務為由（自己爬樓梯），拒絕交納電梯運行維護費，三層、四層甚至高層的人都會以同樣的理由拒絕交納費用，其結果是沒有人交納電梯費用，電梯服務因而停止。最終損壞的將是全體產權人的利益，物業的保值和增值目的又從何談起？

由此可見，首層住戶交納電梯費是比較合理的。但是，我們也不排除首層不交的特殊情況，這種情況存在的前提條件是：房屋銷售前，房屋使用管理維修公約中明確規定並經全體購房人認可，或者樓內全體產權人會議明確決定首層住戶不用交電梯運行維護費。《中國物權法草案建議說明》中也明確了這一原則。畢竟，在我國的法律體系中，民事活動雙方約定優於法定原則。

④ 小區的電梯壞了，維修費是業主出還是物業出

由物業負責維修。對電梯這種公用設施的維修，可以動用房屋專項維修基金。

根據《物業管理條例》：

第二條

本條例所稱物業管理，是指業主通過選聘物業服務企業，由業主和物業服務企業按照物業服務合同約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護物業管理區域內的環境衛生和相關秩序的活動。

第五十三條

住宅物業、住宅小區內的非住宅物業或者與單幢住宅樓結構相連的非住宅物業的業主，應當按照國家有關規定交納專項維修資金。

專項維修資金屬於業主所有，專項用於物業保修期滿後物業共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造，不得挪作他用。

專項維修資金收取、使用、管理的辦法由國務院建設行政主管部門會同國務院財政部門制定。

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根據《住宅專項維修資金管理辦法》：

第二十條

住宅共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用，按照下列規定分攤：

（一）商品住宅之間或者商品住宅與非住宅之間共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用，由相關業主按照各自擁有物業建築面積的比例分攤。

（二）售後公有住房之間共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用，由相關業主和公有住房售房單位按照所交存住宅專項維修資金的比例分攤；其中，應由業主承擔的，再由相關業主按照各自擁有物業建築面積的比例分攤。

（三）售後公有住房與商品住宅或者非住宅之間共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用，先按照建築面積比例分攤到各相關物業。其中，售後公有住房應分攤的費用，再由相關業主和公有住房售房單位按照所交存住宅專項維修資金的比例分攤。

第二十一條

住宅共用部位、共用設施設備維修和更新、改造，涉及尚未售出的商品住宅、非住宅或者公有住房的，開發建設單位或者公有住房單位應當按照尚未售出商品住宅或者公有住房的建築面積，分攤維修和更新、改造費用。

第二十二條

住宅專項維修資金劃轉業主大會管理前，需要使用住宅專項維修資金的，按照以下程序辦理：

（一）物業服務企業根據維修和更新、改造項目提出使用建議；沒有物業服務企業的，由相關業主提出使用建議；

（二）住宅專項維修資金列支范圍內專有部分佔建築物總面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主討論通過使用建議；

（三）物業服務企業或者相關業主組織實施使用方案；

（四）物業服務企業或者相關業主持有關材料，向所在地直轄市、市、縣人民政府建設（房地產）主管部門申請列支；其中，動用公有住房住宅專項維修資金的，向負責管理公有住房住宅專項維修資金的部門申請列支；

（五）直轄市、市、縣人民政府建設（房地產）主管部門或者負責管理公有住房住宅專項維修資金的部門審核同意後，向專戶管理銀行發出劃轉住宅專項維修資金的通知；

（六）專戶管理銀行將所需住宅專項維修資金劃轉至維修單位。

⑤ 高層住宅電梯維修更換費用該由誰承擔

由全部業主承擔，以甘肅為例：

《物權法》

第七十九條建築物及其附屬設施的維修資金，屬於業主共有。經業主共同決定，可以用於電梯、水箱等共有部分的維修。維修資金的籌集、使用情況應當公布。

《甘肅省物業管理辦法》

第十五條住宅物業、住宅小區內的非住宅物業或者與單幢住宅樓結構相連的非住宅物業的業主，應當按照國家有關規定交納專項維修資金。

專項維修資金屬於業主所有，專項用於物業保修期滿後物業共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造，不得挪作他用。

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蘭州市房管局物業管理辦公室工作人員告訴記者，2009年以前，蘭州市沒有強制性的規定收取住宅專項維修基金。

根據《住宅專項基金管理辦法》和《蘭州市住宅專項基金管理實施辦法》，2009年12月31日後竣工的高層住宅，專項維修基金為每平方米70元。

蘭州市質監局特種設備處相關負責人表示，小區電梯在產權上應屬於全體業主共有，電梯維修更換費用也應由產權人分攤。物業只能受委託進行維護管理，維修花費較少可以適當從物業費中抽取。

但一旦遇到電梯需要大修或更換等問題，最終還得由業主來分攤。

據了解，目前需要更換電梯的小區基本都是上世紀90年代的建築，很多住宅小區沒有「房屋維修基金」，更換電梯的費用只能是業主分攤。

⑥ 電梯維修費該不該由住戶出

任何抄電梯在出廠後都有一年至二年的免費保修期，在此期間的所有維護及零件費用都由電梯廠承擔，電梯買賣後，所有權在房產公司或下性的物業公司手上（看合同誰來簽）。免保期過後，電梯每年維護就要收費了，樓上說的都很多了，正常情況下，收費由物業來承擔，物業的資金來源一般是維修基金，但這些都是沒有法律依據的，國家法律目前對這類事情是空白。
1個月壞一次不太正常了，可以向相關部門反映質量問題，必要時可以向特種設備檢測所申請檢測。
如果想解決這個問題，可以叫物業和電梯維保公司談全包價，全是所有人工，保養，零件的更換費用，固定下來，再攤給每個住戶，這樣賬就是明賬了。

⑦ 住一樓該交電梯維修費嗎

如果你保證以後不使用電梯應該是可以的。小區電梯基本上都IC卡功能。無IC卡不能操作專。持有IC卡才繳屬納電梯維修費用。
不過有的地方會有相關的規章規定比如沈陽沈價發〔2004〕125號《關於進一步明確高層住宅樓電梯收費問題的通知》第五條規定，高層住宅樓設有地下停車場的，一層住戶應交納電梯運行服務費，高層住宅樓無地下停車場的，一層住戶可不交納電梯運行服務費。
另外：
按照「誰受益誰付費」的原則一樓用戶用不上電梯卻要繳納保養費則肯定是不合理的，
但是有的說電梯是整個小區的公共設施、你這幢樓的居民有義務去繳納公共設備維護費用。

⑧ 住一樓要交電梯費和電梯維修費嗎

如果你保證以後不使用電梯應該是可以的。小區電梯基本上都IC卡功能。無IC卡不能操作。持有IC卡才繳納電梯維修費用。

修復及預防措施

(1)更換鋼絲繩。

(2)更換導向輪軸承，調整導向輪位置。

(3)更換曳引輪。

(4)更換部件後進行曳引能力等試驗進行調試。

(5)對超載保護裝置進行進一步校驗。

(6)對使用人員、安全管理人員進行培訓。

(8)小區電梯維修費應該住戶交嗎擴展閱讀：

居民主要存在以下三個方面的問題：

（1）缺乏必 要的使用常識，錯誤操作，特別是在裝修階段，裝修工人超載使用等現象時有出現；

（2）缺乏應有的法律素質，不排除惡意破壞、蓄意訛詐等違法行為發生；

（3）自身素質不高，對公共財務的愛護和重視程度較 低，缺乏公共安全意識。在一些區域，電梯按鍵被人為 砸壞、電梯門被撞變形、電梯內的合格標志及警示標志 屢次被人為撕毀，更有甚者在電梯內如廁。

物業公司、維保單位等社會力量對電梯的安全管理缺乏責任意識和主動性。

為了各自利益互相推卸責任使得電梯安全管理存在嚴重安全隱患。特別是維修保養資金來源不明確，難於管理。存在以下兩種情況：

（1）收取物業費作為維保資金（目前此種情況約佔70%），物業公司對維保單位的選擇往往追求利潤最大化，以降低服務質量為代價選取服務質量低下的維保單位；

（2）政府直接撥付到鎮，但管理單位是物業公司，資金管理者和具體操作者不統一，物業無法保證維保單位的維保資金按時到位， 資金不到位維保質量就難以保證，這樣惡性循環很容易造成物業公司與維保單位的相互推諉扯皮。

⑨ 小區電梯壞了，物業要業主交維修費用合理嗎

我們本身就交了大量的物業費，空調這種事情修一下也花不了多少錢，為什麼還要讓業主去分擔的，我覺得這是相當不合理的事。

⑩ 小區電梯壞了，維修費住戶平攤嗎

貌似來電梯維護使用費這塊在物自業費裡面已經收取了吧，如果因為某一家業主自家原因造成電梯故障業主需要負責，比如跑水或運貨物電梯損壞。還有就是電梯到一定年限需要大修的話是要走公共維修基金的，這筆錢是買房子時候已經交過的，你說的可能是這種吧。如果動用公共維修基金的話需要業主和業委會簽字，還要國家相關部門去現場審核到底該不該修。